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Il trimarano Maserati Multi 70 di Giovanni Soldini

Maserati Multi70:
2018 Challenge

Photo courtesy of Pitsfoto

Programa 2018

Desde Hong Kong a Londres, siguiendo las 13.000 millas de la Ruta del Te

Un nuevo récord a batir para el Maserati Multi70 y Giovanni Soldini: después de alcanzar en Estados Unidos los récords de la “Ruta del Oro”, que va de Nueva York a San Francisco, y de la “Ruta Comercial de Te con Clíper”, entre San Francisco y Shanghái, China, el último intento de récord sigue el recorrido de los barcos clíper que, a finales del siglo XIX, transportaban sus cargas de te desde Hong Kong a Londres, a través del Cabo de Buena Esperanza.

El récord actual lo establecieron, en 2008, el francés Lionel Lemonchois y sus ocho tripulantes a bordo del catamarán de 100 pies Gitana 13, en 41 días, 21 horas, 26 minutos y 34 segundos.

Giovanni Soldini quiere intentar batir el récord, en enero de 2018, a bordo del trimarán Maserati Multi70 y junto a cuatro marineros expertos en competiciones oceánicas: Sébastien Audigane (FRA), Guido Broggi (ITA), Oliver Herrera (ESP) y Álex Pella (ESP).

13.000 millas, 24.000 kilómetros sin parar: Esta es una ruta inusualmente larga para un multicasco de 70 pies como es el Maserati Multi70. Para minimizar el riesgo de daños, en lugar de navegar en modo foil el barco tendrá una configuración MOD, aunque el trabajo para desarrollar las placas estabilizadoras de la embarcación continúa con el apoyo del eminente diseñador de yates de altas prestaciones Guillaume Verdier.

Trimarán Maserati Multi70

Con una eslora de 21,2 metros y una manga de 16,8 metros, el Maserati Multi70 es tan grandioso y espectacular como los mares que surcará. Innovador, impresionante e increíblemente rápido, el Multi70 está preparado para nuevos retos oceánicos.

La tripulación de Soldini utilizará ambas carreras como ayuda para desarrollar el trimarán Maserati Multi70 hasta su potencial máximo como barco de competición.
Sin embargo, el barco permanecerá en “modo desarrollo” para el primer evento, donde estará configurado en la forma convencional MOD70, sobre la parte derecha, y con una orza personalizada para sustentación en la parte izquierda. Está previsto montar la segunda orza de sustentación para que llegue a tiempo de disputar la Transpac.

Con una eslora de 21,2 metros y una manga de 16,8, el Maserati Multi70 lleva un mástil giratorio de 29 metros y desplaza 6,3 toneladas. Así, se eleva sobre el agua sobre sus patines y timones con un grado de estabilidad sin precedentes. Esto reduce la superficie sumergida en el agua, lo que hace que mejore su rendimiento.


Diseñado por Van Peteghem Lauriot-Prévost (VPLP) y por un antiguo miembro del equipo de competición Team Gitana, el Maserati Multi70 ha sido optimizado por el diseñador francés Guillaume Verdier para los nuevos retos que se avecinan.
 

Especificaciones

Eslora: 21,2 m
Calado: 4,5 m
Altura sobre la línea de flotación: 29 m
Superficie de vela contra el viento: 210 m²
Manga: 16,8 m
Inclinación mástil: 4°
Peso ligero: 6,3 t
Superficie de vela a sotavento: 409 m²

Maserati Multi70 - 2018

EQUIPO

Giovanni Soldini - Skipper Maserati Multi 70
Giovanni Soldini

Patrón del Maserati Multi70

Giovanni Soldini
 

Nacido en Milán, el 16 de mayo de 1966, Giovanni ha estado navegando desde que era un niño.
Tiene más de 25 años de experiencia en competiciones oceánicas, que incluyen dos vueltas al mundo en solitario (ganó la Vuelta en Solitario, en 1999, y también hizo historia al rescatar a Isabelle Autissier y finalizar segundo en la general en la BOC Challenge de 1995), seis Québec-Saint Malos (una victoria en la categoría monocasco), seis Ostars (dos triunfos en las clases 50’ 40’), tres Transat Jacques Vabres (una victoria en la clase 40’) y más de 40 cruces oceánicos.
Soldini también ha establecido varios récords a bordo del Maserati VOR70, no sólo en la Ruta Cádiz-San Salvador (2012) y en la Ruta del Oro Nueva York-San Francisco (13.225 millas en 47 días, 42’ y 29”).
También estableció el nuevo tiempo a batir en la Ruta de Te con Clíper San Francisco-Shanghái (3.300 millas en 21 días, 19 horas, 32’ y 54”).
En 2016, después de tres intensos años a bordo del Maserati VOR70, Soldini y su equipo se embarcaron en una nueva aventura con el Maserati Multi70, que marca el retorno del regatista milanés a la vela en multicascos (anteriormente ya había competido con tripulación en el trimarán Tim 60’)

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Guido Broggi - Equipaggio Maserati Multi70

Guido Broggi

ITA
Alex Pella - Equipaggio Maserati Multi70

Alex Pella

SPA
Oliver Herrera - Equipaggio Maserati Multi70

Oliver Herrera

SPA
Sébastien Audigane - Equipaggio Maserati Multi70

Sébastien Audigane

FRA

RETOS 2018

Vista frontale del trimarano Maserati Multi 70

LA RUTA HONG KONG-LONDRES

Cuándo: 18 de enero de 2018
Distancia: 13.000 millas
Ruta: Empieza en Hong Kong y termina en Londres

RETOS 2017

Stagione 2017: Maserati Multi 70 al RORC Caribbean 600 Race
RORC Caribbean 600

Cuándo: 20 de febrero de 2017
Distancia: 600 millas náuticas
Ruta: Empieza y finaliza en Antigua

Stagione 2017: Maserati Multi 70 al Transpacific Yacht Race
Transpacific Yacht Race

Cuándo: 6 de julio de 2017
Distancia: 2.225 millas náuticas
Ruta: Empieza en Los Ángeles y termina en Honolulu

RETOS 2016

Rolex Middle Sea Race

Cuándo: 22 de octubre de 2016
Distancia: 608 millas náuticas
Ruta: Empieza y finaliza en Malta

RORC Transatlantic Race

Cuándo: 26 de noviembre de 2016
Distancia: 3.000 millas náuticas
Ruta: Empieza en Lanzarote y termina en Granada

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