اكتشف المزيد
Grecale
جيبلي
ليڤانتي
GranTurismo
MC20
MC20 Cielo
Fuoriserie
Special Series
قصة مازيراتي
قصص تتسم بالجرأة
متجر مازيراتي
التجارب
شركاؤنا
إرث مازيراتي
Fuoriserie
Corse
تراث مازيراتي 
برنامج Maserati Approved
الخدمة والمساعدة
التخصيص
تجربة إتقان قيادة سيارات مازيراتي
جولة في المصنع
Shell
Sonus Faber
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
صيانة مسبقة الدفع 
فحص حالة سيارة مازيراتي بالفيديو
ضمان ممدد 
برنامج ضمان Extra10 من مازيراتي
المساعدة على الطريق 
خدمة العملاء
أدلة ووثائق
حجز موعد
اكسسوارات أصلية
اطارات مازيراتي
قطع غيار مازيراتي الأصلية

Racing

RACING_2880x1920
Load More
View Less
no results
كشفت مازيراتي الستار عن سيارة ريسينغ في شهر ديسمبر من العام 1990 على هامش مشاركتها في اللقاء الصحفي الدوري الذي تعقده مازيراتي قبل عطلة عيد ميلاد المسيح. وخضعت النسخة الأخيرة من سيارات بيتوربو إلى لمسات تصميم مطورة جعلت مقدمة السيارة تشبه سيارة شمال لكن لمسات التطوير الأهم شملت الأجزاء الموجودة تحت غطاء المحرك. واعتمدت سيارة ريسينغ على المحرك بسعة لترين والمجهز بـ24 صماماً والذي استخدم قبل عامين في إنتاج سيارة 2.24 في مع تعديلات بسيطة. وتمثلت التعديلات الجديدة في عمود الكرانك وذراع التوصيل الذي أصبح أخف وزناً وفي زيادة معدل الضغط. واجتمعت هذه التعديلات المضافة مع الشاحن التوربيني المطور لتجعل من سيارة ريسينغ سيارة السباق الأقوى في العالم بمحرك سعة لترين. كما كانت السيارة مجهزة بناقل الحركة الجديد من غيتراج وبماصات الصدمات النشطة والذكية من كوني. وبسرعة قصوى تصل إلى 256 كم/الساعة وتسارع من السكون إلى 1.000 متر خلال 25.9 ثانية فقط، تمتاز ريسينغ بأدائها القوي الذي لا يُضاهى.
SPECIFICATION
سنوات الصنع
1990 - 1992
الإزاحة
1,996
سم 3
السرعة القصوى
256
كم/الساعة
رمز الطراز
تيبو AM331
نوع الهيكل
كوبيه بابين، 5 مقاعد مع هيكل من ثلاثة أقسام
التصميم
مارسيلو غانديني
عدد السيارات التي تم إنتاجها
230
الشاسيه
هيكل موحد من الفولاذ
الوزن بدون سوائل
1,323
بنية المحرك
سداسي الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع 24 صمام وعمود كامات مزدوج علوي وتوربو مزدوج
القوة القصوى
283 حصان عند 6.000 دورة بالدقيقة
SEE MORE SPECIFICATION SEE LESS SPECIFICATION

Tell us about your stories

الرجاء التأكد من تعبئة جميع الحقول بشكل صحيح.
*
*
*
*
*

*

*

By clicking on “Submit” you acknowledge and accept that your story could be utilized by Maserati on its website and other publications, if deemed appropriate. None of your personal data, except for your First name, will be published.

Submit