Os cookies são utilizados para poder oferecer-lhe a melhor experiência ao visitar o nosso site. O nosso site utiliza cookies que podem incluir cookies terceiros para enviar-lhe publicidade interessante para si. O nosso site pode incluir também cookies de terceiros. Para mais informações: .                     
                     Al continuar su visita en el sitio web, usted autoriza el uso de las cookies.

Quattroporte

By Maserati
Para baixo

A primeira superberlina do mundo

O Quattroporte foi ao encontro de uma necessidade especial de um grupo exclusivo de exigentes condutores. A emergente rede europeia de auto-estradas abriu um mundo de emocionantes possibilidades em termos de viagens de longa distância. Com este Maserati, todas elas podiam ser realidade - a alta velocidade, com um espaço amplo e confortável e um espantoso estilo italiano.
Ouça
Fechar

Opções de acabamento GranLusso e GranSport

O Maserati Quattroporte faz parte de uma história que remonta a mais de 100 anos. É uma história de perseverança. De abraçar os desafios. De cumprir a distância e vencer. E de fazer tudo isto com um audaz estilo italiano.


O luxo automóvel assume um significado diferente com o Quattroporte. Com este automóvel, trata-se de um conceito decididamente mais focado e objetivo. É, afinal, um Maserati com uma linhagem fundada na competição automóvel, e uma longa herança no gran turismo. O acabamento GranLusso do Quattroporte constitui uma celebração desta abordagem única, em que se destacam o estilo luxuoso com um refinamento exterior marcante.


Existem aqueles que, contudo, exigem um foco ainda mais acentuado na desportividade. O GranSport satisfaz, de forma convincente, esta exigência - mas permanecendo fiel à essência dos gran turismo de luxo.

GranLusso: o luxo num outro nível 

Os refinamentos exteriores incluem um discreto spoiler frontal, inserções cromadas nos para-choques, saias laterais na cor da carroçaria e a designação GranLusso na base dos guarda-lamas dianteiros.
Marcam também presença as elegantes jantes de liga leve Mercurio de 20”, complementadas pelas pinças de travão pintadas de preto visíveis a partir do exterior. Um sistema de fecho de portas soft-close, que fecha suavemente cada uma das quatro portas quando estas estão ligeiramente entreabertas, é outra adição a ter em conta.
Na traseira, o estilo sofisticado é sublinhado pelos esguios retrorefletores de cada lado do para-choques, e por um extrator na cor da carroçaria.

O interior do GranLusso 

Tal como o impecável vestuário da Zegna, o veículo exibe uma etiqueta personalizada Ermenegildo Zegna, cosida nas palas para o sol, para distinguir um trabalho de magistral qualidade e exclusividade - e são prova disso mesmo, no seio da indústria automóvel, os interiores personalizados em seda únicos da Maserati.
São também refinamentos interiores do GranLusso o volante em pele e madeira, os acabamentos em madeira, o porta-luvas protegido por um PIN numérico, a pedaleira com regulação elétrica, a cortina traseira elétrica, a climatização de quatro zonas e os bancos traseiros aquecidos. 

GranSport: um evidente foco desportivo

Uma generosa tomada de ar central, e as entradas de ar laterais, contam com ângulos mais esculturais, enquanto que a secção inferior está ligada à grelha através de splitters aerodinâmicos. Por seu turno, o spoiler central e as inserções laterais contam com um deslumbrante acabamento em Piano Black.
Tal como o GranLusso, o GranSport também oferece o estilo de alta tecnologia e segurança que lhe é conferido pelos faróis dianteiros integralmente por LED e a comodidade das portas com fecho suave soft-close. O GranSport é ainda proposto 
com o opcional Pack Exterior Carbono. O qual é composto pelos acabamentos em carbono das caixas dos retrovisores exteriores, das pegas das portas e das coberturas dos pilares centrais, e ainda do perfil do para-choques dianteiro.

