Deze website maakt gebruik van third-party profileringscookies om diensten aan te bieden die overeenstemmen met de voorkeuren die u toont tijdens het browsen op de website. Door op deze website te blijven browsen, gaat u akkoord met het gebruik van deze cookies. Als u bezwaar wilt maken tegen dergelijke verwerking, lees dan de instructies in ons cookiebeleid
Alle cookies toestaan

Aflevering 3
Kracht & precisie,
een succesformule

Van Modena naar Cannes

Met Johnny Herbert aan het stuur wordt de GranTurismo 2018 op de proef gesteld door een echte autoracer.

De harmonie tussen mens en machine

Wat zijn de rijcapaciteiten van de GranTurismo 2018? Johnny Herbert, het toonbeeld van de echte autocoureur, ontdekt het met veel plezier. Als iemand de GranTurismo aan de tand kan voelen en als geen ander het onderste uit de kan weet te halen, is hij het wel. Tijdens het derde deel van onze reis, van Modena naar Cannes, praat Johnny over het verleggen van zijn eigen grenzen en over ontdekken hoe de beste racewagens reageren wanneer ze zwaar op de proef worden gesteld. Simon Lazenby, Formule 1-commentator op Sky Sports, vergezelt Johnny tijdens deze epische rit.

“Deze wagen weet perfect om te gaan met zijn ongelooflijke kracht.”

Johnny Herbert


Voormalig F1-coureur en televisiepresentator

 

Johnny Herbert wordt algemeen beschouwd als een van de beste en meest polyvalente racers uit de autosport. Hij kartte al toen hij 10 jaar was, nam deel aan 160 Grote Prijzen Formule 1, behaalde 3 overwinningen en stond 7 keer op het podium. Johnny’s leven heeft altijd in het teken gestaan van allerlei soorten autowedstrijden. Hij was ook bijzonder succesvol tijdens de veeleisende 24 uur van Le Mans. Hij behaalde de overwinning in 1991 en won de Le Mans Series in 2004.

Johnny is altijd een van de grote namen geweest uit de Formule 1 en zet zich ook vandaag nog in voor deze sport.

Gelijkgestemde zielen


Maserati en Johnny Herbert. Beide zijn onverschrokken. Beide hebben een verleden dat gekenmerkt wordt door uitdagingen, vastberadenheid en de wil om te slagen.

 

De Maserati-broers bleven niet bij de pakken neerzitten en durfden de geldende normen in vraag te stellen en nieuwe wegen in te slaan. Johnny Herbert overtrof de meest ambitieuze verwachtingen om succes te boeken in een van de meest competitieve sporten ter wereld.

 

De relatie tussen Maserati en Johnny gaat terug tot 2004, toen Johnny aan de slag ging bij het Maserati-team om de MC12 te besturen in het FIA GT-kampioenschap.

HET PERFECTE EVENWICHT


Een optimale gewichtsverdeling tussen voor- en achterkant, met een lichte nadruk op de achterkant, is altijd het handelsmerk geweest van Maserati. Dat evenwicht hebben de GranTurismo en de GranCabrio te danken aan de plaatsing van de V8-motor, die zich net achter de vooras bevindt. Onderweg of op het circuit zijn de voordelen duidelijk: een van nature uitgebalanceerde wegligging, een optimale baanvastheid, een uitmuntend stuurgevoel en een heel precieze directionele stabiliteit.

 

«Je gaat deze haarspeldbocht in, je schakelt terug, drukt op het gaspedaal en daar ga je!»

- Johnny Herbert

«Dit is een racewagen die die naam waardig is»

SLOW FOOD, FAST CARS

Van Genève naar Modena

Voor Massimo Bottura draait alles om emoties: hij kickt erop en wil altijd meer. Terwijl hij deskundig haarspeldbochten aansnijdt, praat hij vol overgave over zijn liefde voor kunst, gastronomie en klassieke Maserati’s.

DESIGN & CRAFT

Van Goodwood naar Genève

We geven plankgas terwijl we uitweiden over het sublieme design, de verfijnde uitvoering en onze passie voor detail, met op de achtergrond de krachtige grom van onze Maserati-motor.

GranCabrio

DE EUFORIE VAN DE BUITENLUCHT

Voor wie droomt van een boeiende route met eindeloze vergezichten onder de onmetelijke hemel. Maserati GranCabrio: ontdek een volledig nieuw perspectief.

