يستخدم موقع الويب هذا الكوكيز المتعلقة بجمع المعلومات لطرف آخر لتقديم الخدمات بما يتماشى مع التفضيلات التي تكشفها أثناء تصفح موقع الويب. من خلال مواصلة تصفحك لموقع الويب هذا، فإنك توافق على استخدام هذه الكوكيز. إذا كنت تريد الاعتراض على مثل هذه المعالجة، فيُرجى قراءة الإرشادات الموضحة في سياسة الكوكيز الخاصة بنا.
السماح بكافة ملفات تعريف الارتباط
The iconic classic car Maserati GT Mistral - 1963

قوّة الطبيعة

درجت مازيراتي عبر تاريخها على تسمية سياراتها بأسماء أشهر العواصف في العالم، وبدأت بذلك في العام 1963 مع سيارة ميسترال الأسطورية. ومن ثم جاءت بورا وخمسين. والآن تنضم سيارة ليڤانتي إلى تلك القائمة المشرفة.
الريح التي تحمل ليڤانتي اسمها تهبّ عبر البحر الأبيض المتوسط، ويمكن أن تتغير من نسيم هادئ إلى عاصفة عاتية في لحظات.

تتمتع ليڤانتي، السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات، بطبيعة مشابهة على الرغم من أن قوتها الجبّارة تظلّ دائماً تحت السيطرة الكاملة. في عُرف مازيراتي الحقيقي، لا شيء يمكن أن يُقلق راحتك - مهما كانت السرعة، ومهما طالت المسافة.

الإتقان والحرفية

عندما يتعلق الأمر بالتصميم، فإن ليڤانتي تتقن لغة مازيراتي بطلاقة. وأينما نظرت، ستجد العبارات واضحة وجذابة.

load more
no results

اختيارات الزينة في جران لوسو وجران سبورت

تمتاز زينة جران لوسو بالفخامة. بينما تركّز زينة جران سبورت على عكس ديناميكية القيادة

جران سبورت
قمّة الأناقة الديناميكية
drag to compare
جران لوسو
فخامة رياضية بارزة
جران سبورت
قمّة الأناقة الديناميكية
drag to compare
جران لوسو
فخامة رياضية بارزة
جران سبورت
قمّة الأناقة الديناميكية
drag to compare
جران لوسو
فخامة رياضية بارزة

طرازات ليڤانتي

أحد الميزات الأساسية التي تقدّمها جميع سيارات مازيراتي هو القدرة على تغطية المسافات الطويلة بسرعة ديناميكية ولكن سرعة أيضاً عالية. توفر محركات V6 و V8 في طرازات ليڤانتي المختلفة كل ما تتوقعه من سيارة مازيراتي - بدءاً من استجابة هادرة إلى قيادة المسافات الطويلة بسلاسة.

SELECT VERSION
Levante
Levante S
Levante GTS
Levante TROFEO

Levante

Starting from
دينار اردني 119,000
الاستطاعة القصوى للمحرك
350 حصان
السرعة القصوى
251 السرعة القصوى
التسارع
6.0 التسارع
مخطط المحرك
V6
الجر
AWD
الحد الأقصى لعزم لدوران
500 العزم الأقصى

Levante S

Starting from
دينار اردني 136,000
الاستطاعة القصوى للمحرك
430 حصان
السرعة القصوى
264 السرعة القصوى
التسارع
5.2 التسارع
مخطط المحرك
V6
الجر
AWD
الحد الأقصى لعزم لدوران
580 العزم الأقصى

Levante GTS

Starting from
دينار اردني 174,000
الاستطاعة القصوى للمحرك
550 حصان
السرعة القصوى
292 السرعة القصوى
التسارع
4.2 التسارع
مخطط المحرك
V8
الجر
AWD
الحد الأقصى لعزم لدوران
730 العزم الأقصى