GranSport: âmago de atleta  

Os bancos desportivos dianteiros e traseiros em pele são firmemente esculpidos para um ótimo apoio do corpo dos ocupantes mesmo durante a condução mais desportiva. O volante desportivo em pele foi ergonomicamente desenhado para capitalizar a sensação de controlo preciso e envolvência. As longas patilhas de comando da caixa, em leve alumínio de toque fresco, criam o mesmo efeito,
Os acabamentos em madeira Piano Black de alto brilho no painel frontal, e os pedais desportivos em aço inoxidável, completam um ambiente inspirador.

GranLusso

GranSport

Luxo formidável

O luxo, as proporções e o espaço reúnem-se às fenomenais capacidades dinâmicas do Maserati Quattroporte. Trata-se de uma combinação única, perfeitamente expressa pelas expressivas e fluídas, porém intensamente dinâmicas, proporções exteriores deste automóvel. A frente é dominada pela caraterística grelha, que exibe o emblemático Tridente.


Tudo isso é complementado na perfeição pelas dez barras verticais cromadas que acentuam ainda mais o prestigiante esatuto do veículo.

A presença imponente é realçada pelas afiladas linhas do longo capô, e pelos novos faróis integralmente por LED adaptativos de apurado estilo propostos de série. O perfil também revela muito acerca do caráter dominante deste automóvel, A longa distância entre eixos é um sinónimo claro, por exemplo, da promessa de um abundante espaço para todos os que seguem a bordo.


Na traseira, as quatro ponteiras de escape cromadas acentuam a ideia de potência existente sob o capô, ideal para cumprir as mais longas distâncias.

Vitalidade única

Por um lado, a noção e a experiência de prestações de exceção. Por outro, um conforto meticulosamente elaborado, a tecnologia mais conveniente e o incomparável estilo italiano.
Detalhes com a assinatura Maserati sublinham esta vitalidade única.

 

A designação Quattroporte assume-se como uma discreta e dinâmica expansão no painel frontal. E também no painel frontal, o relógio Maserati azul ocupa com orgulho a sua posição de destaque ao centro.
Defronte do condutor, o velocímetro e o conta-rotações de generosas dimensões estão separados por um ecrã TFT de 7” que exibe os dados dinâmicos essenciais. Sob o relógio está um evoluído e intuitivo sistema de infoentretenimento com ecrã tátil de 8,4” com um comando rotativo adicional, em conjunto com um compartimento destinado a albergar o telemóvel.

 

Os bancos, a parte superior do painel frontal e os apoios de braços estão revestidos por fina pele cosida à mão. Inúmeros pormenores de acabamento em genuína madeira Radica de poro aberto garantem um suave e gracioso contraste, Os bancos dianteiros contam com regulações elétricas de 12 vias e aquecimento, enquanto que uma função de memória reconfigura as posições do banco do condutor, do volante regulável eletricamente e dos retrovisores exteriores para as suas exatas regulações pessoais. Existe, ainda, uma consola central climatizada e iluminada, com uma elegante abertura bipartida e uma tomada de 12 Volt no interior

Caraterísticas e tecnologia

Envolvimento personalizado

A evoluída concepção da transmissão automática ZF de oito velocidades assegura trocas de mudança precisas e excelentes prestações, colocando a potência dos motores do Quattroporte sob o seu controlo absoluto.
Graças ao software auto-adaptativo, a transmissão altera os padrões de troca de mudanças de acordo com o estilo de condução.

A transmissão envia a potência para as rodas traseiras de todas as versões do Quattroporte através de um diferencial autoblocante (LSD) proposto de série. O que assegura uma soberba tração mesmo em situações mais exigentes.

Para o máximo envolvimento do condutor, estão disponíveis cinco odos de operação, selecionáveis através dos botões existentes junto à alavanca de comando de caixa de velocidades: Auto Normal, Auto Sport, Manual Normal Manaul Sport e modo ICE (Increased Control & Efficiency). As trocas para uma mudança mais alta são sempre automáticas, exceto quando um modo manual é selecionado.

Uma experiência arrebatadora

O Quattroporte S Q4, com o seu compacto e leve sistema de tração integral, é a escolha perfeita para os condutores que buscam os benefícios da tração traseira com o apoio da tração às quatro rodas.

