Deze website maakt gebruik van third-party profileringscookies om diensten aan te bieden die overeenstemmen met de voorkeuren die u toont tijdens het browsen op de website. Door op deze website te blijven browsen, gaat u akkoord met het gebruik van deze cookies. Als u bezwaar wilt maken tegen dergelijke verwerking, lees dan de instructies in ons cookiebeleid
Alle cookies toestaan
Maserati Quattroporte - the 1963 flagship

Een groot icoon

De Maserati Quattroporte is geworteld in een geschiedenis die meer dan 100 jaar terug gaat. Dit is een verhaal van uithoudingsvermogen, opgebouwd uit uitdagingen, te overbruggen afstanden en overwinningen, en dat allemaal in een gewaagde Italiaanse stijl.

In 1963 zette Maserati een opmerkelijk gedurfde stap: het merk introduceerde de allereerste luxe sportsedan ooit. Het nam een V8-racemotor die al veel successen had opgeleverd, plaatste deze in een prachtig ontworpen luxe sedan en presenteerde deze vervolgens trots aan de wereld.

Dit was nieuw.
Dit was tot dan toe de snelste sedan ter wereld.

Dit was de geboorte van de legendarische Quattroporte.

Design & vakmanschap

Fast forward naar het heden, waar de Quattroporte nog steeds vasthoudt aan zijn principes. Zo biedt de Quattroporte 2019 zeeën van elegant ontworpen ruimte. Zijn uitgesproken stijl is onweerlegbaar agressief en toch net als altijd verfijnd, met alle suggestieve kracht die men kan verwachten van een Maserati.

load more
no results

GranLusso en GranSport uitvoeringen

Luxe, schaal en ruimte komen samen met fenomenale dynamische vermogens in de Maserati Quattroporte. Het model 2019 is beschikbaar in GranLusso en GranSport uitvoeringen, elk uitvoerig uitgerust volgens uw welbepaalde persoonlijke verlangens.

GranSport
Een uitgesproken sportief profiel
drag to compare
GranLusso
Luxe op een geheel nieuw niveau
GranSport
Een uitgesproken sportief profiel
drag to compare
GranLusso
Luxe op een geheel nieuw niveau
GranSport
Een uitgesproken sportief profiel
drag to compare
GranLusso
Luxe op een geheel nieuw niveau

De Quattroporte collectie

De Quattroporte biedt een enorm vermogen dat rechtstreeks uit de renstal komt van een V6-benzinemotor uit de Ferrari-fabriek en een machtige V6-turbodiesel.

SELECT VERSION
Quattroporte S
Quattroporte S Q4
Quattroporte Diesel

Quattroporte S

Max power
430 HP
Maximumsnelheid
288 km/h
Acceleratie
5,0 sec
Motorarchitectuur
V6
Traction
RWD
Max torque
580 Nm
Luister naar de motor

Quattroporte S Q4

Starting from
€ 185.592,00
Max power
430 HP
Maximumsnelheid
288 km/h
Acceleratie
4,8 sec
Motorarchitectuur
V6
Traction
AWD
Max torque
580 Nm
Luister naar de motor

