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228

Mit den 228, dessen Produktion 1987 startete, brachte Maserati ein großes Luxuscoupé. Das Design des 228 erinnert stark an den Biturbo, aber seine Linien waren weicher. Außerdem wurde er auf dem längeren Chassis der viertürigen Biturbo Limousinen gebaut. Der Motor wurde auf 2,8 Liter vergrößert. Der 228 war ein sehr luxuriöses Coupé und zur Serienausstattung gehörten Servolenkung, Leichtmetallfelgen, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber und handgenähte Ledersitze. ABS war auf Wunsch erhältlich.

Datenblatt228228 cat.
ModellbezeichnungTipo AM334Tipo AM334
Karosserietyp2 Türen, 5-sitziges Coupé im 3-Box-Design2 Türen, 5-sitziges Coupé im 3-Box-Design
Design Pierangelo AndreaniPierangelo Andreani
Productionszeitraum1987 - 19911987 - 1991
Maserati ÄraDe TomasoDe Tomaso
Gebaute Exemplare469 (228&228 cat.)469 (228&228 cat.)
Chassis Monocoque-Stahl-KonstruktionMonocoque-Stahl-Konstruktion
Leergewicht1.240 kg1.240 kg
Motor90° V6, 3 Ventile pro Zylinder (2 Einlass, 1 Auslass), 1 obenliegendene Nockenwelle, Doppelturbo90° V6, 3 Ventile pro Zylinder (2 Einlass, 1 Auslass), 1 obenliegendene Nockenwelle, Doppelturbo
Hubraum2.789 ccm2.789 ccm
Leistung250 PS @ 5.600 U/min225 PS @ 5.500 U/min
Höchstgeschwindigkeit235 km/h220 km/h
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