O sistema de tração integral Q4 analisa em permanência seis parâmetros: o estilo de condução, o ângulo do volante, o ângulo de rotação do veículo, a patinagem das rodas e o débito de potência. O binário do motor V6 a gasolina de 430 cv é, em função disso, distribuído para adequar-se a cada situação de condução.

Um sofisticado algoritmo também monitoriza em permanência dados dinâmicos, como a velocidade das rodas, a direção e o ângulo de rotação do veiculo, e ainda a aderência das rodas em função do estilo de condução.

Maserati Touch Control Plus 

A unidade Maserati Touch Control Plus (MTC+) com ecrã de 8,4” assume, orgulhosamente, o seu lugar de destaque ao centro do painel frontal do Levante. Foi concebida para ajudar o condutor a manter o foco na estrada, oferecendo uma operação fácil e intuitiva. O MTC+ pode ser operado de três formas: através do ecrã tátil, do comando rotativo na consola central ou dos comandos vocais.

O sistema de última geração conta também com as ligações Apple CarPlay® e Android Auto® para smartphones. Adicionalmente, para os utilizadores de iPhone®, o sistema SIRI® da Apple atua como um assistente pessoal. A opção Wi-Fi é outro toque que se agradece quando se viaja a bordo do Quattroporte. Basta inserir um cartão SIM no router WLAN para aceder à Internet no interior do veículo.

Desempenho virtuoso

Sistema Harman Kardon Premium Sound: o coração do sistema é um amplificador de 900 Watt de última geração, que garante uma qualidade sonora rica e detalhada, independentemente da fonte: seja o rádio, um leitor de MP3, um iPhone® ou um dispositivo de streaming de áudio. Não menos do que 12 canais independentes asseguram um soberbo equilíbrio do ambiente sonoro do veículo.

Sistema Bowers & Wilkins Surround Sound: quinze altifalantes, com unidades de médios e woofers traseiros construídos em Kevlar®, foram estrategicamente incorporados na arquitetura do SUV, enquanto que um amplificador de 1280 Watt garante uma sonoridade envolvente para todos os que seguem a bordo.

Segurança

A Maserati fez da segurança uma prioridade de topo quando concebeu o Ghibli. O Maserati Stability Program (MSP) faz uso de uma série de sensores que monitorizam em permanência o estado da condução. Podem fazer atuar um conjunto de sistemas de segurança e de performance para manter os níveis de comportamento dinâmico e aderência do veículo. O MSP reduz seletivamente o binário do motor, e pode ativar os travões através de múltiplas e precisas travagens, para repor a estabilidade em milésimos de segundo.

Fechar

Sistemas Avançados de Assistência à Condução

Highway Assist System (HAS)

Combina as virtudes do Cruise Control Adaptativo com a função Stop & Go e o Lane Keeping Assist (assistência à manutenção na faixa de rodagem) para tornar ainda mais fácil a condução em auto-estrada. Fazendo uso da informação recolhida por uma câmara digital, montada atrás do espelho retrovisor interior, e de um sistema de radar instalado na grelha frontal, o HAS mantém automaticamente o veiculo centrado na sua faixa, a uma velocidade pré-selecionada e à distância pretendida do veículo da frente. Assegura, inclusive, a desaceleração do Quattroporte até à imobilização quando o tráfego assim o exige.
Para assegurar a máxima segurança, o HAS exige que o condutor mantenha em permanência as mãos no volante.

Lane Keeping Assist (LKA) 

Assume-se como um valioso auxiliar caso o condutor esteja prestes a abandonar involuntariamente a faixa de rodagem. Uma câmara digital, montada atrás do espelho retrovisor interior, monitoriza em permanência as marcas da estrada para mantar a trajetória pretendida. O painel de instrumentos exibe o estado específico do veículo neste particular. Linhas brancas de ambos os lados da imagem do veiculo indicam que este se mantém seguramente na faixa de rodagem. Uma linha amarela indicada que o Quattroporte está a afastar-se da secção central da faixa, para a direita ou para a esquerda. E uma linha amarela a piscar alerta para a saída da faixa. Nesse ponto, quando a caixa visual e tátil está selecionada no ecrã tátil, o Lane Keeping Assist atua através da aplicação de um binário corretivo sobre a direção. A ativação do indicador de mudança de direção anula a intervenção do sistema.