Levante TROFEO

Starting from
دينار اردني 219,000
الاستطاعة القصوى للمحرك
590 حصان
السرعة القصوى
304 السرعة القصوى
التسارع
3.9 التسارع
مخطط المحرك
V8
الجر
AWD
الحد الأقصى لعزم لدوران
730 العزم الأقصى
Maserati Levante in Bianco Alpi color
ليڤانتي
روح المغامرة
قمة الأداء على مختلف الطرقات. سواء قدتها على الطرق المعبدة أو الوعرة، تبهرك هذه التحفة الفنية الإيطالية في كل الحالات بمنتهى السهولة والبساطة.
Maserati Levante in Bianco Alpi color
الأبعاد والوزن
الإطارات
المحرك
أداء
الأبعاد والوزن
الطول
5005 mm
العرض (دون المرايا الجانبية)
1981 العرض (بدون المرايا الجانبية)
العرض (مع المرايا الجانبية)
2158 العرض (مع المرايا الجانبية)
الارتفاع
1693 الارتفاع
قاعدة العجلات
3004 قاعدة العجلات
المسافة بين العجلتين الأماميتين
1631 المسافة بين العجلتين الأماميتين
المسافة بين العجلتين الخلفيتين
1662 المسافة بين العجلتين الخلفيتين
البروز الأمامي
967 البروز الأمامي
طول السيارة بعد قاعدة العجلات الخلفية
1034 طول السيارة بعد قاعدة العجلات الخلفية
الوزن دون حمولة
وزن المركبة القياسي
2109 وزن الهيكل
الإطارات
الإطارات الأمامية
255/60 ZR18
الإطارات الخلفية
255/60 ZR18
المحرك
مخطط المحرك
V6
الإزاحة
2979 cc
الاستطاعة القصوى للمحرك
350 حصان
قطر الأسطوانة
86.5 الفتحة
شوط
84.5 الشوط
أداء
السرعة القصوى
251 السرعة القصوى
التسارع
6.0 التسارع
استهلاك الوقود (داخل المدينة وخارجها)
11.6-12.0 استهلاك الوقود داخل المدينة وخارجها
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (داخل المدينة وخارجها)
268-278 انبعاثات ثاني أكسيد الكربون داخل المدينة وخارجها
Maserati Levante S in Grigio color
ليڤانتي S
البراعة في التصميم الرياضي
صممت لجميع المغامرات ولمختلف الطرق، وهو ما يخول ليڤانتي S دخول جميع المنعطفات بكل سهولة، قوّة أكبر، مازيراتي أكثر.
Maserati Levante S in Grigio color
الأبعاد والوزن
الإطارات
المحرك
أداء
الأبعاد والوزن
الطول
5005 mm
العرض (دون المرايا الجانبية)
1981 العرض (بدون المرايا الجانبية)
العرض (مع المرايا الجانبية)
2158 العرض (مع المرايا الجانبية)
الارتفاع
1693 الارتفاع
قاعدة العجلات
3004 قاعدة العجلات
المسافة بين العجلتين الأماميتين
1631 المسافة بين العجلتين الأماميتين
المسافة بين العجلتين الخلفيتين
1662 المسافة بين العجلتين الخلفيتين
البروز الأمامي
967 البروز الأمامي
طول السيارة بعد قاعدة العجلات الخلفية
1034 طول السيارة بعد قاعدة العجلات الخلفية
الوزن دون حمولة
وزن المركبة القياسي
2109 وزن الهيكل
الإطارات
الإطارات الأمامية
265/50 ZR19
الإطارات الخلفية
295/45 ZR19
المحرك
مخطط المحرك
V6
الإزاحة
2979 cc
الاستطاعة القصوى للمحرك
430 حصان
قطر الأسطوانة
86.5 الفتحة
شوط
84.5 الشوط
أداء
السرعة القصوى
264 السرعة القصوى
التسارع
5.2 التسارع
استهلاك الوقود (داخل المدينة وخارجها)
11.8-12.2 استهلاك الوقود داخل المدينة وخارجها
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (داخل المدينة وخارجها)
273-282 انبعاثات ثاني أكسيد الكربون داخل المدينة وخارجها
Levante GTS
الأبعاد والوزن
الإطارات
المحرك
أداء
الأبعاد والوزن
الطول
5020 mm
العرض (دون المرايا الجانبية)
1981 العرض (بدون المرايا الجانبية)
العرض (مع المرايا الجانبية)
2158 العرض (مع المرايا الجانبية)
الارتفاع
1698 الارتفاع
قاعدة العجلات
3004 قاعدة العجلات
المسافة بين العجلتين الأماميتين
1637 المسافة بين العجلتين الأماميتين
المسافة بين العجلتين الخلفيتين
1699 المسافة بين العجلتين الخلفيتين
البروز الأمامي
975 البروز الأمامي
طول السيارة بعد قاعدة العجلات الخلفية
1041 طول السيارة بعد قاعدة العجلات الخلفية
الوزن دون حمولة
وزن المركبة القياسي
2170 وزن الهيكل
الإطارات
الإطارات الأمامية
265/40 R20
الإطارات الخلفية
295/40 R20
المحرك
مخطط المحرك
V8
الإزاحة
3799 cc
الاستطاعة القصوى للمحرك
550 حصان
قطر الأسطوانة
86.5 الفتحة
شوط
80.8 الشوط
أداء
السرعة القصوى
292 السرعة القصوى
التسارع
4.2 التسارع
استهلاك الوقود (داخل المدينة وخارجها)
13.5 استهلاك الوقود داخل المدينة وخارجها
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (داخل المدينة وخارجها)
313 انبعاثات ثاني أكسيد الكربون داخل المدينة وخارجها
ليڤانتي Trofeo
كن العاصفة
الأبعاد والوزن
الإطارات
المحرك
أداء
الأبعاد والوزن
الطول
5020 mm
العرض (دون المرايا الجانبية)
1981 العرض (بدون المرايا الجانبية)
العرض (مع المرايا الجانبية)
2158 العرض (مع المرايا الجانبية)
الارتفاع
1698 الارتفاع
قاعدة العجلات
3004 قاعدة العجلات
المسافة بين العجلتين الأماميتين
1637 المسافة بين العجلتين الأماميتين
المسافة بين العجلتين الخلفيتين
1699 المسافة بين العجلتين الخلفيتين
البروز الأمامي
975 البروز الأمامي
طول السيارة بعد قاعدة العجلات الخلفية
1041 طول السيارة بعد قاعدة العجلات الخلفية
الوزن دون حمولة
وزن المركبة القياسي
2170 وزن الهيكل
الإطارات
الإطارات الأمامية
265/40 R21
الإطارات الخلفية
295/35 R21
المحرك
مخطط المحرك
V8
الإزاحة
3799 cc
الاستطاعة القصوى للمحرك
590 حصان
قطر الأسطوانة
86.5 الفتحة
شوط
80.8 الشوط
أداء
السرعة القصوى
304 السرعة القصوى
التسارع
3.9 التسارع
استهلاك الوقود (داخل المدينة وخارجها)
13.5 استهلاك الوقود داخل المدينة وخارجها
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (داخل المدينة وخارجها)
313 انبعاثات ثاني أكسيد الكربون داخل المدينة وخارجها
Maserati Levante - sunset landscape

الميزات والمعدات

ليڤانتي هي سيارة دفع رباعي فاخرة مع تقاليد جولة مازيراتي الكبرى عبر القارات.
بلا شك، فهي تلبي جميع احتياجاتك عندما يتعلق الأمر بالراحة والملاءمة وتجربة القيادة.

