Deze website maakt gebruik van third-party profileringscookies om diensten aan te bieden die overeenstemmen met de voorkeuren die u toont tijdens het browsen op de website. Door op deze website te blijven browsen, gaat u akkoord met het gebruik van deze cookies. Als u bezwaar wilt maken tegen dergelijke verwerking, lees dan de instructies in ons cookiebeleid
Alle cookies toestaan

Een gewaagd statement in een elegante vorm

De eerste Maserati Ghibli werd ontworpen en onthuld naar aanleiding van het autosalon van Turijn in 1966. Hij trad in de voetsporen van de gran turismotraditie die Maserati in 1947 had ingezet met de befaamde A6 1500. Die eerste Ghibli combineerde met andere woorden de belofte van een glorieuze stijl en luxe met een uitzonderlijk vermogen en een ongezien comfort, en dat ongeacht de afgelegde afstand. De wagen was bovendien helemaal doordrenkt van ons autosport-DNA.

Onze laatste Ghibli-modellen zijn evenzeer geïnspireerd door die pionier uit 1966 als door onze hedendaagse drang naar competitieve innovatie. Het resultaat? Een exclusieve luxe, een elegant en toch gewaagd design, vooruitstrevende technologie en natuurlijk uitzonderlijke prestaties.
Design & vakmanschap

Gedurfd, sierlijk, overtuigend en elegant … De Maserati Ghibli onderscheidt zich krachtig van zijn concurrenten in een wereld waarin grijze eenvormigheid de boventoon voert.

load more
no results
GranLusso en GranSport bekleding

De millésime 2019 van de Ghibli is beschikbaar in de versies GranLusso en GranSport, die elk uitvoerig worden uitgerust in functie van uw meest persoonlijke verlangens. Welke keuze u ook maakt, welke ambities u ook voor ogen hebt, de Maserati Ghibli biedt u altijd het meest inspirerende antwoord.

GranSport
Sport in de schijnwerpers
drag to compare
GranLusso
Uit liefde voor luxe
GranSport
Sport in de schijnwerpers
drag to compare
GranLusso
Uit liefde voor luxe
GranSport
Sport in de schijnwerpers
drag to compare
GranLusso
Uit liefde voor luxe
De Ghibli collectie

Een kernaanbod van alle Maserati-voertuigen is de mogelijkheid om lange afstanden af te leggen op een dynamische maar toch verfijnde hoge snelheid. De Ghibli dankt deze troeven aan twee motorisaties: een V6 benzinemotor en een V6 dieselmotor.

