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Estreia do Maserati Granturismo “Special Edition” e do Show Car Levante Ermenegildo Zegna no Salão Internacional do Automóvel de Genebra. Massimo Bottura: a estrela no stand da Maserati.

ESTREIA DO MASERATI GRANTURISMO “SPECIAL EDITION” E DO SHOW CAR LEVANTE ERMENEGILDO ZEGNA NO SALÃO INTERNACIONAL DO AUTOMÓVEL DE GENEBRA.
MASSIMO BOTTURA: A ESTRELA NO STAND DA MASERATI.

Os Maserati GranTurismo e GranCabrio celebram o 60º aniversário do 3500 GT, o primeiro de todos os Gran Turismo e pioneiro de um novo segmento de mercado em 1957, com uma edição especial de que apenas será produzida uma série limitada de 400 exemplares.

O show car do SUV Levante, com um novo tecido de seda conceptual da Ermenegildo Zegna, capaz de aportar níveis mais elevados de luxo ao interior dos veículos, também estará presente no certame.

Massimo Bottura, o chef com três estrelas Michelin e Brand Ambassador da Maserati, será o convidado de honra no stand da Maserati.

 

Modena, terça-feira, 7 de março de 2017 – Depois de um ano recorde em termos de vendas, com 42 100 unidades distribuídas a nível global durante 2016, a Maserati escolheu o 87º Salão Internacional do Automóvel de Genebra para apresentar em primeira mão os GranTurismo e GranCabrio Sport Special Edition. O SUV Levante equipado com um inédito interior conceptual de cor bege em seda da Ermenegildo Zegna também estará presente no certame.

O primeiro automóvel Gran Turismo da Maserati produzido em série remonta a 1957; há 60 anos atrás, o 3500 GT fez a sua estrela no Salão Automóvel de Genebra, criando um bem-sucedido segmento de mercado, com mais de 2200 unidades vendidas, entre as versões coupé e cabrio. Para celebrar os 60 anos desse passo tão importante para a sua história, e prestar tributo a um dos seus modelos mais emblemáticos, a Maserati apresenta os GranTurismo e GranCabrio, na variante Sport, com os novos acabamentos Special Edition, de que serão produzidos apenas 400 unidades, prestando assim homenagem ao passado glorioso da marca do Tridente.

As principais caraterísticas únicas destas novas e exclusivas versões incluem a nova pintura exterior de tripla camada Rosso Italiano, reinterpretação da cor vermelha do 250F com o qual Juan Manuel Fangio venceu o Campeonato do Mundo de F1 de 1957, capaz de enfatizar a ligação com a herança da Maserati. Sem esquecer as jantes em liga MC Design de 20” com um novo acabamento em Preto Brilhante, a combinar com o logotipo Special Edition colocado no centro dos cubos das rodas.

Os interiores também foram reimaginados: o novo design interior desenvolve-se em tornos dos revestimentos dos bancos em pele Poltrona Frau ou numa combinação de pele e Alcantara, e das novas costuras interiores disponíveis em quatro diferentes combinações. Outros pormenores interiores distintivos são as soleiras das portas em fibra de carbono com o logotipo Special Edition gravado, e a placa comemorativa com suporte em fibra de carbono montada no túnel central, evocativa do 60º aniversário e da produção limiyada a 400 unidades

No Salão Automóvel de Genebra será ainda apresentado o show car Levante, dotado de um novo revestimento do habitáculo num tecido conceptual 100% seda Ermenegildo Zegna. O atelier Zegna desenvolveu este novo filamento de seda especialmente para a Maserati, numa inédita cor bege e com um toque ainda mais suave e aveludado. A novíssima seda de cor bege com padrão em espinha “Chevron” é combinada com o revestimento integralmente em pele premium da mesma cor dos bancos dianteiros e traseiros. A mesma seda de tonalidade bege com padrão “Nattè” é utilizada para revestir os painéis interiores das portas, enquanto que para o tejjadilho e para as palas para o sol foi escolhido um padrão “Jersey”. Uma etiqueta dedicada, com o logotipo da Ermegildo Zegna, sublinha esta luxuriante e preciosa combinação interior, enriquecida anda pelo revestimento em pele premium preta do tablier, e bege do habitáculo.