السلامة وأنظمة مساعدة السائق المتطوّرة (ADAS)

Maserati Ghibli - Safety and Advanced Driving Assistance Systems

السلامة الشاملة

توفر أكسسوارات مازيراتي الأصلية المزيج المثالي الذي يجمع بين التصميم الحصري الراقي والجانب العملي الاستثنائي. فالاهتمام بالتفاصيل والتصميم والجودة في كل قطعة أكسسوار يكشف عن صميم علامة مازيراتي. تشمل مجموعة الطرازات عدداً من خصائص التنظيف والعناية وتجهيزات السلامة وحلول النقل والأمتعة والعجلات ذات المواصفات الخاصة

النظام المتطور لمساعدة السائق

تم تجهيز ليڨانتي بمجموعة شاملة رائعة من أنظمة مساعدة القيادة المتقدمة. وهذا يعني المزيد من راحة البال، سواء كنت في جولة كبرى عابرة القارات، أم تمضي عبر المدينة أو الطرق الوعرة.

اكتشف جميع الأنظمةاكتشف جميع الأنظمة

نظام مازيراتي للحفاظ على الثبات (MSP)

تمّ تطوير نظام مازيراتي للحفاظ على الثبات (MSP) في أكثر ظروف الاختبار صرامة، ويستخدم مجموعة من أجهزة الاستشعار لمراقبة حالة القيادة باستمرار. ويمكنه بعد ذلك تفعيل مجموعة من أنظمة السلامة والأداء للحفاظ على التحكم والسيطرة. إذا تم اكتشاف انزلاق، على سبيل المثال، يقلل نظام MSP بشكل انتقائي من عزم دوران المحرك، ويمكن تنشيط المكابح مع مدخلات متنوعة بدقة لاستعادة الاستقرار في غضون مل ثانية.

التحكم المتكامل في المركبة

من الأفضل أن تكون سباقا دوما، بدلاً من رد الفعل - لا سيما عندما يتعلق الأمر بديناميكية القيادة. يتنبأ نظام التحكم المتكامل في المركبة (IVC) بأي عوارض قد تسبب عدم الاستقرار والتي تواجهها في طرفة عين. يعمل النظام على طريق تقليل عزم دوران المحرك بشكل انتقائي وتطبيق قوة المكابح على عجلات فردية كما هو مطلوب. والنتيجة سواء على الطريق المفتوحة أم من خلال التقلبات والانعطافات الجارفة على طريق وعرة، هي مستوى أعلى من السلامة والتمتع بالقيادة والسرعات العالية المحتملة.

ست وسائد هوائية

تأتي مازيراتي ليڨانتي مجهزة بستة أكياس هوائية. اثنان من الوسائد الهوائية أمامية، كلاهما على مرحلتين، تقوم بحماية السائق والراكب الأمامي في حالة حدوث تصادم، في حين أن للجذع والوركين مقدار أكبر من الحماية مع اثنتين من الوسائدالجانبية المثبتتين في المقاعد الأمامية. يوجد أيضاً وسادتان هوائييتان مثبتتان في سقف المدخل بجانب العمود المركزي واللتين تحميان رؤوس الركاب في الأمام والخلف في حالة تعرض السيارة للصدم من الجانب.

أحزمة الشد المسبق، ومساند الرأس النشطة ومثبتات ISOFIX

تم تجهيز أحزمة الأمان الأمامية بشدادات شديدة الحساسية تعمل بالتيار الكهربائي ومحدّدات لنسبة قوّة الإمساك المتطورة. يتواصل النظام مع جهاز استشعار لتحديد مدى خطورة التصادم، ومن ثم ينشط مع الكمية المناسبة من القوة للسيطرة على مقدار لجم الحزام. في حالة إصابة السيارة من الخلف، تتحرك مساند الرأس النشطة للمقعدين الأماميين أوتوماتيكياً، في مكان أقرب إلى رأس الراكب لتقليل خطر الإصابة بالجروح. كلا الجانبين للمقعد الخلفي مزودان بمثبتات ISOFIX لمقاعد الأطفال.

نظام المساعدة في الحفاظ على المسار (LKA)

يوفر دعماً قيّماً إذا كان السائق على وشك مغادرة المسار دون قصد، حيث تعمل كاميرا رقمية مثبتة خلف كاميرا الرؤية الخلفية على رصد علامات الطريق بشكل مستمر لمتابعة المسار الأمامي. وتعرض شاشة لوحة التجهيزات الوضع الدقيق، إذ تشير الخطوط البيضاء على كلا جانبي صورة السيارة إلى وجودها ضمن المسار بشكل آمن. ويظهر خط أصفر ليبين أن سيارة ليڤانتي تنحرف عن وسط المسار، سواءً إلى اليمين أو اليسار. كما يومض خطاً باللون الأصفر للتحذير من مغادرة المسار. وفي تلك المرحلة، وعند اختيار الصندوق البارز على شاشة اللمس، يتدخل نظام المساعدة للحفاظ على المسار (LKA) بفعالية لتصويب عزم التوجيه.