SELECT VERSION
Ghibli
Ghibli S Q4
Ghibli Diesel
Ghibli
Starting from
€ 75550
Max power
350 HP
Maximumsnelheid
267 km/h
Acceleratie
5.5 sec
Motorarchitectuur
V6
Traction
RWD
Max torque
500 Nm
Luister naar de motor
Ghibli S Q4
Starting from
€ 92450
Max power
430 HP
Maximumsnelheid
286 km/h
Acceleratie
4.7 sec
Motorarchitectuur
V6
Traction
AWD
Max torque
580 Nm
Luister naar de motor
Ghibli Diesel
Starting from
€ 71700
Max power
275 HP
Maximumsnelheid
250 km/h
Acceleratie
6.3 sec
Motorarchitectuur
V6
Traction
RWD
Max torque
600 Nm
Luister naar de motor
Ghibli
SPORTIEF, GERAFFINEERD EN ENERGIEK.
culpturale vormen en vloeiende volumes worden verenigd in een zuiver lijnenspel met een unieke stijl die de Ghibli onmiddellijk onderscheidt als een Maserati.
Afmetingen en gewichten
Banden
Motor
Prestaties
Afmetingen en gewichten
Length
4971 mm
Width (without side mirrors)
1945 mm
Width (with side mirrors)
2128 mm
Height
1461 mm
Wheelbase
2998 mm
Front track
1635 mm
Rear track
1653 mm
Front overhang
935 mm
Rear overhang
1038 mm
Unladen weight
1710 kg
Kerb weight
1810 kg
Banden
Front tyres
235/50 R18
Rear tyres
235/50 R18
Motor
Motorarchitectuur
V6
Cilinderinhoud
2979 cc
Max power
350 HP
Bore
86.5 mm
Stroke
84.5 mm
Prestaties
Maximumsnelheid
267 km/h
Acceleratie
5.5 sec
Consumption (combined cycle)
11.0-11.1 l / 100 km
CO2 emissions (combined cycle)
255-257 g/km
Ghibli S Q4
NOG ATTRACTIEVER
Dankzij de befaamde Maserati Q4-vierwielaandrijving garandeert de Ghibli S Q4 een opmerkelijke grip en tractie in moeilijke omstandigheden in combinatie met prestaties van topniveau.
Afmetingen en gewichten
Banden
Motor
Prestaties
Afmetingen en gewichten
Length
4971 mm
Width (without side mirrors)
1945 mm
Width (with side mirrors)
2128 mm
Height
1461 mm
Wheelbase
2998 mm
Front track
1635 mm
Rear track
1653 mm
Front overhang
935 mm
Rear overhang
1038 mm
Unladen weight
1770 kg
Kerb weight
1870 kg
Banden
Front tyres
235/50 R18
Rear tyres
235/50 R18
Motor
Motorarchitectuur
V6
Cilinderinhoud
2979 cc
Max power
430 HP
Bore
86.5 mm
Stroke
84.5 mm
Prestaties
Maximumsnelheid
286 km/h
Acceleratie
4.7 sec
Consumption (combined cycle)
11.9-12.0 l / 100 km
CO2 emissions (combined cycle)
275-278 g/km
Ghibli Diesel
VERMOGEN EN PRESTATIES VERENIGD MET EEN UITZONDERLIJKE ZUINIGHEID
De Ghibli Diesel is een Maserati in hart en nieren, met zijn 275 pk sterke V6-turbodieselmotor, zijn schitterende coupésilhouet en zijn luxueuze interieur.
Afmetingen en gewichten
Banden
Motor
Prestaties
Afmetingen en gewichten
Length
4971 mm
Width (without side mirrors)
1945 mm
Width (with side mirrors)
2128 mm
Height
1461 mm
Wheelbase
2998 mm
Front track
1635 mm
Rear track
1653 mm
Front overhang
935 mm
Rear overhang
1038 mm
Unladen weight
1765 kg
Kerb weight
1875 kg
Banden
Front tyres
235/50 R18
Rear tyres
235/50 R18
Motor
Motorarchitectuur
V6
Cilinderinhoud
2987 cc
Max power
275 HP
Bore
83 mm
Stroke
92 mm
Prestaties
Maximumsnelheid
250 km/h
Acceleratie
6.3 sec
Consumption (combined cycle)
7.0-7.5 l / 100 km
CO2 emissions (combined cycle)
184-198 g/km

Opties & uitvoeringen

Recht uit de renstal, maar perfect gedresseerd.
Het onmiskenbare Maserati-DNA van de Ghibli – dat het prestatievermogen van een coupé combineert met de stijl van een luxesedan – maakt van elke rit, lang of kort, een ware inspiratie.

Veiligheid & ADAS

Onfeilbare veiligheid

Maserati heeft veiligheid tot zijn prioriteit verheven tijdens de ontwikkeling van de Ghibli. Bovenop de onvergelijkbare luxe waarmee hij zijn passagiers kilometer na kilometer verwent, stelt de wagen hen gerust met vijf sterren op de EURO NCAP veiligheidstest.

Geavanceerde rijhulpsystemen

De Ghibli wordt geleverd met een indrukwekkend spectrum aan geavanceerde rijhulpsystemen. Die bieden u meer gemoedsrust, of u nu op een exclusieve grand tour bent of snel even de stad doorkruist.

Ontdek alle systemenOntdek alle systemen

Het Maserati Stability Program

Het Maserati Stability Program (MSP) is ontwikkeld onder de meest extreme testomstandigheden en gebruikt een reeks sensoren om continu de rijstatus te bewaken. Vervolgens kunnen tal van veiligheids- en prestatiesystemen worden ingezet om de macht over het stuur en de grip te bewaren. Als bijvoorbeeld een slipbeweging wordt gedetecteerd, reduceert MSP selectief het motorkoppel en worden de remmen met nauwkeurig gevarieerd vermogen geactiveerd, om de stabiliteit in enkele milliseconden te hervinden.

Zeven airbags

De Maserati Ghibli telt zeven airbags. De bestuurder en de voorpassagier worden beschermd door twee airbags vooraan, beide tweetraps, en twee zijairbags in de voorzetels bieden hun romp en heupen bijkomende bescherming. Naast de middenstijl is aan beide zijden nog een gordijnairbag gemonteerd in het dak en de zevende airbag beschermt ten slotte de benen van de bestuurder.