Quattroporte Diesel

Starting from
€ 142.021,00
Max power
275 HP
Maximumsnelheid
252 km/h
Acceleratie
6,4 sec
Motorarchitectuur
V6
Traction
RWD
Max torque
600 Nm
Luister naar de motor
Quattroporte S
Prestige en prestaties
Exclusiviteit is altijd standaard op de Quattroporte S, een zeldzaam en prestigieus meesterwerk bestemd voor een handvol gelukkigen.
Afmetingen en gewichten
Banden
Motor
Prestaties
Afmetingen en gewichten
Length
5262 mm
Width (without side mirrors)
1948 mm
Width (with side mirrors)
2128 mm
Height
1481 mm
Wheelbase
3171 mm
Front track
1634 mm
Rear track
1647 mm
Front overhang
968 mm
Rear overhang
1123 mm
Unladen weight
1760 kg
Kerb weight
1860 kg
Banden
Front tyres
245/45 R19
Rear tyres
275/40 R19
Motor
Motorarchitectuur
V6
Cilinderinhoud
2979 cc
Max power
430 HP
Bore
86,5 mm
Stroke
84,5 mm
Prestaties
Maximumsnelheid
288 km/h
Acceleratie
5,0 sec
Consumption (combined cycle)
9,6 l / 100 km
CO2 emissions (combined cycle)
223 g/km
Quattrporte S Q4
Hoge prestatietoppen
Dankzij de innoverende Q4 vierwielaandrijving van Maserati, laat de Quattroporte zich nooit verrassen, zelfs niet op de slechtste wegen of in extreme weersomstandigheden.
Afmetingen en gewichten
Banden
Motor
Prestaties
Afmetingen en gewichten
Length
5262 mm
Width (without side mirrors)
1948 mm
Width (with side mirrors)
2128 mm
Height
1481 mm
Wheelbase
3171 mm
Front track
1634 mm
Rear track
1647 mm
Front overhang
968 mm
Rear overhang
1123 mm
Unladen weight
1820 kg
Kerb weight
1920 kg
Banden
Front tyres
245/45 R19
Rear tyres
275/40 R19
Motor
Motorarchitectuur
V6
Cilinderinhoud
2979 cc
Max power
430 HP
Bore
86,5 mm
Stroke
84,5 mm
Prestaties
Maximumsnelheid
288 km/h
Acceleratie
4,8 sec
Consumption (combined cycle)
11,9-12,0 l / 100 km
CO2 emissions (combined cycle)
275-278 g/km
Maserati Quattroporte Diesel in Nero
Quattroporte Diesel
Een Maserati diesel
Beschikkend over alle luxe en comfort die u mag verwachten van een topproduct van Maserati, biedt de Quattroporte daarbovenop uitzonderlijke brandstofbesparingen en een lage CO2-uitstoot. De 250 pk motor is beschikbaar in bepaalde landen.
Maserati Quattroporte Diesel in Nero
Afmetingen en gewichten
Banden
Motor
Prestaties
Afmetingen en gewichten
Length
5262 mm
Width (without side mirrors)
1948 mm
Width (with side mirrors)
2128 mm
Height
1481 mm
Wheelbase
3171 mm
Front track
1634 mm
Rear track
1647 mm
Front overhang
968 mm
Rear overhang
1123 mm
Unladen weight
1815 kg
Kerb weight
1925 kg
Banden
Front tyres
245/45 R19
Rear tyres
275/40 R19
Motor
Motorarchitectuur
V6
Cilinderinhoud
2987 cc
Max power
275 HP
Bore
83 mm
Stroke
92 mm
Prestaties
Maximumsnelheid
252 km/h
Acceleratie
6,4 sec
Consumption (combined cycle)
7,3-7,5 l / 100 km
CO2 emissions (combined cycle)
191-198 g/km
Maserati Quattroporte S Q4 - GranSport - Grigio color

Opties & uitvoeringen

Racewaardige prestaties, adembenemend Italiaans design en alle luxe en comfort die u van een prestigieuze grand tourer verwacht.

Veiligheid & ADAS

Maserati Ghibli - Safety and Advanced Driving Assistance Systems

Geavanceerde veiligheid

Tijdens het ontwerpen van de Quattroporte gaf Maserati de hoogste prioriteit aan veiligheid. De Quattroporte biedt daardoor niet alleen kilometer na kilometer luxe met hoog vermogen, maar ook volledige gemoedsrust.

Geavanceerde ondersteuningssystemen voor de bestuurder

De Quattroporte kan worden uitgerust met een indrukwekkend scala aan geavanceerde ondersteuningssystemen voor de bestuurder. Deze bieden nog meer gemoedsrust – of u nu een exclusieve grand tour maakt of zich door de stad begeeft.

Ontdek alle systemenOntdek alle systemen

Het maserati stability program

Het Maserati Stability Program (MSP) is ontwikkeld onder de meest extreme testomstandigheden en gebruikt een reeks sensoren om continu de rijstatus te bewaken. Vervolgens kunnen tal van veiligheids- en prestatiesystemen worden ingezet om de macht over het stuur en de grip te bewaren.

