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228

Maserati Classic - Biturbo 228 - carrosserie blanche - vue profil
Maserati Classic - Biturbo 228 - carrosserie blanche - vue latérale postérieure

Avec la production de la 228, qui a débuté en 1987, Maserati offrait une autre option aux larges coupés luxueux de Mercedes-Benz et BMW. La conception du coupé de 2,8 litres rappelle celle de la Biturbo, mais sa silhouette était plus arrondie, et la 228 était conçue à partir du plus long châssis retrouvé sur les modèles quatre portes Biturbo. Les caractéristiques luxueuses standards comprenaient la direction assistée, les jantes en alliage, le verrouillage central, les fenêtres électriques et les sièges du cuir cousus à la main, avec un système ABS offert sur demande.

Fiche technique228228 cat.
Code de modèleTipo AM334Tipo AM334
Type de carrosserie2-portes, coupé trois boîtes 5-passagers2-portes, coupé trois boîtes 5-passagers
ConceptionPierangelo AndreaniPierangelo Andreani
Années de production1987-19911987-1991
Ère MaseratiDe TomasoDe Tomaso
Nombre de voitures manufacturées469 (228 et 228 cat.)469 (228 et 228 cat.)
ChâssisArchitecture monocoque en acierArchitecture monocoque en acier
Poids à sec1240 kg1240 kg
Architecture du moteur90° V6, trois soupapes par cylindre (deux d’admission, une d’échappement), simple arbre à cames en tête, biturbo 90° V6, trois soupapes par cylindre (deux d’admission, une d’échappement), simple arbre à cames en tête, biturbo
Cylindrée2789cc2789cc
Puissance maximale250 hp @ 5600 rpm225 hp @ 5500 rpm
Vitesse maximale supérieure235 km/h220 km/h
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