Traffic Sign Recognition 

Por vezes, por todo o tipo de razões, é fácil não detectar alguns sinais de trânsito. É aqui que entra em ação o sistema de reconhecimento de sinais de trânsito Traffic Sign Recognition. Monitoriza três tipos de sinais: limites de velocidade, limites de velocidade temporários devido a condições como chuva forte, e zonas de proibição de ultrapassagem. Em seguida, exibe digitalmente os sinais no ecrã do painel de instrumentos. O sistema funciona com base numa câmara digital, montada atrás do espelho retrovisor interior, e nos dados fornecidos pelo sistema de navegação.

Cruise Control Adaptivo com Stop & Go 

O Cruise Control Adaptativo monitoriza em permanência o veículo que segue na frente, mantendo uma distância pré-definida. Com a função Stop & Go, o veículo ajusta também a velocidade ao veículo da frente até que este se imobilize por completo, se a paragem for inferior a dois segundos.

Forward Collision Warning Plus

O alerta de colisão dianteira Forward Collision Warning, em combinação com o Cruise Control Adaptativo, monitoriza o veículo que segue na frente e alerta caso a aproximação ao mesmo possa resultar numa colisão pela traseira. O dispositivo está ligado ao sistema de assistência de travagem Advanced Brake Assist, que garante uma travagem adicional numa situação de emergência. Se o alerta não resultar em qualquer ação por parte do condutor, o sistema de travagem autónoma de emergência Automated Emergency Braking atua automaticamente sobre os travões para reduzir a velocidade do veículo.

Active Blind Spot Assist e função Rear Cross Path

O sistema de alerta de veículos no ângulo morto Blind Spot Alert avalia em permanência o espaço existente entre o Quattroporte e os veículos que se encontram nas proximidades, analisando os ângulos mortos de ambos os lados do veículo através de sensores de radar. Quando um veiculo entra numa destas áreas, um triângulo de aviso surge nos retrovisores exteriores para alertar o condutor da respetiva presença. Se o indicador de mudança de direção for ativado para mudança de faixa, é emitido um alerta acústico. O Active Blind Spot Assist aumenta o nível de proteção: a par de um alerta visual nos retrovisores exteriores e de um aviso acústico, também intervém através de um binário aplicado sobre a direção caso o condutor inicie a mudança de faixa enquanto um veiculo se encontra no ângulo morto. A função Rear Path Cross é uma funcionalidade muito bem-vinda, que emite um alerta quando um veículo não visualizável se aproxima, da direita ou da esquerda, quando se sai de marcha atrás de um lugar de estacionamento (disponível apenas em combinação com o Blind Spot Alert).

Acessórios originais

Os Acessórios Originais da Maserati oferecem a combinação perfeita entre design exclusivo e uma excecional funcionalidade. A atenção aos detalhes, o estilo e a qualidade de cada acessório revelam a verdadeira essência da marca Maserati.
Os acessórios de transporte da Maserati, por exemplo, incluem o tapete da bagageira, a caixa dobrável para a bagageira e o saco para skis/snowboard. Estão, também, disponíveis Pneus Originais Maserati e elegantes capas para o automóvel.

Motor

Atributo essencial de todos os automóveis da Maserati é a sua capacidade para cobrirem longas distâncias a alta velocidade de forma dinâmica, porém refinada. Com o Quattroporte, a potência que o garante é disponibilizada por um leque de dois poderosos motores a gasolina e um Diesel.