Integrated Vehicle Control

Vaak is het beter om proactief dan reactief te handelen – vooral als het om rijdynamiek gaat. Integrated Vehicle Control (IVC) anticipeert op alle problemen die tot instabiliteit kunnen leiden en gaat deze problemen razendsnel te lijf. Het systeem vermindert selectief het motorkoppel en voert als dat nodig is remkracht uit op afzonderlijke wielen.

Airbags en actieve hoofdsteunen

De Quattroporte is uitgerust met zes airbags. Twee tweetraps airbags voorin beschermen de bestuurder en passagiers voorin tijdens een botsing, terwijl zijairbags en airbags bij de ruiten extra bescherming bieden. De voorstoelen hebben daarnaast actieve hoofdsteunen. Deze bewegen automatisch in de richting van de hoofden van de bestuurders om het risico op een wiplash te verminderen.

Bandenspanningscontrolesysteem

Dit systeem is een standaardfunctie op alle versies van de Quattroporte en controleert constant de bandendruk met een geïntegreerde sensor in het ventiel. De waarden kunnen worden afgelezen op het dashboardscherm. Als ze wijzigen of bij een lekke band waarschuwt het systeem de bestuurder visueel en auditief.

Alarm voor onvrijwillig verlaten van het baanvak

 

Dit systeem schiet bestuurders te hulp die door onoplettendheid op het punt staan hun baanvak te verlaten. Een digitale camera achter de achteruitkijkspiegel houdt hiertoe voortdurend de wegmarkering in het oog. Op het dashboard valt de wegligging af te lezen. Witte lijnen aan beide zijden van de wagen geven aan dat deze zich veilig in het midden van zijn baanvak bevindt. Een gele lijn duidt erop dat de Quattroporte zich naar rechts of naar links verplaatst. En een knipperende gele lijn waarschuwt de bestuurder dat de wagen zijn baanvak verlaat. Als het visuele en tactiele kader is geselecteerd op het aanraakscherm, zal het systeem bovendien ingrijpen door de stuurrichting bij te sturen. Het systeem deactiveert zichzelf wanneer de richtingaanwijzer wordt aangezet.

Rijhulpsysteem op de autosnelweg (HAS)

Dit systeem combineert de troeven van de intelligente snelheidsregelaar Stop & Go en het alarmsysteem voor het onvrijwillig verlaten van het baanvak, om u zo het leven makkelijker te maken wanneer u op de autosnelweg rijdt. Op basis van de gegevens van de digitale camera achter de achteruitkijkspiegel en van het radarsysteem op de kalander vooraan maakt HAS het mogelijk de wagen automatisch in het midden van zijn rijbaan te houden aan een vooraf ingestelde snelheid en op een vooraf ingestelde afstand van zijn voorligger. Hij zal de Quattroporte vertragen tot zelfs volledige stilstand als het verkeer dat eist. Om veiligheidsmaatregelen vereist HAS dat bestuurder zijn handen permanent op het stuur houdt.

Verkeersbordherkenning

Een verkeersbord missen is soms snel gebeurd. Net daarom is het systeem voor verkeersbordherkenning ontwikkeld. Dit systeem houdt drie soorten verkeersborden in het oog: snelheidsbeperkingen, tijdelijke snelheidsbeperkingen door omstandigheden zoals hevige regenval, en zones waarin het verboden is voorbij te steken. Het geeft deze borden vervolgens digitaal weer op het scherm op het dashboard. Het systeem maakt hiervoor gebruik van de camera achter de achteruitkijkspiegel en van gegevens uit het navigatiesysteem.

Frontale botsingdetector Plus (FCW Plus)

Dit systeem, dat is verbonden met de adaptieve snelheidsregelaar, houdt de voorliggers in de gaten en waarschuwt de bestuurder als het tot een botsing zou kunnen komen. Het systeem is verbonden met de Advanced Brake Assist, die voor bijkomende remkracht zorgt tijdens een noodstop. Indien de waarschuwing de bestuurder niet tot actie aanzet, zal het Automated Emergency Breaking-systeem automatisch remmen om de snelheid van de wagen aanzienlijk te verminderen.

