يستخدم موقع الويب هذا الكوكيز المتعلقة بجمع المعلومات لطرف آخر لتقديم الخدمات بما يتماشى مع التفضيلات التي تكشفها أثناء تصفح موقع الويب. من خلال مواصلة تصفحك لموقع الويب هذا، فإنك توافق على استخدام هذه الكوكيز. إذا كنت تريد الاعتراض على مثل هذه المعالجة، فيُرجى قراءة الإرشادات الموضحة في سياسة الكوكيز الخاصة بنا.
السماح بكافة ملفات تعريف الارتباط

2000 غران توريزمو (54)

استفادت مازيراتي من الخبرات العريقة التي اكتسبتها في إنتاج سيارتها الناجحة 2000 سبورت لتصميم سيارات GT ذات الحجم الصغير والأداء المطوّر لتلبي متطلبات عدد حصري من أهم عملائها. ووصلت قوة سيارة 2000 غران توريزمو المنتجة في العام 1954 إلى 150 حصان وحققت بذلك الأداء المعهود لسيارات GT والذي لم يتمكن الطراز السابق لها من تحقيقه، وهذا ما جعلها تلقى استحساناً كبيراً في الأسواق. وبفضل سعته البالغة 1.985 سم 3 ووجود ثلاثة أجهزة كوربيراتور، وصلت قوة المحرك إلى 150 حصان عند 6.000 دورة بالدقيقة (وازدادت إلى 160 حصان مع وجود نظام الإشعال المزدوج بدءاً من العام 1956)، وانطلقت السيارة بسرعة تصل إلى 210 كم/الساعة بفضل الترس الطويل وهيكل زاجاتو خفيف الوزن. وعرضت الشركة هيكل زاجاتو الأول أيه 6 جي 54 في معرض باريس للسيارات عام 1954. وكان عاماً ناجحاً بالنسبة لهذه السيارات التي أُطلق عليها منذ ذلك الحين اسم GT أيه 6 جي 54 وما تزال معروفة به. كما كشفت الشركة في كتيب مبيعاتها عن أربعة تصاميم مختلفة لهيكل أيه 6 جي 54 تتضمن كوبيه وسبيدر من فروا وتصميم آخر بطابع رسمي لسيارة الكوبيه من أليمانو. ووصل العدد الإجمالي للسيارات المنتجة إلى 60 سيارة خلال ثلاث سنوات فقط. لكن ما يثير الاهتمام حقاً أنه تم بيع 20 سيارة مزودة بالخيار الرابع والمتمثل في سيارة الكوبيه ذات السقف المنحني من زاجاتو. ونتيجة الجهود التي بذلتها مازيراتي لتطوير مواصفاتها التقنية وسعي زاجاتو المتواصل لتحسين الانسيابية إلى إطلاق سيارة السباق بيرلينيتا الرائعة في منتصف الخمسينيات من القرن العشرين.

نشرة المواصفات أيه 6 جي 54 2000 غران توريزمو
رمز الطرازتيبو أيه 6 جي 54
نوع الهيكل سيارة بابين، 2+2 كوبيه أو سبيدر
التصميم فروا، أليمانو، زاجاتو
سنوات الصنع 1954 - 1957
تاريخ مازيراتي الحافل عائلة أورسي
عدد السيارات التي تم إنتاجها60
الشاسيه مصنوع من قضبان الفولاذ مع أربعة أجزاء جانبية معلقة طولانية وأخرى عرضية، بالإضافة إلى صفائح من الفولاذ أو الألمنيوم تبعاً لنوع هيكل السيارة
الوزن بدون سوائل/ وزن الهيكل 840/ 1.140 كغ
بنية المحرك ست أسطوانات مستقيمة، عمود كامات علوي مزدوج
الإزاحة1.985 سم 3
القوة القصوى 150 حصان عند 6.000 دورة بالدقيقة
السرعة القصوى195- 210 كم/الساعة
ابقَ على اطلاع
سجل هنا للحصول على أحدث المعلومات من مازيراتي
الرجاء التأكد من تعبئة جميع الحقول بشكل صحيح.
بياناتك الشخصية
*
*
*
*
Please enter a valid email address
* الحقول المطلوبة