We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. Our website uses cookies, which could include also third party cookies, to send advertising that is relevant to you. Our website includes also third parties’ cookies. If you want to find out more about the cookies we use and how to disable them, you can access our Cookie Policy.
By continuing your visit on the website, you consent to the use of the cookies.

425

Biturbo 출시 2년 후에 Maserati는 더 길어진 2,600mm 휠베이스의 플랫폼을 기반으로 하면서 동일한 스타일을 유지한 4도어 제품을 선보였습니다. Quattroporte가 고급 차량 세그먼트에서 경쟁하고 있는 가운데 425는 경쟁이 치열한, 이보다 크기가 작고 빠른 럭셔리 세단 시장에 새롭게 진출하는 Maserati의 무기였습니다. 엔진은 수출 시장용 Biturbo에서 선보였던 V6 2.5L의  새로운 개량형이었습니다. 트윈 터보 기술 덕에 425의 최고 속도는 215km/h를 넘었고 그러면서도 가격은 합리적인 수준을 유지했습니다. 세련된 인테리어는 Missoni가 디자인한 벨루어 또는 주문형 가죽 내장 트림과 함께 인체 공학적 시트를 갖추고 있었습니다. 에어컨디셔닝은 기본 사양이었지만 옵션으로 대단히 우아한 가죽 백과 슈트케이스 세트가 제공되었습니다.

데이터 시트425425i
모델 코드Tipo AM332Tipo AM332
차체 유형4도어, 5인승 세단4도어, 5인승 세단
디자인Pierangelo AndreaniPierangelo Andreani
생산 연도1983 - 1989 1987 - 1989
Maserati 시대De TomasoDe Tomaso
생산 대수2,372 (425 & 425i)2,372 (425 & 425i)
섀시모노코크 스틸 구조모노코크 스틸 구조
건조 중량1,190kg1,190kg
엔진 구성90° V6, 실린더당 3개의 밸브(흡기 2개, 배기 1개), 싱글 오버헤드 캠샤프트, 트윈 터보90° V6, 실린더당 3개의 밸브(흡기 2개, 배기 1개), 싱글 오버헤드 캠샤프트, 트윈 터보
배기량2,491cc2,491cc
최고 출력196hp @ 5,600rpm188hp @ 5,500rpm
최고 속도215km/h 210km/h

Test Drive

마세라티만의 차별화된 럭셔리 감성을 지금 경험해 보시기 바랍니다.
Find your local website