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Biturbo Spyder

Maserati Classic - Biturbo Spyder Cabriolet - carrosserie rouge - vue latérale
Maserati Classic - Biturbo Spyder Cabriolet - design intérieur

Un rendement supérieur et du plaisir en circuit de conduite étaient les caractéristiques de la Biturbo Spyder : la première Maserati ouverte depuis la Ghibli Spyder, 12 ans auparavant. Le styliste milanais Zagato s’est occupé de l’élaboration de la conception et les carrosseries étaient assemblées à Turin avant leur transport à l’usine Maserati de Modène pour l’assemblage final. L’empattement de 2 514 mm de la Biturbo a été raccourci à 2 400 mm pour les modèles Spyder, qui ont évolué à partir de plusieurs versions et ont suivi le même développement technique et esthétique que le coupé, à l’exception du moteur 2,8 litres 24 valves qui n’a jamais été installé dans les modèles ouverts. Les moteurs étaient le même V6 de 2 litres pour le marché local, et de 2,5 litres pour l’exportation. La Biturbo Spyder a su respecter la tradition Maserati en intégrant un intérieur en cuir et une horloge dorée sur le tableau de bord de la voiture.

Fiche technique Spyder Spyder i
Code de modèleTipo AM333Tipo AM333
Type de carrosserieSpyder 2+2Spyder 2+2
ConceptionZagatoZagato
Années de production1984-19861986-1988
Ère MaseratiDe TomasoDe Tomaso
Nombre de voitures manufacturées276297
ChâssisArchitecture monocoque en acierArchitecture monocoque en acier
Poids à sec1251 kg1251 kg
Architecture de moteur 90° V690° V6, trois soupapes par cylindre (deux d’admission, une d’échappement), simple arbre à cames en tête, biturbo 90° V6, trois soupapes par cylindre (deux d’admission, une d’échappement), simple arbre à cames en tête, biturbo
Cylindrée1996cc1996cc
Puissance maximale180 hp @ 6000 rpm185 hp @ 6000 rpm
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Ghibli : Consommation normale (l/100 km) combiné: 7,0 – 12,0; Équivalent d’essence ( l/100 km): 6,7; Émissions de CO2 (g/km) combiné**: 184 – 278; Catégories de consommation du carburant: E – G; Émissions de CO2 dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 26 – 51

Levante: Consommation normale (l/100 km) combiné: 7,9 – 13,7; Équivalent d’essence ( l/100 km): 8,2; Émissions de CO2 (g/km) combiné**: 207 – 319 ; Catégories de consommation du carburant: G – G; Émissions de CO2 dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 32 – 56

Quattroporte : Consommation normale (l/100 km) combiné: 7,3 – 12,0; Équivalent d’essence ( l/100 km): 7,1; Émissions de CO2 (g/km) combiné**: 191 – 278 ; Catégories de consommation du carburant: F – G; Émissions de CO2 dues à la production de carburant et/ou d’électricité (g/km): 28 – 56

Granturismo MC
Consommation: combiné 14,3 l/100 km; ville: 21,9 l/100 km; hors 9,8 l/100 km // Émission de CO2: combiné 331 g/km // Émissions de CO2 liées à la fourniture de carburant et/ou d’électricité: 75 g/km // Catégorie de consommation du carburant: G

Grancabrio Sport
Consommation: combiné 14,5 l/100 km; ville 22,5 l/100 km; hors 9,8 l/100 km // Émission de CO2: combiné 337 g/km // Émissions de CO2 liées à la fourniture de carburant et/ou d’électricité: 76 g/km // Catégorie de consommation du carburant: G

Grancabrio MC
Consommation: combiné 14,5 l/100 km; ville: 22,5 l/100 km; hors 9,8 l/100 km // Émission de CO2: combiné 337 g/km // Émissions de CO2 liées à la fourniture de carburant et/ou d’électricité: 76 g/km // Catégorie de consommation du carburant: G

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L’émission de CO2 moyenne de tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) est de 137 g/km**