GranTurismo

PUUR ITALIAANS, ZOWEL QUA ROOTS ALS QUA KARAKTER

De GranTurismo belichaamt de onweerstaanbare allure van de authentieke Italiaanse stijl en biedt meeslepende prestaties dankzij zijn raceachtergrond.

Configurator

Elke Maserati is een Italiaans designmeesterwerk dat met de grootste zorgvuldigheid en bijzondere aandacht voor details wordt vervaardigd.

GranCabrio Sport

GranTurismo Sport

GranTurismo MC

Afmetingen en gewichten
Length
4910 mm
Width (without side mirrors)
1915 mm
Width (with side mirrors)
2056 mm
Height
1380 mm
Wheelbase
2942 mm
Front track
1586 mm
Rear track
1590 mm
Front overhang
904 mm
Rear overhang
1064 mm
Banden
Front tyres
245/35 R20
Rear tyres
285/35 R20
Motor
Motorarchitectuur
V8
Cilinderinhoud
4691 cc
Max power
460 HP
Bore
94 mm
Stroke
84.5 mm
Prestaties
Maximumsnelheid
288 km/h
Acceleratie
5.0 sec
Consumption (combined cycle) - NEDC values
Consumption (extra urban condition) - NEDC values
Consumption (urban condition) - NEDC values
CO2 emission (combined cycle) - NEDC values
CO2 emission (extra urban condition) - NEDC values
CO2 emission (urban condition) - NEDC values
Afmetingen en gewichten
Length
4920 mm
Width (without side mirrors)
1915 mm
Width (with side mirrors)
2056 mm
Height
1353 mm
Wheelbase
2942 mm
Front track
1586 mm
Rear track
1590 mm
Front overhang
914 mm
Rear overhang
1064 mm
Banden
Front tyres
245/35 R20
Rear tyres
285/35 R20
Motor
Motorarchitectuur
V8
Cilinderinhoud
4691 cc
Max power
460 HP
Bore
94 mm
Stroke
84.5 mm
Prestaties
Maximumsnelheid
301 km/h
Acceleratie
4.7 sec
Consumption (combined cycle) - NEDC values
Consumption (extra urban condition) - NEDC values
Consumption (urban condition) - NEDC values
CO2 emission (combined cycle) - NEDC values
CO2 emission (extra urban condition) - NEDC values
CO2 emission (urban condition) - NEDC values
Afmetingen en gewichten
Length
4910 mm
Width (without side mirrors)
1915 mm
Width (with side mirrors)
2056 mm
Height
1353 mm
Wheelbase
2942 mm
Front track
1586 mm
Rear track
1590 mm
Front overhang
904 mm
Rear overhang
1064 mm
Banden
Front tyres
245/35 R20
Rear tyres
285/35 R20
Motor
Motorarchitectuur
V8
Cilinderinhoud
4691 cc
Max power
460 HP
Bore
94 mm
Stroke
84.5 mm
Prestaties
Maximumsnelheid
299 km/h
Acceleratie
4.8 sec
Consumption (combined cycle) - NEDC values
Consumption (extra urban condition) - NEDC values
Consumption (urban condition) - NEDC values
CO2 emission (combined cycle) - NEDC values
CO2 emission (extra urban condition) - NEDC values
CO2 emission (urban condition) - NEDC values
Afmetingen en gewichten
Length
4920 mm
Width (without side mirrors)
1915 mm
Width (with side mirrors)
2056 mm
Height
1353 mm
Wheelbase
2942 mm
Front track
1586 mm
Rear track
1590 mm
Front overhang
914 mm
Rear overhang
1064 mm
Banden
Front tyres
245/35 R20
Rear tyres
285/35 R20
Motor
Motorarchitectuur
V8
Cilinderinhoud
4691 cc
Max power
460 HP
Bore
94 mm
Stroke
84.5 mm
Prestaties
Maximumsnelheid
301 km/h
Acceleratie
4.7 sec
Consumption (combined cycle) - NEDC values
Consumption (extra urban condition) - NEDC values
Consumption (urban condition) - NEDC values
CO2 emission (combined cycle) - NEDC values
CO2 emission (extra urban condition) - NEDC values
CO2 emission (urban condition) - NEDC values

Testrit

Vraag om een testrit, offerte of meer informatie