Dodehoekdetector

De dodehoekdetector meet voortdurend de ruimte tussen de Quattroporte en de wagens in zijn buurt, door de dodehoeken aan weerszijde van de wagen te analyseren met behulp van radarsensoren. Dit systeem toont een waarschuwingsicoon op de buitenspiegels wanneer een voertuig de dodehoek van de bestuurder betreedt. Als de richtingaanwijzer is aangezet om van baanvak te veranderen, weerklinkt een geluidssignaal. De dodehoekwaarschuwer verbetert zo het beschermingsniveau.

Omgevingscamera

Dit systeem biedt een duidelijk zicht van 360° rondom de auto en helpt bij het parkeren en het in kaart brengen van onzichtbare hindernissen. De beelden, afkomstig van twee camera's onder de buitenspiegels en camera's aan de achterzijde, worden op het hoofddisplay weergegeven.

Maserati Quattroporte - eight-speed automatic ZF transmission

Een tête à tête afspraak

Het geëvolueerde design van de ZF automatische versnellingsbak met acht versnellingen garandeert nauwkeurig schakelen en optimale prestaties, en geeft u daarbij de absolute controle over de krachtige motor van de Quattroporte. Dankzij zijn auto-adaptieve software wijzigt de versnellingsbak zijn gedrag in functie van de rijstijl. Op alle modellen van de Quattroporte leidt de versnellingsbak de kracht naar de achterwielen met behulp van een autoblokkerend mechanisch differentieel (LSD in het Engels), dat standaard is inbegrepen. Dit mechanisme garandeert zelfs in de moeilijkste situaties een uitstekende tractie. Voor een maximale beleving kan de bestuurder met behulp van de knop naast de versnellingspook kiezen uit vijf verschillende rijmodi. Auto Normal, Auto Sport, Manual Normal, Manual Sport en de ICE modus (waarbij ICE staat voor Increased Control & Efficiency of Verbeterde controle en doeltreffendheid). Schakelen gebeurt automatisch, tenzij de manuele modus is geselecteerd.

Een opwindende ervaring

Met zijn intelligente, compacte en lichte vierwielaandrijving is de Quattroporte S Q4 de ideale keuze voor bestuurders die stuwende kracht willen voelen en toch gebruikmaken van de ondersteuning van vierwielaandrijving.
De Q4 vierwielaandrijving analyseert voortdurend zes parameters: de rijstijl, de stuurhoek, de gierhoek, de snelheid, het slippen van de wielen en het ontwikkeld vermogen.
De motorkoppel van de V6 430 pk benzinemotor wordt vervolgens verdeeld in functie van de situatie. Anderzijds maat een ingenieus algoritme het mogelijk de verschillende dynamische elementen voortdurend te controleren, zoals de wielsnelheid, de stuurhoek, de gierhoek en zelfs de wegvastheid in functie van de rijstijl.

Maserati Quattroporte - alloy wheel with Trident's Logo

Precisie en evenwicht

Ophanging: dubbele driehoeken en Skyhook
De ophangingsarchitectuur met dubbele driehoeken is een traditie die Maserati aan de autosport heeft overgehouden. De Skyhook-ophanging op de Quattroporte is dan weer nieuw en regelt de schokdempers continu. Daarvoor controleert ze met sensoren de bewegingen van elk wiel en het koetswerk van de auto om de wegomstandigheden en de rijstijl te bepalen. Het systeem gebruikt de gegevens om onmiddellijk de instellingen van elke schokdemper aan te passen.

Elektrische stuurbekrachtiging (EPS)
Het stuurgevoel wordt afgestemd op de snelheid. Zo worden de bewegingen van de bestuurder sterker uitvergroot wanneer hij bijvoorbeeld een krappe parkeerplek inrijdt en minder sterk uitvergroot bij hoge snelheden, waardoor het gevoel zwaarder en directer wordt. EPS behoort tot de standaarduitrusting op alle versies van de Quattroporte.

Remmen
Alle versies van de Maserati Quattroporte kunnen rekenen op krachtige Brembo-remmen die zorgvuldig zijn afgestemd op de motorprestaties. De velgen doen tegelijk een beroep op de sterkte van gietijzer en de lichtheid van aluminium om de niet-afgeveerde massa te verlagen, zodat de auto zich nog vlotter laat besturen.

Maserati Quattroporte GTS - infotainment system, touchscreen display and dashboard

Innovatie in een online wereld

Het interieur van de Quattroporte is opgebouwd rond een intuïtieve bestuurdersinterface die bewust sober en gebruiksvriendelijk is gemaakt. 

