Système d'assistance sur autoroute
Le système d'assistance routière vous permet de vous sentir plus en sécurité lorsque vous conduisez sur autoroute. Grâce à un radar situé sur la calandre et à une caméra orientée vers l'avant, ce système maintient le véhicule au centre de la voie tout en conservant la vitesse souhaitée et la distance choisie par rapport au véhicule qui le précède.
MIA (Maserati Intelligent Assistant)
Alimentée par Android Automotive OS, la nouvelle génération de MIA offre une expérience utilisateur innovante et personnalisée. L'écran tactile HD 8"4 sans cadre, avec un rapport de 16:10, est doté d'une nouvelle interface graphique. L'écran présente un élégant bord de verre incurvé : une première dans le design automobile de ce genre.
Maserati Connect
Grâce à Maserati Connect, non seulement vous pouvez toujours garder un œil sur votre voiture, mais vous disposez également des dernières cartes et informations routières en temps réel, et bien plus encore. De plus, le MIA (Maserati Intelligent Assistant) permet d'utiliser les services d'Amazon Alexa ou un Hotspot WI-FI à l'intérieur de la voiture.
Transmission automatique ZF à huit vitesses
La transmission automatique sophistiquée ZF à huit vitesses offre un confort accru, un changement de vitesse plus rapide, une meilleure consommation de carburant et un raffinement accru. Cinq modes de conduite sont disponibles : Normal, Sport, Hors route, Contrôle et efficacité accrus (I.C.E.) et, en exclusivité pour le Levante Trofeo, le mode Corsa.
Capteur de qualité de l'air
La Ghibli est équipée d'un capteur intelligent couplé à un système d'analyse des signaux qui calcule les niveaux de pollution extérieure et empêche l'air pollué et les gaz toxiques de pénétrer dans l'habitacle, améliorant ainsi le confort de tous à bord.
Systèmes audio
Deux systèmes de sonorisation inégalés vous permettront de vivre une expérience audio incroyable lorsque vous serez en déplacement. Fruit d'innombrables heures de tests et de recherches approfondies, les systèmes audio Harman Kardon et Bowers & Wilkins ont été conçus en fonction de la forme et des caractéristiques de chaque Maserati.
Système de son Harman Kardon Premium
Conduire un Levante est une expérience très enrichissante à bien des égards, notamment en ce qui concerne le divertissement audio à bord. Le système Harman Kardon Premium Sound, disponible en option, apporte au Maserati Levante les niveaux les plus élevés de raffinement audio. Au cœur de ce système, se trouve un amplificateur de pointe à 12 canaux de 900 watts, offrant une qualité sonore riche et détaillée, quelle que soit la source : radio, lecteur MP3, iPhone® ou appareil de diffusion audio. Les 14 puissants haut-parleurs - quatre tweeters, quatre woofers, cinq haut-parleurs de médiums et un caisson de basses de 20 litres - sont soigneusement répartis dans l'habitacle, promettant un son sublime pour tous les occupants.
Système de sonorisation Bowers & Wilkins
Pour ceux qui recherchent l'acoustique ultime dans leur Maserati Levante, la réponse vient du système Surround Sound Bowers & Wilkins en option - le dernier mot en matière de perfection sonore. Dix-sept haut-parleurs, avec des haut-parleurs de médiums et des woofers en fibre aramide et Rohacell®, ont été stratégiquement intégrés à l'architecture du SUV, tandis qu'un amplificateur de 1 280 watts assure un son immersif pour tous à bord. Le système est doté de la technologie Surround Sound de QuantumLogic®™, qui remodèle numériquement les flux de signaux et reconstitue l'enregistrement original d'un morceau de musique, créant ainsi une expérience de salle de concert dans la voiture.
Toit ouvrant électrique
Le Levante peut être équipé d'un toit ouvrant électrique en verre de sécurité teinté, avec un pare-soleil manuel. Le toit ouvrant est à commande électrique, et il peut être incliné à l'arrière ou ouvert complètement ; dans ce dernier cas, il se rétracte dans le toit de la voiture et un volet avant se relève automatiquement pour dévier le flux d'air.
Contrôle de la température en quatre zones
Pour améliorer le confort des passagers des sièges arrière, une climatisation à quatre zones est disponible : un système de climatisation automatique supplémentaire à deux zones installé dans la console centrale permet de régler séparément la température et la distribution de l'air par des bouches d'aération situées sur le plancher et les montants.
Sièges arrière rabattables
Besoin de ranger les skis ou le snowboard en toute sécurité ? Les sièges arrière rabattables et divisés 60/40 offrent une grande polyvalence de transport. Lorsque le siège du plus petit côté est complètement rabattu, vous disposez d'une extension continue presque à plat du plancher de chargement afin d'accueillir des équipements et des objets de grande taille.

