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3500GT/3500GTI Spyder

Der Meister-Karosseriebauer Alfredo Vignale aus Turin erhielt den Auftrag, die offene Version des erstem Serien-GT-Fahrzeugs von Maserati zu produzieren. Das Styling des Autos - entworfen von Giovanni Michelotti - unterscheidet sich von dem Touring-Coupé durch eine etwas eckigere und muskulösere Formensprache. Touring hatte ebenfalls eine offene Version seines Coupés vorgeschlagen, von der aber nur drei produziert wurden. Auch Vignale baute mehrere Vorserien-Prototypen, die Unterschiede in verschiedenen Details zeigten, bevor das endgültige Produktdesign festgelegt wurde. In sechs Jahren wurden rund 250 Vignale Spyder verkauft. Mechanisch teilt das Fahrzeug seine Plattform mit dem Coupé, hat aber einen um 10 Zentimeter kürzeren Radstand. Die Lucas-Direkteinspritzung und das 5-Gang-Getriebe standen ab 1961 sowohl für den Spyder als auch für das Coupé zur Verfügung, Scheibenbremsen rundrum ab 1962. Die Karosserie des Spyders bestand aus Stahl, die Türen, die Motorhaube und der Kofferraumdeckel waren jedoch aus Leichtmetall, ebenso das optionale Hardtop. Elektrische Fensterheben waren Standard. Mit der Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h für den 3500 GTI war die Leistung perfekt für Open-Air-Vergnügen.

Datenblatt3500 GT Spyder3500 GTI Spyder
ModellbezeichnungTipo AM101Tipo AM101/Iniezione
Karosserietyp2-sitziger Spyder2-sitziger Spyder
DesignVignale Vignale
Productionszeitraum1958 - 19631958 - 1963
Maserati ÄraFamilie OrsiFamilie Orsi
Gebaute Exemplare20456
ChassisGitterrohrrahmenGitterrohrrahmen
Leergewicht1.440 kg1.440 kg
Motor6 Zylinder in Reihe mit 2 obenliegenden Nockenwellen6 Zylinder in Reihe mit 2 obenliegenden Nockenwellen
Hubraum3.485 ccm3.485 ccm
Leistung220 PS @ 5.500 U/min235 PS @ 5.800 U/min
Höchstgeschwindigkeit215 km/h220 km/h
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Granturismo Sport Verbrauch: kombiniert 14,3 l/100 km; innerorts 21,9 l/100 km; außerorts 9,8 l/100 km // CO2-Emissionen: kombiniert 331 g/km // Abgasnorm EURO 6*

Granturismo MC Verbrauch: kombiniert 14,3 l/100 km; innerorts 21,9 l/100 km; außerorts 9,8 l/100 km // CO2-Emissionen: kombiniert 331 g/km // Abgasnorm EURO 6*

Grancabrio Sport Verbrauch: kombiniert 14,5 l/100 km; innerorts 22,5 l/100 km; außerorts 9,8 l/100 km // CO2-Emissionen: kombiniert 337 g/km // Abgasnorm EURO 6*

Grancabrio MC Verbrauch: kombiniert 14,5 l/100 km; innerorts 22,5 l/100 km; außerorts 9,8 l/100 km // CO2-Emissionen: kombiniert 337 g/km // Abgasnorm EURO 6*

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*Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nr. 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Maserati Vertragshändler. Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2 Emissionen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2 Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.