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Merak

Maserati Classic - GranTurismo Merak - design intérieur

La Merak est la réponse de Maserati à la crise du pétrole qui affecte grandement les ventes de grosses cylindrées. Soeur de la Bora, elle intègre une version modifiée du moteur C.114 conçu par Maserati pour Citroën. Grâce aux dimensions plus modestes du moteur V6, deux sièges sont ajoutés à l’arrière, contrairement à la Bora, une voiture strictement biplace. La Merak intègre encore plus de composantes Citroën que sa soeur, plus grande. C’est entre autres le cas du volant à rayon unique. Plusieurs de ces pièces sont remplacées par des composantes plus sport sur les versions plus modernes. En 1976, une version plus légère et puissante est introduite : la Merak SS. Bien que Maserati compte déjà une option plus économique que la Bora en la Merak V6, le nouveau président de la société, Alejandro De Tomaso croit bon ajouter une version équipée d’un plus petit moteur pour doper les ventes. La législation italienne impose alors des taxes salées sur les véhicules dotés de moteurs de plus de deux litres. La Merak 2000GT est donc développée. Combinées, la superbe carrosserie Italdesign et la transmission plus économique qui ont fait de la Merak un succès commercial. Effectivement, environ 1830 exemplaires sont produits entre 1972 et 1983.

Fiche techniqueMerakMerak SS Merak 2000
Code de modèleTipo AM122Tipo AM122/ATipo AM122/D
Type de carrosserie2-portes, coupé 2+2 à moteur central2-portes, coupé 2+2 à moteur central2-portes, coupé 2+2 à moteur central
ConceptionGiugiaroGiugiaroGiugiaro
Années de production1972 - 19751976 - 19821980 - 1982
Ère MaseratiCitroënCitroënCitroën
Nombre de voitures manufacturées830787200
ChâssisChâssis de plateforme en acierChâssis de plateforme en acierChâssis de plateforme en acier
Poids à sec1420 kg1420 kg1420 kg
Architecture du moteur90° V6, double arbre à cames en tête90° V6, double arbre à cames en tête90° V6, double arbre à cames en tête
Cylindrée2965cc2965cc1999cc
Puissance maximale190 hp @ 6000 rpm220 hp @ 6500 rpm159 hp @ 7100 rpm
Vitesse maximale240 km/h250 km/h220 km/h
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