نظام المساعدة على الطرق السريعة (HAS)

يجمع هذا النظام بين مزايا نظام التحكم في السرعة التكيفي (نظام كروز كنترول التكيفي) ونظام المساعدة في الحفاظ على المسار لجعل القيادة أكثر سهولة على الطرق السريعة، بينما تحقق القيادة من المستوى الثاني قيادة شبه ذاتية للسيارة. باستخدام المعلومات الملتقطة من كاميرا رقمية مثبتة خلف المرآة الخلفية ونظام رادار في الشبكة الأمامية، يحافظ نظام المساعدة على الطرق السريعة (HAS) على إبقاء السيارة في وسط المسار بشكل آلي وبالسرعة المحددة مسبقاً وعلى البعد المرغوب من السيارة التي تسير أمامها. كما أن النظام سيخفف من سرعة سيارة ليڤانتي تدريجياً وصولاً إلى التوقف التام حسب الوضع المروري. ولضمان السلامة، يتطلب نظام المساعدة على الطرق السريعة من السائق إبقاء يديه على عجلة القيادة في كافة الأوقات.

نظام التعرف على اللافتات المرورية

من السهل أحياناً أن تفوتك رؤية اللافتات المرورية لمختلف الأسباب. وهنا يأتي دور وظيفة التعرف على اللافتات المرورية، حيث تعمل على رصد ثلاثة أنواع من اللافتات: حدود السرعة، حدود السرعة المؤقتة بسبب الظروف الطارئة كالمطر الغزير، ومناطق منع التجاوز. وعندها تقوم الوظيفة بعرض إشارات رقمية على شاشة لوحة التجهيزات. يعمل النظام بكاميرا رقمية مثبتة خلف مرآة الرؤية الخلفية، والبيانات الواردة من نظام الملاحة.

التحكم المتكامل في المركبة

من الأفضل أن تكون استباقياً على الدوام، بدلاً من رد الفعل - لا سيما عندما يتعلق الأمر بديناميكية القيادة. يتنبأ نظام التحكم المتكامل في المركبة (IVC) بأي عوارض قد تسبب عدم الاستقرار والتي تواجهها في طرفة عين. يعمل النظام على طريق تقليل عزم دوران المحرك بشكل انتقائي وتطبيق قوة المكابح على عجلات فردية كما هو مطلوب. والنتيجة سواء على الطريق المفتوحة أم من خلال التقلبات والانعطافات الجارفة على طريق وعرة، هي مستوى أعلى من السلامة والتمتع بالقيادة والسرعات العالية المحتملة.

نظام التحذير من التصادم الأمامي (FCW Plus)

يقوم النظام، بالاشتراك مع نظام تثبيت السرعة المتكيف، برصد السيارات أمام السيارة والتحذير في حال كان الاقتراب قد يسبب اصطداماً من الخلف. ويرتبط هذا النظام بنظام مساعدة المكابح المتطور الذي يوفر مزيداً من الكبح عند التوقف المفاجئ. وإذا لم يؤدِ التحذير إلى أي تصرف من جانب السائق، يعمل نظام الكبح الآلي في حالات الطوارئ أوتوماتيكياً على استخدام المكابح وتخفيف سرعة السيارة.

نظام المساعدة النشط لزاوية الرؤية العمياء

باستخدام هذا النظام، تظهر أيقونة تحذير على مرايا الأبواب الخارجية عندما تدخل سيارة أخرى حيّز زاوية الرؤية العمياء للسائق. يمكن اختيار ثلاثة مستويات من الدعم في حال اختار السائق تغيير المسار رغم التنبيه، فإما أن يبقى النظام التنبيه المرئي على المرايا الجانبية، ويصدر تحذيراً صوتياً لدعم تلك التنبيهات، أو يتدخل النظام في عزم التوجيه. كما يتكيّف مستوى العزم مع تفضيلات السائق.

الكاميرا المحيطية

يوفر هذا النظام رؤية واضحة بزاوية 360 درجة حول السيارة، ما يساعد على وقوف السيارات وتسليط الضوء على العوائق الخفية الأخرى. يتم التقاط الصور بواسطة كاميرتين مثبتتين في أسفل مرايا الباب بالإضافة إلى الكاميرات الأمامية والخلفية وتظهر على شاشة العرض الرئيسية.

نظام التحكم في الهبوط على المنحدرات (HDC)

يسمح نظام التحكم في الهبوط على المنحدرات HDC بالهبوط السلس والتحكم في النزول على المنحدرات أو التضاريس الوعرة دون الحاجة إلى لمس سائق دواسة المكابح. إذا تسارعت السيارة دون أي تدخل من السائق، يقوم النظام أتوماتيكاً باستخدام المكابح لإبطاء السرعة إلى الحد المطلوب، والتي يتم ضبطها باستخدام أزرار التحكم في السرعة. استخدام الضغط على دواسة السرعة أو دواسة المكابح يلغي عمل النظام على الفور.