Configurateur

Chaque Maserati est comme une œuvre d’art façonnée avec le soin et l’attention que seule la main de l’homme est capable d’apporter.
Ghibli
Ghibli
Levante
Levante
Quattroporte
Quattroporte

Ghibli S

Ghibli S
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
4,9 sec
Vitesse maximale
286 km/h
Puissance max
430 Ch
Traction
RWD

Ghibli Diesel

Ghibli Diesel
Architecture moteur
V6
Cylindree
2987 cc
Accélération
6,3 sec
Vitesse maximale
250 km/h
Puissance max
275 Ch
Traction
RWD

Ghibli Trofeo

Ghibli Trofeo
Architecture moteur
V8
Cylindree
3799 cc
Accélération
4,3 sec
Vitesse maximale
326 km/h
Puissance max
580 Ch
Traction
RWD

Ghibli Hybrid

Ghibli Hybrid
Architecture moteur
L4
Cylindree
1998 cc
Accélération
5,7 sec
Vitesse maximale
255 km/h
Puissance max
330 Ch
Traction
RWD

Levante

Levante
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
6,0 sec
Vitesse maximale
251 km/h
Puissance max
350 Ch
Traction
AWD

Levante S

Levante S
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
5,2 sec
Vitesse maximale
264 km/h
Puissance max
430 Ch
Traction
AWD

Levante Diesel

Levante Diesel
Architecture moteur
V6
Cylindree
2987 cc
Accélération
6,9 sec
Vitesse maximale
230 km/h
Puissance max
275 Ch
Traction
AWD

Levante GTS

Levante GTS
Architecture moteur
V8
Cylindree
3799 cc
Accélération
4,2 sec
Vitesse maximale
292 km/h
Puissance max
530 Ch
Traction
AWD

Levante Trofeo

Levante Trofeo
Architecture moteur
V8
Cylindree
3799 cc
Accélération
4,1 sec
Vitesse maximale
302 km/h
Puissance max
580 Ch
Traction
AWD

Quattroporte

Quattroporte
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
5,5 sec
Vitesse maximale
270 km/h
Puissance max
350 Ch
Traction
RWD

Quattroporte S

Quattroporte S
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
5,0 sec
Vitesse maximale
288 km/h
Puissance max
430 Ch
Traction
RWD

Quattroporte S Q4

Quattroporte S Q4
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
4,8 sec
Vitesse maximale
288 km/h
Puissance max
430 Ch
Traction
AWD

Quattroporte Trofeo

Quattroporte Trofeo
Architecture moteur
V8
Cylindree
3799 cc
Accélération
4,5 sec
Vitesse maximale
326 km/h
Puissance max
580 Ch
Traction
RWD

MC20 Coupé

MC20 Coupé
Architecture moteur
V6
Cylindree
3000 cc
Accélération
<2,9 sec
Vitesse maximale
>325 km/h
Puissance max
630 Ch
Traction
RWD
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Configurateur

Chaque Maserati est comme une œuvre d’art façonnée avec le soin et l’attention que seule la main de l’homme est capable d’apporter.
Ghibli
Ghibli

Ghibli S

Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
4,9 sec
Vitesse maximale
286 km/h
Puissance max
430 Ch
Traction
RWD

Ghibli Diesel

Architecture moteur
V6
Cylindree
2987 cc
Accélération
6,3 sec
Vitesse maximale
250 km/h
Puissance max
275 Ch
Traction
RWD

Ghibli Trofeo

Architecture moteur
V8
Cylindree
3799 cc
Accélération
4,3 sec
Vitesse maximale
326 km/h
Puissance max
580 Ch
Traction
RWD

Ghibli Hybrid

Architecture moteur
L4
Cylindree
1998 cc
Accélération
5,7 sec
Vitesse maximale
255 km/h
Puissance max
330 Ch
Traction
RWD
Levante
Levante

Levante

Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
6,0 sec
Vitesse maximale
251 km/h
Puissance max
350 Ch
Traction
AWD

Levante S

Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
5,2 sec
Vitesse maximale
264 km/h
Puissance max
430 Ch
Traction
AWD

Levante Diesel

Architecture moteur
V6
Cylindree
2987 cc
Accélération
6,9 sec
Vitesse maximale
230 km/h
Puissance max
275 Ch
Traction
AWD

Levante GTS

Architecture moteur
V8
Cylindree
3799 cc
Accélération
4,2 sec
Vitesse maximale
292 km/h
Puissance max
530 Ch
Traction
AWD

Levante Trofeo

Architecture moteur
V8
Cylindree
3799 cc
Accélération
4,1 sec
Vitesse maximale
302 km/h
Puissance max
580 Ch
Traction
AWD
Quattroporte
Quattroporte

Quattroporte

Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
5,5 sec
Vitesse maximale
270 km/h
Puissance max
350 Ch
Traction
RWD

Quattroporte S

Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
5,0 sec
Vitesse maximale
288 km/h
Puissance max
430 Ch
Traction
RWD

Quattroporte S Q4

Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
4,8 sec
Vitesse maximale
288 km/h
Puissance max
430 Ch
Traction
AWD

Quattroporte Trofeo

Architecture moteur
V8
Cylindree
3799 cc
Accélération
4,5 sec
Vitesse maximale
326 km/h
Puissance max
580 Ch
Traction
RWD
MC20
MC20

MC20 Coupé

Architecture moteur
V6
Cylindree
3000 cc
Accélération
<2,9 sec
Vitesse maximale
>325 km/h
Puissance max
630 Ch
Traction
RWD
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