O novo interior bege da Ermenegildo Zena acrescenta um toque extra de luxo à atual oferta de interiores de luxo, disponíveis em pura seda antracite combinada com pele premium de cor preta, vermelha e castanha. O Levante em exposição tem por base a versão Diesel, equipada com o motor V6 Turbo de 3,0 litros e 275 cv, combinado com o sistema “Q4” de tração integral inteligente – capaz de transferir, em somente 100 milésimos de segundo, e apenas quando necessário, o binário entre os dois eixos para uma repartição perfeita de 50:50 – e com uma caixa automática de oito velocidades, com sistema Start&Stop integrado.

Durante a tarde, Massimo Bottura, o célebre chef e proprietário do restaurante “Osteria Franciscana”, nomeado Melhor Restaurante do Mundo pela reputada "The World's 50 Best Restaurants 2016", estará presente no stand para um experiência culinária especial, dedicada grupo selecionado de clientes da Maserati e da Ermelegildo Zegna.

No stand da Maserati em Genebra estarão ainda em exibição as versões Model Year 2017 de todos os modelos que compõem a gama da marca, incluindo as berlinas Ghibli e Quattroporte, assim como o mais performante modelo da família dos SUV, o Levante S.

Estarão em exposição dois exemplares do Quattroporte: a versão GTS GranSport de tração traseira e a variante SQ4 GranLusso de tração às quatro rodas. O GTS GranSport é animado pelo poderoso V8 Twin-Turbo de 3,8 litros e 530 cv produzido pela Ferrari, capaz de um binário máximo de 710 Nm e apto a levar o modelo até aos 310 km/h, cumprindo o arranque 0-100 km/h em meros 4,7 segundos. O exterior e os interiores da versão GranSport

There are two Quattroporte models on show: the GTS GranSport version and the all-wheel drive SQ4 GranLusso version. The GTS GranSport is powered by the immense 530 hp 3.8-litre Ferrari produced V8 Twin-Turbo, capable of a peak torque of 710 Nm and able to propel the car to 310 km/h, accelerating from 0 to 100 km/h in a mere 4.7 seconds; the exteriors and interiors of the GranSport version underscore the sporty character of the Quattroporte, while enhancing the car’s aggressive appearance. Thanks to its new interior and new exterior design cues, Maserati’s legendary racing heritage is fully present.

The distinctive feature of the Quattroporte SQ4 GranLusso is the Maserati intelligent all-wheel drive system (Q4); with the 410 hp 3-litre V6 Twin-Turbo engine delivering sporty performance with a top speed of 286 km/h and just 4.9 seconds from 0-100 km/h. The GranLusso version reinterprets the concept of luxury in a race-bred, engineered luxury saloon by enhancing the exterior finish and improving in-cabin comfort for both driver and passengers. It offers a higher level of luxury thanks to exclusive materials such as the E. Zegna 100% silk and special features following the finest tradition of Italian craftsmanship.

The Ghibli E High-End segment sports saloon on show is the Diesel-version with a 275 hp 3-litre V6 Turbo engine, providing a top-speed of 250 km/h and 0-100 km/h in 6.3 seconds; it includes the Luxury interior package with full premium extended leather.

The Maserati stand will also feature an additional version of the SUV: the Levante S. This model is equipped with the 430 hp 3-litre V6 Twin-Turbo engine, ensuring sporty performance with a top speed of 264 km/h and going from 0-100 km/h in 5.2 seconds. It delivers outstanding performance both on- and off-road thanks to the sophisticated suspension, standard with all versions: double-wishbone on the front axle and multi-link on the rear, combined with electronically controlled damping, 4-corner air-springs providing 5 dynamic ride levels (plus one additional park-position).