الأكسسوارات

توفر أكسسوارات مازيراتي الأصلية المزيج المثالي الذي يجمع بين التصميم الحصري الراقي والجانب العملي الاستثنائي. فالاهتمام بالتفاصيل والتصميم والجودة في كل قطعة أكسسوار يكشف عن صميم علامة مازيراتي. تشمل مجموعة الطرازات عدداً من خصائص التنظيف والعناية وتجهيزات السلامة وحلول النقل والأمتعة والعجلات ذات المواصفات الخاصة
Maserati Levante - Accessories: roof rack bike for SUV
Maserati Levante - eight-speed automatic ZF transmission

الاسترخاء والتحكم الكامل

مع ذراع ناقل حركة جديد يتميّز بعمودين وزر مخصص للركن، ويوفر صندوق نقل الحركة الأوتوماتيكي ZF ذو الثماني سرعات راحة محسنة، ناقل سرعة بتجاوب أسرع، واستهلاكاً أفضل للوقود وزيادة في التنقية.

يتخلص النظام الجديد من الحاجة إلى الزر اليدوي، حيث يمكن للسائق الآن دفع ناقل السرعة إلى القناة اليسرى لتحديد هذا الوضع.
يمكن الاختيار من الإعدادات المختلفة، المدرجة أدناه، بواسطة مفاتيح التبديل بجانب ناقل السرعة:

  • الوضع الأساسي الأوتوماتيكي: ﻳﻌﻤﻞ هﺬا اﻟﻮﺿﻊ ﻋﻠﻰ ﺗﻮﻓﻴﺮ تبديل السرعات ﺑﺴﻼﺳﺔ ﻓﻲ ﻤﺮاﺣﻞ الاهتزازات اﻟﻤﻨﺨﻔﻀﺔ ﻣﻦ أﺟﻞ زيادة الراﺣﺔ وﺗﻘﻠﻴﻞ استهلاك الوقود.
  • الوضع اليدوي العادي: يمكن للسائق تغيير التروس باستخدام الأذرع الاختيارية المتمركزة خلف عجلة القيادة أو ذراع ناقل السرعة في الثلم المركزي.
  • الوضع الرياضي الأوتوماتيكي: في هذا الوضع، تتغير سرعة الترس (أقل من 100 مل ثانية) وتحدث في دورات أعلى للحصول على مستوى أعلى من تجربة القيادة الرياضية.
  • الوضع الرياضي اليدوي: يكون السائق في وضع التحكّم الكامل بتغيير التروس. الميزة الأوتوماتيكية الوحيدة هي تغيير الترس إلى درجة منخفض حين تكون الدورات منخفضة جداً.
  • وضع يدوي على الطرق الوعرة: عندما يختار السائق السرعة المختارة في هذا الوضع، تستمر ليڤانتي بهذه السرعة، حتى عند الصعود على المنحدرات.
  • وضع الطريق الوعرة الأوتوماتيكي: ﯾﺣﺗﻔظ ھذا اﻟوﺿﻊ ﺑﺟﻣﯾﻊ ﻣزاﯾﺎ إﻋداد الطرق الوعرة وﻟكن يضيف ملاءمة التغيير الأوتوماتيكي.
  • زيادة التحكم والكفاءة (I.C.E): ليس فقط للاستخدام في الظروف الجليدية أو التحكم المحدود، يضمن هذا الوضع قيادة أكثر هدوءاً وسلاسة بالإضافة إلى استهلاك أقل للوقود.
  • وضع Corsa: يتوفر فقط في طراز ليڤانتي Trofeo، وهذا يوفّر بشكل فوري أكثر الإعدادات ديناميكية للمحرك، وعلبة التروس، والتعليق، ونظام الرفع إلى الأعلى (Skyhook)، ونظام التوجيه، ونظام العادم، التحكم في الجرّ والتحكم بالثبات.
Maserati Levante S Q4 - all-wheel drive system - rear light detail

اذهب إلى أقصى المسافات - مهما كانت أحوال الطقس

تم تطوير هذا النظام لتقديم تجربة مميزة لسيارة مازيراتي في حالة القيادة بالدفع من العجلات الخلفية، وحتى عندما يكون قبضة التحكم في ظرف ضعيف. في الظروف العادية، يوجّه نظام Q4 كل عزم الدوران إلى العجلات الخلفية، لقيادة ديناميكية ومتوازنة بشكل مثالي مع الاستهلاك الأمثل للوقود.

 

في حالة فقدان عزم الجر بسبب التسارع المفاجئ أو القبضة منخفضة القوة على المحور الخلفي، يمكن أن يغير Q4 انقسام عزم الدوران من 100% على العجلة الخلفية إلى 50-50 بين العجلات الأمامية والخلفية. كل هذا يحدث في برهة قدرها 150 مل ثانية لا تُدرك - أو بأقل من غمضة عين. كما يوفر ناقل العزم والميكانيكية محدودة الانزلاق التفاضلي للمحور الخلفي، الخاص بهذه الفئة من المركبات حصراً، دعماً أساسياً حين تدعو الحاجة إلى استقرار القيادة بشكل ديناميكي.