 

Grote wijzerplaten voor de toerenteller en de snelheidsmeter domineren de boordinstrumenten, net als een 7” TFT display. 

Het 8.4” Maserati Touch Control Plus (MTC+) touch screen eist een centrale plaats op in het dashboard van de Quattroporte. Met een beperkt aantal knoppen en een extreem reactieve interface, laat dit touch screen zich intuïtief bedienen zodat de bestuurder zijn aandacht bij de weg kan houden. Daarnaast bedient de MTC+ de verwarming van de voorzetels en de airco, de verwarming van het stuur en de werking van de zonneklep achteraan als die is voorzien. Het scherm geeft ook het beeld weer van de achteruitrijcamera, inclusief instructies. 

Dit ultramoderne systeem biedt mirroringfuncties aan van zowel Apple CarPlay® als Android Auto®. Voor iPhone®-gebruikers treedt Apple’s Siri®-systeem bovendien op als personal assistent waardoor tal van functies met stem bediend kunnen worden. Met behulp van dagelijks taalgebruik kunnen zo een oproep of muziek worden gestart, berichten worden verzonden, herinneringen en e-mails worden opgesteld, websites worden geraadpleegd en zoveel meer. 

Het infotainmentsysteem omvat tot slot een AUX-in ingang, usb-poorten en een SD-kaartlezer.
 

Premium car sound system Harman Kardon on Maserati Ghibli

Virtuose prestaties

Het Harman Kardon Premium Sound-systeem waarmee de auto standaard wordt geleverd, zorgt voor auditieve verfijning van de allerhoogste plank, met onderdelen die stuk voor stuk nauwkeurig afgestemd zijn op het interieur van de Quattroporte.Daarvoor werkten de geluidsingenieurs bij Harman Kardon nauw samen met het ontwikkelingsteam van Maserati. Centraal staat een hypermoderne versterker van 900 watt, die een rijke, gedetailleerde geluidskwaliteit levert, ongeacht de bron: radio, mp3-speler, iPhone® of audiostream. Hij stuurt niet minder dan 12 onafhankelijke kanalen aan, die samen overal in de auto voor een ideaal klankevenwicht zorgen. Een speciale performante subwoofer neemt de lage frequenties met gemak voor zijn rekening, terwijl de midrange-drivers en tweeters u ten volle laten genieten van elk instrument en iedere artiest. Samen met de 10 krachtige luidsprekers die zorgvuldig over de cabine zijn verspreid, garandeert dit systeem een sublieme klank voor iedereen die meerijdt in de Quattroporte.

Maserati Ghibli - Bowers & Wilkins Surround Sound system: speaker's details

Uw eigen concertzaal

Met een Maserati rijden is een emotionele ervaring, waarbij elk stukje technologie en elk detail in de afwerking ontworpen is om ons op een menselijk niveau aan te spreken. Hetzelfde geldt voor het Bowers & Wilkins Surround Sound-systeem.
Dit audiopakket is het resultaat van 50 jaar en talloze uren testen door Bowers & Wilkins, inclusief uitgebreid onderzoek in ingewikkelde domeinen zoals de psychoakoestiek – de wetenschap die bestudeert welke emotionele reactie we als mens op geluiden hebben.
15 luidsprekers, waaronder midrange-drivers en woofers achteraan van Kevlar®, zijn strategisch verwerkt in de architectuur van de auto en worden aangedreven door een versterker van 1.280 watt die alle inzittenden onderdompelt in een ideale akoestiek. Hoogtechnologische tweeters van aluminium reproduceren de subtielste details, terwijl het Rohacell® in de basdrivers – een stijf, bijzonder robuust materiaal dat vaak in vliegtuigen en raketten wordt gebruikt – het summum is voor solide, krachtige bassen.
Het systeem beschikt over QuantumLogic™ Surround Sound Technology, die de signaalstromen digitaal herschrijft en de oorspronkelijke opname van een muziekstuk reconstrueert om u in de auto het gevoel te geven dat u in een concertzaal zit. Dit wordt aangevuld door de Clari-Fi-functie, die digitale muziek automatisch herstelt door details die verloren zijn gegaan in gecomprimeerde muziekbestanden te herstellen en klankvervorming die het gevolg is van dit proces wegwerkt. Het systeem van Bowers & Wilkins is compatibel met de meeste schijfindelingen en beschikt over een ingebouwde USB-poort voor een smartphone, iPod of mp3-speler. Daarnaast kunnen nummers ook direct worden gestreamd via Bluetooth®, Apple CarPlay® of Android Auto®