Adaptive Driving Beam (ADB)

Deze functie past automatisch de breedte en diepte van de koplampen aan voor uiterst doeltreffende verlichting en optimale veiligheid. Dit is mogelijk dankzij een camera in de binnenspiegel en sensoren die verschillende parameters controleren, zoals de positie van het stuur, de snelheid van de auto en de rijstijl. De ADB wordt automatisch ingeschakeld als de weersomstandigheden slecht zijn of als u op snelwegen of in de stad rijdt.

Bandenspanningscontrolesysteem

Dit systeem, standaard op alle modellen van de Ghibli, monitort continu de bandenspanning met behulp van een sensor in het ventiel. De spanning is af te lezen op het display in het dashboard. Het systeem informeert de bestuurder door middel van zichtbare en hoorbare waarschuwingen als er een band lek is of als de bandenspanning verandert.

Waarschuwing voor afwijking van de rijroute (LKA)

Het LKA-systeem schiet bestuurders te hulp die door onoplettendheid op het punt staan hun baanvak te verlaten. Een digitale camera achter de achteruitkijkspiegel houdt hiertoe voortdurend de wegmarkering in het oog. Op het dashboard valt de wegligging af te lezen. Witte lijnen aan beide zijden van de wagen geven aan dat deze zich veilig in het midden van zijn baanvak bevindt. Een gele lijn duidt erop dat de Ghibli zich naar rechts of naar links verplaatst. En een knipperende gele lijn waarschuwt de bestuurder dat de wagen zijn baanvak verlaat. Als het visuele en tactiele kader is geselecteerd op het aanraakscherm, zal het LKA-systeem bovendien ingrijpen door de stuurrichting bij te sturen.

Rijhulpsysteem op de autosnelweg (HAS)

Het HAS-systeem combineert de troeven van de adaptieve snelheidsregelaar met de voordelen van het Stop & Go-systeem en van de Lane Keeping Assist om het de bestuurder makkelijker te maken op de autosnelweg. Met behulp van gegevens uit de digitale camera achter de achteruitkijkspiegel en uit de radar in de grille, houdt het HAS-systeem de wagen automatisch in het midden van zijn baanvak, en dat aan een vooraf ingestelde snelheid en op een vooraf ingestelde afstand van eventuele voorliggers. Het HAS-systeem kan de Ghibli zelfs volledig tot stilstand brengen als de verkeersomstandigheden hem daartoe nopen. Om de veiligheid te garanderen, vereist het HAS-systeem dat de handen van de bestuurder voortdurend in contact blijven met het stuur.

Herkenning van verkeersborden

Een verkeersbord missen is soms snel gebeurd. Net daarom is het Traffic Sign Recognition-systeem ontwikkeld. Dit systeem houdt drie soorten verkeersborden in het oog: snelheidsbeperkingen, tijdelijke snelheidsbeperkingen door omstandigheden zoals hevige regenval, en zones waarin het verboden is voorbij te steken. Het geeft deze borden vervolgens digitaal weer op het scherm op het dashboard. Het Traffic Sign Recognition-systeem maakt hiervoor gebruik van de camera achter de achteruitkijkspiegel en van gegevens uit het navigatiesysteem.

Frontale botsingdetector

Het Forward Collision Warning Plus-systeem, dat is verbonden met de adaptieve snelheidsregelaar, houdt de voorliggers in de gaten en waarschuwt de bestuurder als het tot een botsing zou kunnen komen. Het systeem is verbonden met de Advanced Brake Assist, die voor bijkomende remkracht zorgt tijdens een noodstop. Indien de waarschuwing de bestuurder niet tot actie aanzet, zal het Automated Emergency Breaking-systeem automatisch remmen om de snelheid van de wagen aanzienlijk te verminderen.

Dodehoekdetector

Dit systeem toont een waarschuwingsicoon op de buitenspiegels wanneer een voertuig de dodehoek van de bestuurder betreedt. Verandert de bestuurder ondanks dit oplichtend icoon toch van baanvak, dan heeft hij de keuze uit drie verschillende waarschuwingen die hij vooraf kon instellen: ofwel blijft het systeem de visuele waarschuwing op de buitenspiegels tonen, ofwel wordt de waarschuwing versterkt door een geluidssignaal, ofwel komt het systeem tussen door de stuurrichting bij te sturen. De bestuurder kan ook de intensiteit van die bijsturing aanpassen.

Omgevingscamera

Dit systeem biedt een duidelijk zicht van 360° rondom de auto en helpt bij het parkeren en het in kaart brengen van onzichtbare hindernissen. De beelden, afkomstig van twee camera’s onder de buitenspiegels en camera’s aan de achterzijde, worden op het hoofddisplay weergegeven.