Maserati Levante - alloy wheel with Trident's Logo

سيارة رياضية متعددة الاستعمالات بروح GT

نظام تعليق ديناميكي
نظام تعليق الترقوة المزدوجة هو تقليد آخر من تقاليد مازيراتي. مع ليڤانتي، فإن تصميم مجموعة الألومنيوم بالكامل في المقدمة تمّ لضمان التعامل الدقيق والمتواصل بسلاسة مع نظام التوجيه. وفي الخلف، يوفر النظام متعدد الروابط ذي الأذرع الخمسة مزيجاً مثالياً من الراحة والأداء الديناميكي. وفي الوقت نفسه، يتميز كل من تعليق السيارة الأمامي والخلفي بقضبان مضادة للدوران لإبقاء تجربة القيادة مريحة وممتعة في جميع الأوقات.

نظام الرفع إلى الأعلى (Skyhook) الرياضي
تتميز ليڤانتي بنظام تعليق رياضي (Skyhook) والذي يتكيف باستمرار مع مخمدات امتصاص الصدمات ليلائم الظرف أثناء القيادة. يقوم النظام بمراقبة حركة الهيكل والعجلات، وإعدادات النظام المخمد، وارتفاع التعليق. واعتماداً على وضع القيادة المختار، يتم تكييف معدل التخميد بشكل منفصل لكل عجلة على حدة.

نظام المكابح
تتميز جميع طرازات مازيراتي جيبلي بمكابح بريمبو قوية تتناسب بشكل مثالي مع أداء المحرك. تتميز الأقراص بكونها من خليط مزدوج الصلب، فهي تجمع بين قوة الحديد وخفّة الألمنيوم لتقليل الكتلة غير المرصوصة، وبالتالي تزيد من قدرة التحكّم.

Maserati Levante - infotainment system, 8,4

الابتكار لعالم متواصل ببعضه

تم تصميم مقصورة ليڤانتي مع أولوية أن يتاح لسائقها واجهة برنامج تشغيل حدسي ومرن وسهل الاستخدام.

تتميز مجموعة العدادات بمقاييس أنالوج كبيرة لعداد السرعة ودوران المحرك، إلى جانب شاشة TFT مقاس 7 بوصة.

تتألق وحدة شاشة مازيراتي للتحكم باللمس (+MTC) قياس 8.4 بوصة في وسط لوحة التجهيزات في سيارة ليڨانتي، وهي مصممة لمساعدة السائق في الحفاظ على تركيزه على الطريق أمامه، فمع عدد قليل من الأزار وواجهة سريعة التجاوب، يجيد السائق التعامل معها بحدسية وسهولة. بالإضافة إلى ذلك، يتحكم نظام MTC+ بحرارة المقاعد الأمامية والتهوية وتدفئة عجلة القيادة وتشغيل حرارة الزجاج الخلفي. وتعرض الشاشة أيضاً مجال الرؤية الخلفية، مع الإرشادات، من كاميرا الرجوع إلى الخلف.

كما يتضمن النظام المتطور وظيفتي Apple CarPlay‎‎® و Android Auto‎® للرصد. ولمستخدمي أجهزة iPhone®‎ يعمل نظام SIRI من Apple®‎ بمثابة مساعد شخصي، مما يسمح لها بتنفيذ المهام باستخدام الأوامر
الصوتية. من خلال اللغة المحكية بشكل طبيعي، يمكن إجراء مكالمة أو الوصول إلى ملفات الموسيقى والرسائل ورسائل التذكير ورسائل البريد الإلكتروني ومواقع الإنترنت وأكثر من ذلك بكثير.

ويتكامل نظام المعلومات والترفيه مع مدخل Aux-in ، ومقابس USB وقارئ بطاقة SD.

Uplifting audio

قيادة سيارة مازيراتي ليڨانتي عالية المستوى هي تجربة رائعة بطرق شتى – والترفيه الصوتي الذي يتنعم فيه الركاب أثناء الرحلة ليس أقلها. يمنح نظام هارمان كاردون الصوتي الفاخر (الأساسي مع نظام جران لوسو) أعلى مستويات الترفيه الصوتي إلى مازيراتي ليڨانتي. في الأساس، هو مكبر للصوت متطور ذو 12 قناة بقوة 900 واط، يقدم جودة عالية في الصوت وتفاصيله، مهما كان المصدر: سواء كان راديو، أو مشغل ملفاتMP3 ، أو iPhone® أو جهاز بث صوتي آخر. إنّ السماعات الأربعة عشر القوية - أربعة مكبرات للتردادت العالية، وأربع مكبرات للمجال المتوسط ، وخمسة مكبرات صوت متوسطة المدى، ومضخم صوت للترددات الدنيا لمساحة 20 لتر – جميعها موضوعة بعناية في جميع أنحاء المقصورة، تقدّم صوتاً رائعاً ومتوازناً لكل الركاب.

خيار النخبة

لأولئك الذين يبحثون عن أعلى مستويات الجودة من الأجهزة الصوتية في مازيراتي ليڨانتي، فإن مبتغاهم يكمن في نظام Bowers & Wilkins للصوت المحيطي من الجيل الجديد - الأحدث في عالم الكمال الصوتي. سبعة عشر مكبراً صوتياً، ومتوسطة المدى ومكبرات صوت خلفية مصنوعة من Kevlar®، والموزّعة بشكل استراتيجي في تصميم مقصورة السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات، في حين يضمن مكبر للصوت قوة 1280 واط صوتاً غامراً لجميع الركاب في المقصورة. يتميز النظام بتقنية الصوت المحيطي QuantumLogic ™، التي تعيد تشكيل الإشارات رقمياً وتعيد بناء التسجيل الأصلي لقطعة موسيقية بجودة عالية، وهذا ما يجعلها تشابه صوت قاعة للحفلات الموسيقية في السيارة. بالإضافة إلى ذلك، تستعيد وظيفة إعادة تكوين الصوت Clari-Fi التفاصيل المفقودة في الموسيقى المضغوطة رقمياً، كما تزيل التشوهات التي تسببها عملية التشفير الأولى. يتوافق نظام Bowers & Wilkins مع معظم أنواع الأقراص، ويتميز بموصل USB مدمج بهاتف ذكي أو جهاز iPod أو مشغل MP3. بالإضافة إلى كل ذلك، يمكن البث مباشرة عبر Bluetooth®.

