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Le Grecale allie un moteur 4 cylindres à combustion interne avec un système d’hybridation légère de 48V. Mais l’objectif n’est pas seulement de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Le système innovant e-booster, qui vient en renfort du turbocompresseur conventionnel, maintient les performances de votre Maserati à un niveau élevé garantissant des poussées d'adrénaline au conducteur.

L'alterno-démarreur à courroie (BSG) de 48V assiste le moteur à combustion lorsqu'il a besoin de plus de puissance, en récupérant l'énergie lors du freinage et de la décélération pour recharger la batterie qui alimente ensuite l'eBooster.

Un regain d'énergie pour un meilleur démarrage et une conduite plus excitante. Le système eBooster fonctionne en tandem avec le turbocompresseur conventionnel pour renforcer la puissance du moteur même à bas régime. Associé au BSG, il augmente également les performances lorsque vous roulez au régime maximum en mode Sport.

Chaque détail rend le tout nouveau Grecale agile et agréable à conduire au quotidien. Le convertisseur DC et la batterie de 48V sont positionnés à l'arrière pour une répartition optimale du poids.

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