V6 turbodiésel

Arquitetura V6 60°
Cilindrada 2987 cc

V6 Twin Turbo a gasolina

Arquitetura V6 60°
Cilindrada 2979 cc

V8 Twin Turbo a gasolina

Arquitetura V8 90°
Cilindrada 3799 cc

V6 275 HP

Turbo diesel
Especificações completas
Arquitetura do motor
V6
Cilindrada
2987 cc
Taxa de compressão
16,5:1
Potência máxima
275 HP
Velocidade máxima
4000 rpm
Traction
RWD
Binário máximo
600 Nm
Binário máximo (rpm)
2000-2600 rpm

V6 410 HP

Twin Turbo petrol
Especificações completas
Arquitetura do motor
V6
Cilindrada
2979 cc
Taxa de compressão
9,7:1
Potência máxima
410 HP
Velocidade máxima
5500 rpm
Traction
RWD
Binário máximo
550 Nm
Binário máximo (rpm)
1750-5000 rpm

V6 410 HP AWD

Twin Turbo petrol
Especificações completas
Arquitetura do motor
V6
Cilindrada
2979 cc
Taxa de compressão
9,7:1
Potência máxima
410 HP
Velocidade máxima
5500 rpm
Traction
AWD
Binário máximo
550 Nm
Binário máximo (rpm)
1750-5000 rpm

V8 530 HP

twin turbo petrol
Especificações completas
Arquitetura do motor
V8
Cilindrada
3799 cc
Taxa de compressão
9,5:1
Potência máxima
530 HP
Velocidade máxima
6500-6800 rpm
Traction
RWD
Binário máximo
710 Nm
Binário máximo (rpm)
2250-3500 rpm

A coleção Quattroporte

Quattroporte
ESTILO EXECUTIVO. CORAÇÂO DE COMPETIÇÃO

Uma berlina executiva com uma linhagem de competição, o distinto Maserati Quattroporte combina luxo e conforto com uma engenharia de vanguarda.

Quattroporte S
PRESTÍGIO E PERFORMANCE

A exclusividade será sempre um atributo de série do Quattroporte S – uma rara e prestigiante obra de arte para uns quantos afortunados.

Quattroporte S Q4
O PINÁCULO DA PERFORMANCE

Graças ao inovador sistema de tração ingeral Q4 da Maserati, o Quattroporte S Q4 pode, confortavelmente, enfrentar as mais duras estradas e condições climatéricas de forma decidida.

Quattroporte Diesel
AMBIENTE DE LUXO. ECONOMIA DIESEL.

Com todo o luxo e conforto esperados do topo de gama da Maserati, o Quattroporte Diesel oferece uma excecional economia de combustível e baixas emissões de CO2. Versão de 250 cv disponível em determinados mercados.