Full-led headlights in detail for Maserati Levante

مصابيح أمامية ماتريكس LED متكيفة بالكامل مع مساعدة مضادة للوهج العالي.

أكثر من مجرد تصميم مميز لمظهر ليڨانتي، فإن مصابيح ماتريكس LED الأمامية المتكيفة بالكامل المتوفرة حديثاً - متوفرة كخيار - تُوفر المزيد من السلامة والراحة للسائق ومستخدمي الطريق الآخرين. مع 15 LEDs تعمل في حزمة كاملة، هذه المصابيح الأمامية تقدم مجال رؤية أكبر بنسبة 200% من المصابيح الهالوجينية التقليدية.

هذه التقنية المتطورة، والتي تتضمن "حزمة القيادة التكيفية"، وإلغاء تنشيطها باستخدام الزر الافتراضي في نظام المعلومات والترفيه.

تستبقك بالتكيّف بذكاء وتتعدّل، وتتجاوب على الفور مع مستخدمي الطريق الآخرين لتجنب الإبهار لهم. مدة رد الفعل أقل من 2 ثانية للسيارة ما بين 100 و800 متر، وأقل من 1.25 ثانية لأي سيارة أو شخص ضمن نطاق 100 متر.

صمم سيارتك الخاصة

كل سيارة من مازيراتي هي قطعة فنية مميزة صممت بعناية واهتمام فائق لتجسد براعة الإنسان
كواتروبورتيه
كواتروبورتيه
غران توريزمو
غران توريزمو
غران كابريو
غران كابريو

Ghibli

2019
Ghibli
ابتداء من دينار اردني 105,000
مخطط المحرك
V6
الإزاحة
2979 cc
التسارع
5.5 التسارع
السرعة القصوى
267 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
350 حصان
الجر
RWD

Ghibli S

2019
Ghibli S
ابتداء من دينار اردني 120,000
مخطط المحرك
V6
الإزاحة
2979 cc
التسارع
4.9 التسارع
السرعة القصوى
286 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
430 حصان
الجر
RWD

Ghibli S Q4

2019
Ghibli S Q4
ابتداء من دينار اردني 124,000
مخطط المحرك
V6
الإزاحة
2979 cc
التسارع
4.7 التسارع
السرعة القصوى
286 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
430 حصان
الجر
AWD

Levante

2019
Levante
ابتداء من دينار اردني 119,000
مخطط المحرك
V6
الإزاحة
2979 cc
التسارع
6.0 التسارع
السرعة القصوى
251 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
350 حصان
الجر
AWD

Levante S

2019
Levante S
ابتداء من دينار اردني 136,000
مخطط المحرك
V6
الإزاحة
2979 cc
التسارع
5.2 التسارع
السرعة القصوى
264 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
430 حصان
الجر
AWD

Levante GTS

2019
Levante GTS
ابتداء من دينار اردني 174,000
مخطط المحرك
V8
الإزاحة
3799 cc
التسارع
4.2 التسارع
السرعة القصوى
292 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
550 حصان
الجر
AWD

Levante TROFEO

2019
Levante TROFEO
ابتداء من دينار اردني 219,000
مخطط المحرك
V8
الإزاحة
3799 cc
التسارع
3.9 التسارع
السرعة القصوى
304 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
590 حصان
الجر
AWD

Quattroporte

2019
Quattroporte
ابتداء من دينار اردني 145,000
مخطط المحرك
V6
الإزاحة
2979 cc
التسارع
5.5 التسارع
السرعة القصوى
270 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
350 حصان
الجر
RWD

Quattroporte S

2019
Quattroporte S
ابتداء من دينار اردني 164,000
مخطط المحرك
V6
الإزاحة
2979 cc
التسارع
5.0 التسارع
السرعة القصوى
288 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
430 حصان
الجر
RWD

Quattroporte S Q4

2019
Quattroporte S Q4
ابتداء من دينار اردني 172,000
مخطط المحرك
V6
الإزاحة
2979 cc
التسارع
4.8 التسارع
السرعة القصوى
288 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
430 حصان
الجر
AWD

Quattroporte GTS

2019
Quattroporte GTS
ابتداء من دينار اردني 210,000
مخطط المحرك
V8
الإزاحة
3799 cc
التسارع
4.7 التسارع
السرعة القصوى
310 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
530 حصان
الجر
RWD

GranTurismo Sport

2019
GranTurismo Sport
ابتداء من دينار اردني 165,000
مخطط المحرك
V8
الإزاحة
4691 cc
التسارع
4.8 التسارع
السرعة القصوى
299 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
460 حصان
الجر
RWD

GranTurismo MC

2019
GranTurismo MC
ابتداء من دينار اردني 191,000
مخطط المحرك
V8
الإزاحة
4691 cc
التسارع
4.7 التسارع
السرعة القصوى
301 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
460 حصان
الجر
RWD