Ghibli, Quattroporte and the SUV Levante are equipped with the new infotainment system compatible with both Apple CarPlay and Android Auto smartphone mirroring functions; its standout feature is its 8.4” high resolution screen with multi touch function. Advanced Driver Assistance Systems are optional extras that comprise Adaptive Cruise Control with Stop&Go function, Lane Departure Warning, Forward Collision Warning with Advanced Brake Assist and Automated Emergency Braking functions.

GranTurismo and GranCabrio Special Editions in detail

In the early 1950s, Maserati enjoyed great success in endurance racing with its legendary barchettas. Based on the mechanic layout of these amazing cars, a new family of special road-use grand touring cars was developed. Thanks to collaborations with famous coachbuilders, who designed iconic bodywork, these cars are now recognized as some of the most characteristic Maseratis of the past (A6 1600, A6 GCS, A6 G/54 etc.). The first Maserati Grand Touring car for series production - the fabulous 3500 GT designed by Carrozzeria Touring Superleggera Milano - emerged from this backdrop in 1957.

The 3500 GT was a ground-breaking vehicle for Maserati. It was the company’s first commercial success with over 2200 units sold in both coupe and cabrio versions. This figure was impressive at the time given the fact that the cars were made completely by hand in the Modena plant. The Special Edition celebrates the 60th anniversary of that important stage in Maserati history and the GranTurismo embodies the entire legacy of this glorious brand.

In 1957, Maserati also reached the pinnacle of its racing history: after a memorable season, Juan Manuel Fangio won the F1 championship in his invincible Maserati 250F, creating truly great memories at the 1957 Nürburgring.

As Maseratis always combine grand touring ambition with racing inspiration, the exclusive Special Edition three-layer exterior colour (Rosso Italiano) reinterprets the red of Fangio’s 250F, emphasizing the link with Maserati’s heritage. 

 

Caraterísticas Exteriores: 

o Três cores “extra campionario” disponíveis (Novo Rosso Italiano, Bianco Birdcage, Grigio Lava) e quatro cores típicas da gama Maserati (Nero, Bianco Eldorado, Nero Carbonio, Grigio Granito).

o Jantes de liga leve: MC-design de 20” com um novo acabamento Preto Brilhante.

o Logotipo Special Edition no centro das tampas dos cubos das rodas com um novo acabamento, em combinação com as cores das jantes.

o As caraterísticas distintivas do capot em fibra de carbono, pintado de série na mesma cor da carroçaria, e disponível em opção com o look carbono, são a sua entrada de ar central dianteira e das duas saídas de ventilação laterais. A secção interior do capot é agora em fibra de carbono mate com um padrão visível. O capot do GranCabrio Sport foi especificamente modificado, a partir do da versão coupé, e adaptado para cumprir com as mais estritas normas relativas à proteção dos peões em caso de embate.

o Look carbono de série (splitter dianteiro, pegas das portas, retrovisores exteriores, spoiler traseiro).

Caraterísticas Interiores:

o Nova pele Poltrona Frau ou revestimento em pele/Alcantara e costuras interiores disponíveis em quatro combinações: Interior em pele Bianco Pregiato com inserções de cor Grigio Chrono e costuras de cor Grigio Chrono.

  •  Interior em pele Preta/Alcantara perfurada Preta com costuras de cor Vermelhas.
  •  Pele Preta com costuras de cor Branca.
  •  Interior em pele Preta/Alcantara perfurada cinzenta com costuras de cor Grigio Ghiaccio.

o Look carbono de série (consola central, patilhas de comando da caixa, moldura do painel de instrumentos, acabamentos em carbono no painel frontal e nas inserções nos painéis das portas).

o Tapetes com rebordo colorido em combinação com os detalhes interiores.

o Embaladeiras das portas em fibra de carbono com o logotipo Special Edition.

o Placa dedicada no túnel central com suporte em fibra de carbono, tributo ao 60º aniversário e à produção em série limitada a 400 exemplares.

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