Accessoires

Echte Maserati-accessoires combineren exclusief design met uitzonderlijke functionaliteit. De aandacht voor detail, stijl en kwaliteit van elk accessoire weerspiegelen de essentie van Maserati. In het assortiment onder meer schoonmaak- en onderhoudsproducten, veiligheidsinrichtingen, transport- en bagageoplossingen en speciale banden.

VERFIJNDHEID EN OPWINDING

De geavanceerde automatische ZF-transmissie met acht versnellingen in de Maserati Ghibli brengt een enorme wereld aan mogelijkheden binnen handbereik – en, als u zich laat verleiden, aan uw vingers.
 

Het geavanceerde design van de automatische ZF-transmissie met acht versnellingen zorgt ervoor dat u nauwkeurig kunt schakelen en waarborgt optimale prestaties, zodat u het vermogen van de Ghibli-motoren volledig onder controle heeft. Dankzij de automatisch adaptieve software past de versnellingsbak het schakelpatroon aan uw rijstijl aan voor een nog bevredigendere en persoonlijkere rijervaring.
En als u lange, snelle ritten wilt maken: de laatste twee versnellingen, de zevende en de achtste, zijn speciaal gekalibreerd om het brandstofverbruik te verminderen en het comfort nog verder te verhogen. De transmissie geeft vermogen aan de achterwielen van alle Ghibli-uitvoeringen via een standaard mechanisch Limited Slip-differentieel. Dit zorgt voor geweldige tractie, zelfs in de meest uitdagende situaties.

Ga nog verder in alle weersomstandigheden

De S Q4 vierwielaandrijving houdt de prestaties en het comfort van uw Maserati Ghibli op een optimaal niveau, en verleidt u zo in alle omstandigheden, zelfs wanneer het weer en het verkeer tegenzitten. Een ingenieus, door Maserati ontwikkeld algoritme waakt voortdurend over de dynamische besturingen, zoals de snelheid van de wielen, de stuurhoek en gierhoek en zelfs de grip van de banden in functie van de rijstijl. Door al deze gegevens te verwerken, berekent het Q4 systeem vervolgens een afzonderlijk gripprofiel voor elk wiel. Deze aanpak garandeert een optimaal dynamisme op elk moment en in elke verkeersituatie.

Innovatie in een online wereld

Het interieur van de Ghibli is opgebouwd rond een intuïtieve bestuurdersinterface die bewust sober en gebruiksvriendelijk is gemaakt.
 

 

Grote wijzerplaten voor de toerenteller en de snelheidsmeter domineren de boordinstrumenten, net als een 7” TFT display.
 

Het 8.4” Maserati Touch Control Plus (MTC+) touch screen eist een centrale plaats op in het dashboard van de Ghibli. Met een beperkt aantal knoppen en een extreem reactieve interface, laat dit touch screen zich intuïtief bedienen zodat de bestuurder zijn aandacht bij de weg kan houden. Daarnaast bedient de MTC+ de verwarming van de voorzetels en de airco, de verwarming van het stuur en de werking van de zonneklep achteraan als die is voorzien. Het scherm geeft ook het beeld weer van de achteruitrijcamera, inclusief instructies.
 

Dit ultramoderne systeem biedt mirroringfuncties aan van zowel Apple CarPlay® als Android Auto®. Voor iPhone®-gebruikers treedt Apple’s Siri®-systeem bovendien op als personal assistent waardoor tal van functies met stem bediend kunnen worden. Met behulp van dagelijks taalgebruik kunnen zo een oproep of muziek worden gestart, berichten worden verzonden, herinneringen en e-mails worden opgesteld, websites worden geraadpleegd en zoveel meer.
 

Het infotainmentsysteem omvat tot slot een AUX-in ingang, usb-poorten en een SD-kaartlezer.
 

LED ADAPTIVE MATRIX-KOPLAMPEN MET GROOTLICHT ZONDER SCHITTERING

De GranLusso en GranSport zijn voorzien van LED adaptieve matrix-koplampen die de opvallende uitstraling van Maserati nog extra benadrukken en tegelijkertijd aanzienlijk beter zicht én een lager energieverbruik bieden.
 