Quattroporte
ESTILO EXECUTIVO. CORAÇÂO DE COMPETIÇÃO
Uma berlina executiva com uma linhagem de competição, o distinto Maserati Quattroporte combina luxo e conforto com uma engenharia de vanguarda.
Dimensões e Peso
Pneus
Motor
Prestações
Dimensões e Peso
Comprimento
5262 mm
Largura (sem retrovisores exteriores)
1948 mm
Largura (com retrovisores exteriores)
2128 mm
Altura
1481 mm
Distância entre eixos
3171 mm
Front track
1634 mm
Via traseira
1647 mm
Projeção dianteira
968 mm
Projeção traseira
1123 mm
Pneus
Pneus dianteiros
245/40 R20
Pneus traseiros
285/35 R20
Motor
Arquitetura do motor
V8
Cilindrada
3799 cc
Potência máxima
530 HP
Diâmetro
86,5 mm
Stroke
80,8 mm
Prestações
Velocidade máxima
310 km/h
Aceleração
0-100 km/h: 4,7 s
Consumo (ciclo combinado)
10,7 l / 100 km
Quattroporte S
PRESTÍGIO E PERFORMANCE
A exclusividade será sempre um atributo de série do Quattroporte S – uma rara e prestigiante obra de arte para uns quantos afortunados.
Dimensões e Peso
Pneus
Motor
Prestações
Dimensões e Peso
Comprimento
5262 mm
Largura (sem retrovisores exteriores)
1948 mm
Largura (com retrovisores exteriores)
2128 mm
Altura
1481 mm
Distância entre eixos
3171 mm
Front track
1634 mm
Via traseira
1647 mm
Projeção dianteira
968 mm
Projeção traseira
1123 mm
Pneus
Pneus dianteiros
245/45 R19
Pneus traseiros
275/40 R19
Motor
Arquitetura do motor
V6
Cilindrada
2979 cc
Potência máxima
410 HP
Diâmetro
86,5 mm
Stroke
84,5 mm
Prestações
Velocidade máxima
286 km/h
Aceleração
0-100 km/h: 5,1 s
Consumo (ciclo combinado)
9,6 l / 100 km
Quattroporte S Q4
O PINÁCULO DA PERFORMANCE
Graças ao inovador sistema de tração ingeral Q4 da Maserati, o Quattroporte S Q4 pode, confortavelmente, enfrentar as mais duras estradas e condições climatéricas de forma decidida.
Dimensões e Peso
Pneus
Motor
Prestações
Dimensões e Peso
Comprimento
5262 mm
Largura (sem retrovisores exteriores)
1948 mm
Largura (com retrovisores exteriores)
2128 mm
Altura
1481 mm
Distância entre eixos
3171 mm
Front track
1634 mm
Via traseira
1647 mm
Projeção dianteira
968 mm
Projeção traseira
1123 mm
Pneus
Pneus dianteiros
245/40 R20
Pneus traseiros
285/35 R20
Motor
Arquitetura do motor
V6
Cilindrada
2979 cc
Potência máxima
410 HP
Diâmetro
86,5 mm
Stroke
84,5 mm
Prestações
Velocidade máxima
286 km/h
Aceleração
0-100 km/h: 4,9 s
Consumo (ciclo combinado)
9,7 l / 100 km
Quattroporte Diesel
AMBIENTE DE LUXO. ECONOMIA DIESEL.
Com todo o luxo e conforto esperados do topo de gama da Maserati, o Quattroporte Diesel oferece uma excecional economia de combustível e baixas emissões de CO2. Versão de 250 cv disponível em determinados mercados.
Dimensões e Peso
Pneus
Motor
Prestações
Dimensões e Peso
Comprimento
5262 mm
Largura (sem retrovisores exteriores)
1948 mm
Largura (com retrovisores exteriores)
2128 mm
Altura
1481 mm
Distância entre eixos
3171 mm
Front track
1634 mm
Via traseira
1647 mm
Projeção dianteira
968 mm
Projeção traseira
1123 mm
Pneus
Pneus dianteiros
245/45 R19
Pneus traseiros
275/40 R19
Motor
Arquitetura do motor
V6
Cilindrada
2987 cc
Potência máxima
275 HP
Diâmetro
83 mm
Stroke
92 mm
Prestações
Velocidade máxima
252 km/h
Aceleração
0-100 km/h: 6,4 s
Consumo (ciclo combinado)
6,2 l / 100 km

A coleção Quattroporte V8

Quattroporte GTS
O QUE TODOS OS DESPORTIVOS QUEREM SER QUANDO FOREM GRANDES

O Quattroporte GTS representa o epítome da Filosofia Maserati. Disponível com as opções de acabamento GranLusso ou GranSport.

Quattroporte GTS
O QUE TODOS OS DESPORTIVOS QUEREM SER QUANDO FOREM GRANDES
O Quattroporte GTS representa o epítome da Filosofia Maserati. Disponível com as opções de acabamento
GranLusso ou GranSport.
Dimensões e Peso
Pneus
Motor
Prestações
Dimensões e Peso
Comprimento
5262 mm
Largura (sem retrovisores exteriores)
1948 mm
Largura (com retrovisores exteriores)
2128 mm
Altura
1481 mm
Distância entre eixos
3171 mm
Front track
1634 mm
Via traseira
1647 mm
Projeção dianteira
968 mm
Projeção traseira
1123 mm
Pneus
Pneus dianteiros
245/40 R20
Pneus traseiros
285/35 R20
Motor
Arquitetura do motor
V8
Cilindrada
3799 cc
Potência máxima
530 HP
Diâmetro
86,5 mm
Stroke
80,8 mm
Prestações
Velocidade máxima
310 km/h
Aceleração
0-100 km/h: 4,7 s
Consumo (ciclo combinado)
10,7 l / 100 km

Descarregar

Encontre o seu site local