弊社ウェブサイトにお越しの皆様に最善のユーザーエクスペリエンスを提供するため、クッキーを使用しています。弊社ウェブサイトは、ユーザーの皆様にとって有益な広告情報をお届けする目的で、広告クッキーを使用しています。その中には第三者のクッキーが含まれている場合があります。弊社ウェブサイトには、第三者のクッキーが含まれています。 このウェブサイトで使用されているクッキーの詳細、および無効にする方法については、弊社の クッキーポリシーをご覧ください。.
弊社ウェブサイトの閲覧を続行するには、クッキーの使用に同意していただく必要があります。

1500 Gran Turismo

Maserati’s Gran Turismo tradition began in 1947, at the Geneva Motor Show, with the introduction of the A6 Gran Turismo styled by Pinin Farina. It was the first road going Maserati and 61 vehicles were produced. The car's technical features and original, cutting-edge style were enthusiastically received by the motoring press. The overhead cam engine had a sophisticated valve command system: it used rockers to actuate the valves and allowed for easy valve adjustments. The tubular chassis was innovative for its time with round section steel tubes. The interior was elegantly designed and finished: leather upholstery, comprehensive instruments plus some eccentric design touches like the clock, which was built into the glove box lid. The clutch and brake pedals featured the famous Maserati Trident logo. The A6 Gran Turismo was a genuinely revolutionary car. While a relatively small number were made, it marked the beginning of Maserati as a maker of bespoke, high-quality and sports-oriented road cars. The wonderful Pinin Farina body provided the inspiration for further generations of road cars; and it was such an elegant, timeless design that its echoes can still be seen in the latest Maserati cars.

Data sheet 1500 Gran Turismo
Model code Tipo A6
Body type 2-door, 2-seater coupé, 2+2 coupé or spyder
Design Pinin Farina
Production years 1947 - 1950
Maserati era Orsi family
Numbers produced 61
Chassis Aluminium body on a tubular steel frame
Dry weight 950kg (Berlinetta), 800kg (Spyder)
Engine configuration Straight 6 single overhead camshaft
Displacement1,488cc
Power 65hp @ 4700rpm
Acceleration 0-100km/h 17.5s
Top speed 141km/h
ニュースレター登録
 
全ての必須項目をご記入ください
プロフィール
*
*
*
*
有効なメールアドレスをご入力ください
*入力必須フィールド
お住まいの地域のウェブサイトを探す