De lampen hebben bovendien een opmerkelijk lange levensduur. Het grootlicht bestaat uit vijftien ledlampen en biedt een gezichtsveld dat 200% groter is dan dat van traditionele halogeenkoplampen. De weg wordt tot wel 55 meter voor de auto verlicht, terwijl de lampen ongeveer twee keer zo lang meegaan. De technologie zonder schittering stelt bestuurders in staat om hun koplampen optimaal te gebruiken, zonder dat tegemoetkomende voertuigen daar hinder van ondervinden. Het systeem maakt gebruik van een digitale camera achter de binnenspiegel die naderende voertuigen detecteert. Vervolgens wordt het licht bij de andere voertuigen vandaan gericht, zodat bestuurders niet worden verblind. De omgeving blijft ondertussen veilig en effectief verlicht alsof u midden op de dag onderweg bent.

Beheerst genieten

Gewichtsverdeling: 50/50
Een lichte constructie, intelligente systemen en beproefde principes liggen aan de grondslag van het weergaloze GT-rijplezier in de Maserati Ghibli. Ze komen bijvoorbeeld tot uiting in de uiterst stevige kale carrosserie met zijn verscheidenheid van staal en aluminiumlegeringen. Deze configuratie maakt de sportsedan tegelijk zo sterk en zo licht mogelijk en geeft hem een perfecte gewichtsverdeling van 50/50.

Skyhook-ophanging
De Skyhook-ophanging behoort tot de standaarduitrusting van de Ghibli GranSport en regelt continu de afstelling van de schokdempers. Daarvoor controleert ze met sensoren de bewegingen van elk wiel en het koetswerk van de auto om de wegomstandigheden en de rijstijl te bepalen. Het systeem gebruikt de gegevens om onmiddellijk de instellingen van elke schokdemper aan te passen.

Remmen
Alle versies van de Maserati Ghibli kunnen rekenen op krachtige Brembo-remmen die zorgvuldig zijn afgestemd op de motorprestaties. De velgen doen tegelijk een beroep op de sterkte van gietijzer en de lichtheid van aluminium om de niet-afgeveerde massa te verlagen, zodat de Ghibli zich nog vlotter laat besturen.

IMMERSIEVE AUDIO

Het optionele Harman Kardon Premium Sound-systeem biedt de allerbeste audio-ervaring, omdat elk onderdeel uniek is afgestemd op het interieur van de Ghibli.
 

De geluidstechnici van Harman Kardon werkten daarvoor nauw samen met het ontwikkelingsteam van Maserati. Het hart van het systeem is een uiterst geavanceerde versterker van 900 watt met een rijke, gedetailleerde geluidskwaliteit, of u nu de radio, een mp3-speler, een iPhone® of een apparaat voor audiostreaming gebruikt. Er worden niet minder dan twaalf onafhankelijke kanalen gebruikt voor een uitstekende balans in de auto. Een speciale subwoofer met hoogwaardige prestaties verzorgt moeiteloos de lage frequenties, terwijl de drivers en tweeters voor het middenbereik elk instrument en elke artiest tot hun recht laten komen. De tien luidsprekers met hoog vermogen zijn bovendien zorgvuldig over de cabine verdeeld, waardoor dit systeem voor alle inzittenden van de Ghibli subliem geluid garandeert.

De gepassioneerde keuze

Dit audiopakket is het resultaat van talloze uren aan tests en uitgebreid onderzoek op het gebied van psycho-akoestiek (de wetenschap die de emotionele reacties van mensen op geluid o nderzoekt) – werk dat werd verzet in de vijftig jaren dat Bowers & Wilkins nu bestaat.
 

Vijftien luidsprekers, met achterin midden-bereik drivers en woofers van Kevlar®, zijn strategisch rondom de architectuur van de auto ontworpen en werken nauw samen met een versterker van 1280 watt om iedereen een meeslepende geluidsbeleving te bieden. De geavanceerde tweeters van aluminium vertolken de meest subtiele geluiden en zorgen dankzij Rohacell® in de bassdrivers van het systeem voor een rotsvast basgeluid. Het systeem is voorzien van QuantumLogic™ Surround Sound-technologie, die signaalstreams digitaal opnieuw modelleert en de oorspronkelijke opname van een muziekstuk reconstrueert. Daarnaast herstelt de Clari-Fi-functie automatisch de details die verloren gingen toen de muziek digitaal werd gecomprimeerd. Het systeem van Bowers & Wilkins is compatibel met de meeste disk-formats en bevat een ingebouwde USB-stekker voor een smartphone, iPod of mp3-speler. Eventueel kunnen nummers rechtstreeks worden gestreamd via Bluetooth®, Apple CarPlay® of Android Auto®.

Configurator en diensten

Testrit

Vraag om een testrit, offerte of meer informatie
Uw lokale website opzoeken