Full led adaptive headlights detail on the Maserati Saloon Quattroporte GTS

Adaptive led matrix koplampen met grootlicht zonder schittering

De Quattroporte is voorzien van nieuwe Adaptive LED Matrix koplampen die de opvallende uitstraling van Maserati nog extra benadrukken en tegelijkertijd aanzienlijk beter zicht én een lager energieverbruik bieden. De lampen hebben bovendien een opmerkelijk lange levensduur. Het grootlicht bestaat uit 15 ledlampen en biedt een gezichtsveld dat 200% groter is dan dat van traditionele halogeenkoplampen. De weg wordt tot wel 55 meter voor de auto verlicht, terwijl de lampen ongeveer twee keer zo lang meegaan.

De technologie zonder schittering stelt bestuurders bovendien in staat om hun koplampen optimaal te gebruiken zonder dat tegemoetkomende voertuigen daar hinder van ondervinden. Het systeem maakt gebruik van een digitale camera achter de binnenspiegel die naderende voertuigen detecteert. De koplampen zijn tevens voorzien van adaptieve verlichting. Deze functie past automatisch de breedte en diepte van de koplampen aan voor uiterst doeltreffende verlichting en optimale veiligheid. Dit is mogelijk dankzij een camera in de binnenspiegel en sensoren die verschillende parameters controleren, zoals de positie van het stuur, de snelheid van de auto en de manier van rijden.

Quattroporte GranLusso Maserati - luxurious interior design

Performance comfort

Als het op comfort en gebruiksgemak aankomt, is de Maserati Quattroporte klaar om in elke behoefte te voorzien – zoals het een luxueuze sportsedan van formaat betaamt.

Klimaatregeling met luchtkwaliteitssensor
Standaard ontvangt u een automatische klimaatregeling met twee zones, die de intensiteit van de ventilatie afstemt op de buitentemperatuur. Zo brengt niets uw comfort in het gedrang, wat voor weer het ook wordt. Optioneel krijgt de klimaatregeling in de Quattroporte vier zones. Zo kunnen ook de achterpassagiers met een bediening aan weerszijden van de middentunnel hun eigen instellingen en luchtstroom afzonderlijk regelen.

Keyless go / Keyless Entry 
Keyless Entry laat u als standaardfunctie de deuren of de koffer met de deurgreep ontgrendelen, zonder dat u daarvoor de sleutelhanger ter hand hoeft te nemen. Maar daar blijft het niet bij: stap in en luister met bewondering hoe de motor gewillig gaat brullen zodra u op de startknop drukt.

Elektrisch kofferdeksel met voetsensor
Het elektrische kofferdeksel opent of sluit automatisch met een druk op de knop op het kofferdeksel zelf of op het paneel van het interieurlicht. Vooral wanneer uw handen vol zijn, is ook de voetsensor een praktische optie.

Het glas
In zijn standaarduitvoering beschikt de Quattroporte over elektrochrome buitenspiegels, die geleidelijk donkerder worden naarmate er feller licht in schijnt, en een elektrisch zonnescherm achteraan. Verder heeft het glas van de voor- en achterruit uitstekende thermische en akoestische isolatie-eigenschappen en zijn achteraan optioneel donker getinte ruiten verkrijgbaar..

Accessoires

De authentieke accessoires van Maserati vormen de perfecte combinatie tussen een exclusief design en een uitzonderlijke functionaliteit. Onder de accessoires van Maserati bevinden zich een reeks van exclusieve wielen, velgen en authentieke Maseratibanden, Maserati-branded transport accessoires en elegante beschermhoezen voor uw wagen.
Maserati Quattroporte - Accessories: Luggage compartment

Configurator en diensten

Testrit

Vraag om een testrit, offerte of meer informatie
Uw lokale website opzoeken