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Nuova sfida per Maserati Multi70 e Giovanni Soldini

Maserati Multi 70 season 2017

Da Hong Kong a Londra ripercorrendo le 13.000 miglia della Rotta del Tè

Un nuovo record da battere per Maserati Multi70 e Giovanni Soldini: dopo aver conquistato quello sulla “Rotta dell’Oro” da New York a San Francisco e quello sulla “Rotta del Tè” da San Francisco a Shanghai, è la volta di ripercorrere le vie dei Clipper di fine Ottocento, che portavano i carichi di Tè da Hong Kong a Londra, passando per il Capo di Buona Speranza.

Il record è attualmente di 41 giorni, 21 ore, 26 minuti e 34 secondi, conquistato da Lionel Lemonchois con 9 membri di equipaggio nel 2008 a bordo del catamarano di 100 piedi Gitana 13. Giovanni Soldini proverà a superarlo il gennaio prossimo con quattro esperti velisti oceanici del Team Maserati Multi70:

Sébastien Audigane (FRA),
Guido Broggi (ITA),
Oliver Herrera (SPA)
Alex Pella (SPA).

13.000 miglia, circa 24.000 chilometri, senza scalo è un percorso insolitamente lungo per un trimarano di 70 piedi come Maserati Multi70, che per limitare i rischi abbandona temporaneamente i foil e sceglie l’assetto MOD – nonostante lo sviluppo delle derive volanti continui con il supporto del progettista Guillaume Verdier. I momenti salienti del percorso saranno la parte iniziale, nel Mar di Cina, molto trafficato da navi cargo e pescherecci, quindi il Mare di Giava costellato da isole – con un passaggio di 15 miglia tra Java e Sumatra – l’attraversamento dell’equatore e il Capo di Buona Speranza doppiato ‘al contrario’ – di solito infatti i venti favorevoli sono da ovest verso est. Dopo il Sud Africa si risale l’Atlantico, con un secondo attraversamento equatoriale, giungendo al largo dell’Europa, nel Nord Atlantico, in pieno inverno con il rischio quindi di trovare depressioni che causano grosse mareggiate.

Fino alla Manica e l’arrivo sul Tamigi, sotto il ponte Queen Elizabeth II, a poche miglia dal centro di Londra.

Hong Kong London itinerary 2017
Giovanni Soldini

“Hong Kong - Londra è una rotta storica ed epica, per questo abbiamo deciso di lanciarci in questa grande avventura – racconta Giovanni Soldini dalle Hawaii, dove sta ultimando i lavori al trimarano.

Ripercorrere le strade dei Clipper dell’epoca Vittoriana è affascinante. Su queste traversate ci sono stati i primi sviluppi per rendere le imbarcazioni sempre più veloci e performanti, le origini dello yacht design, perché arrivare primi a Londra significava vendere il Tè al triplo del prezzo. Per noi è un’impresa sportiva: vogliamo battere il record di Gitana, anche se il catamarano francese era 30 piedi più lungo di noi e il percorso è probabilmente il più lungo mai affrontato da un MOD70. Ci aspettiamo condizioni favorevoli nell’Oceano Indiano, ma il Nord Atlantico d’inverno è imprevedibile e penso rappresenti la parte più complicata dell’intera tratta.”

Maserati Multi70 partirà dalle Hawaii, dopo una serie di prove in mare, a fine novembre con direzione Okinawa, in Giappone, per poi ripartire alla volta di Hong Kong, dove dai primi di gennaio sarà in stand-by per intraprendere la sfida al record.

Maserati è partner dello Gstaad Yacht Club

Maserati si impegna anche a livello nazionale nello sport della vela. La casa automobilistica di lusso modenese ha, infatti, siglato recentemente una collaborazione pluriennale con il Gstaad Yacht Club (GYC) dalla quale entrambe le parti approfitteranno nella stessa misura. In effetti, nei prossimi mesi i partner organizzeranno in via congiunta diversi eventi durante i quali saranno mostrati agli appassionati di vela e di automobili numerosi highlight su questi temi. Ulteriori informazioni seguiranno a breve.

Fondato nel 1998, il GYC conta oggi oltre 420 membri provenienti da più di 20 nazioni e può beneficiare della partecipazione ai diversi eventi di soci davvero illustri. Gli esclusivi spazi del GYC sono stati allestiti in stile chalet nautico e si trovano in un luogo ideale proprio al di sopra dell’Hotel Le Grand Bellevue. I soci e gli ospiti possono, inoltre, gustare le specialità culinarie preparate dal ristorante sotto la guida di Robert Speth, il migliore chef del panorama gastronomico di Gstaad.

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