GranCabrio Sport

2019
GranCabrio Sport
ابتداء من دينار اردني 185,000
مخطط المحرك
V8
الإزاحة
4691 cc
التسارع
5.0 التسارع
السرعة القصوى
288 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
460 حصان
الجر
RWD

GranCabrio MC

2019
GranCabrio MC
ابتداء من دينار اردني 203,000
مخطط المحرك
V8
الإزاحة
4691 cc
التسارع
4.9 التسارع
السرعة القصوى
291 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
460 حصان
الجر
RWD
الرجاء إدخال رمز اختيار مواصفات السيارة.
افتح المواصفات الحالية.
قم بالوصول إلى سيارتك مازيراتي باستخدام مُعرف اختيار المواصفات الفريد الخاص بك.
ستجد مُعرف اختيار مواصفات سيارة مازيراتي الخاص بك على بريدك الإلكتروني الشخصي أو في ملخص مطبوع بصيغة PDF

صمم سيارتك الخاصة

كل سيارة من مازيراتي هي قطعة فنية مميزة صممت بعناية واهتمام فائق لتجسد براعة الإنسان
جيبلي
جيبلي

Ghibli

2019
مخطط المحرك
V6
الإزاحة
2979 cc
التسارع
5.5 التسارع
السرعة القصوى
267 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
350 حصان
الجر
RWD
ابتداء من دينار اردني 105,000

Ghibli S

2019
مخطط المحرك
V6
الإزاحة
2979 cc
التسارع
4.9 التسارع
السرعة القصوى
286 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
430 حصان
الجر
RWD
ابتداء من دينار اردني 120,000

Ghibli S Q4

2019
مخطط المحرك
V6
الإزاحة
2979 cc
التسارع
4.7 التسارع
السرعة القصوى
286 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
430 حصان
الجر
AWD
ابتداء من دينار اردني 124,000
ليڤانتي
ليڤانتي

Levante

2019
مخطط المحرك
V6
الإزاحة
2979 cc
التسارع
6.0 التسارع
السرعة القصوى
251 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
350 حصان
الجر
AWD
ابتداء من دينار اردني 119,000

Levante S

2019
مخطط المحرك
V6
الإزاحة
2979 cc
التسارع
5.2 التسارع
السرعة القصوى
264 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
430 حصان
الجر
AWD
ابتداء من دينار اردني 136,000

Levante GTS

2019
مخطط المحرك
V8
الإزاحة
3799 cc
التسارع
4.2 التسارع
السرعة القصوى
292 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
550 حصان
الجر
AWD
ابتداء من دينار اردني 174,000

Levante TROFEO

2019
مخطط المحرك
V8
الإزاحة
3799 cc
التسارع
3.9 التسارع
السرعة القصوى
304 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
590 حصان
الجر
AWD
ابتداء من دينار اردني 219,000
كواتروبورتيه
كواتروبورتيه

Quattroporte

2019
مخطط المحرك
V6
الإزاحة
2979 cc
التسارع
5.5 التسارع
السرعة القصوى
270 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
350 حصان
الجر
RWD
ابتداء من دينار اردني 145,000

Quattroporte S

2019
مخطط المحرك
V6
الإزاحة
2979 cc
التسارع
5.0 التسارع
السرعة القصوى
288 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
430 حصان
الجر
RWD
ابتداء من دينار اردني 164,000

Quattroporte S Q4

2019
مخطط المحرك
V6
الإزاحة
2979 cc
التسارع
4.8 التسارع
السرعة القصوى
288 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
430 حصان
الجر
AWD
ابتداء من دينار اردني 172,000

Quattroporte GTS

2019
مخطط المحرك
V8
الإزاحة
3799 cc
التسارع
4.7 التسارع
السرعة القصوى
310 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
530 حصان
الجر
RWD
ابتداء من دينار اردني 210,000
غران توريزمو
غران توريزمو

GranTurismo Sport

2019
مخطط المحرك
V8
الإزاحة
4691 cc
التسارع
4.8 التسارع
السرعة القصوى
299 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
460 حصان
الجر
RWD
ابتداء من دينار اردني 165,000

GranTurismo MC

2019
مخطط المحرك
V8
الإزاحة
4691 cc
التسارع
4.7 التسارع
السرعة القصوى
301 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
460 حصان
الجر
RWD
ابتداء من دينار اردني 191,000
غران كابريو
غران كابريو

GranCabrio Sport

2019
مخطط المحرك
V8
الإزاحة
4691 cc
التسارع
5.0 التسارع
السرعة القصوى
288 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
460 حصان
الجر
RWD
ابتداء من دينار اردني 185,000

GranCabrio MC

2019
مخطط المحرك
V8
الإزاحة
4691 cc
التسارع
4.9 التسارع
السرعة القصوى
291 السرعة القصوى
الاستطاعة القصوى للمحرك
460 حصان
الجر
RWD
ابتداء من دينار اردني 203,000
الرجاء إدخال رمز اختيار مواصفات السيارة.
افتح المواصفات الحالية.
قم بالوصول إلى سيارتك مازيراتي باستخدام مُعرف اختيار المواصفات الفريد الخاص بك.
ستجد مُعرف اختيار مواصفات سيارة مازيراتي الخاص بك على بريدك الإلكتروني الشخصي أو في ملخص مطبوع بصيغة PDF