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Pour voyager dans le désert, la pression des pneus doit être réduite et nous devons nous arrêter. Le conducteur sort de la voiture et à l’aide d’un manomètre portable, chasse l’air dans un bruit qui seul révèle sa présence avant de se dissoudre dans le vent. Un bar de pression pour les quatre pneus. C’est l’unique moyen de donner aux 330 chevaux du Levante GT Hybrid l’adhérence dont il a besoin pour se libérer sans être noyé par sa propre puissance. Pendant ce temps, une faible lumière commence à dessiner une ligne reconnaissable qui donne forme à l’obscurité. C’est l’aube, le profil mouvant d’un désert qui s’ouvre sur des kilomètres devant nous et que nous nous apprêtons à traverser.

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