LAURENT - PERRIER

Depuis deux cents ans, Laurent-Perrier crée sans cesse, faisant de ses champagnes exceptionnels des joyaux d’originalité et d’innovation.

Cette exigence de chaque détail rassemble nos deux Maisons à près de 1000km de distance dans un partenariat d’exception depuis plusieurs années.

Chez Laurent-Perrier comme chez Maserati, c'est la passion qui guide la main de l'homme pour offrir une expérience sensorielle hors du commun...

La recherche d’un style différent, poussant l’innovation en terme technique et créatif, fait partie des gênes fondateurs de la Maison Laurent-Perrier. De l’époque du « Grand Vin Sans Sucre » avec Mathilde Émilie Perrier, jeune veuve d’Eugène Laurent, jusqu’à la création d’une gamme unique sous l’impulsion d’un homme, Bernard de Nonancourt, la volonté est forte de se démarquer par l’innovation dans le respect de la tradition champenoise.

 

Grâce à l’énergie, l’audace et l’esprit créatif de la famille fondatrice et des chefs de cave qui se sont succédés, la Maison de Champagne est à l’origine de plusieurs cuvées originales dont elle a le secret.

Ces trésors de finesse et de gourmandise ont pour nom Ultra Brut, Grand Siècle ou Cuvée Rosé qui, chacun à leur façon, témoignent de la volonté d’être à l’avant-garde.

Toutes ces créations naissent d’une constante que l’on retrouve dans toute la gamme : fraîcheur, pureté et élégance.

Ce savoir-faire a surtout été développé depuis les années 50, sous l’impulsion de Bernard de Nonancourt avec la complicité de trois Chefs de Cave talentueux : Edouard Leclerc, Alain Terrier et Michel Fauconnet.

Configurateur

Chaque Maserati est comme une œuvre d’art façonnée avec le soin et l’attention que seule la main de l’homme est capable d’apporter.
Ghibli
Ghibli
Levante
Levante
Quattroporte
Quattroporte

Ghibli GT Hybrid

Ghibli GT Hybrid
Architecture moteur
L4
Cylindree
1995 cc
Accélération
5,7 sec
Vitesse maximale
255 km/h
Puissance max
330 Ch
Traction
RWD

Ghibli Modena

Ghibli Modena
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
5,5 sec
Vitesse maximale
267 km/h
Puissance max
350 Ch
Traction
RWD

Ghibli Modena S

Ghibli Modena S
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
4,9 sec
Vitesse maximale
286 km/h
Puissance max
430 Ch
Traction
RWD

Ghibli Trofeo

Ghibli Trofeo
Architecture moteur
V8
Cylindree
3799 cc
Accélération
4,3 sec
Vitesse maximale
326 km/h
Puissance max
580 Ch
Traction
RWD

Levante GT Hybrid

Levante GT Hybrid
Architecture moteur
L4
Cylindree
1995 cc
Accélération
6,0 sec
Vitesse maximale
>240 km/h
Puissance max
330 Ch
Traction
AWD

Levante Modena

Levante Modena
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
6,0 sec
Vitesse maximale
251 km/h
Puissance max
350 Ch
Traction
AWD

Levante Modena S

Levante Modena S
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
5,2 sec
Vitesse maximale
264 km/h
Puissance max
430 Ch
Traction
AWD

Levante Trofeo

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V8
Cylindree
3799 cc
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Quattroporte GT

Quattroporte GT
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
5,5 sec
Vitesse maximale
270 km/h
Puissance max
350 Ch
Traction
RWD

Quattroporte Modena

Quattroporte Modena
Architecture moteur
V6
Cylindree
2979 cc
Accélération
5,0 sec
Vitesse maximale
288 km/h
Puissance max
430 Ch
Traction
RWD

Quattroporte Trofeo

Quattroporte Trofeo
Architecture moteur
V8
Cylindree
3799 cc
Accélération
4,5 sec
Vitesse maximale
326 km/h
Puissance max
580 Ch
Traction
RWD

MC20 Coupé

MC20 Coupé
Architecture moteur
V6
Cylindree
3000 cc
Accélération
<2,9 sec
Vitesse maximale
>325 km/h
Puissance max
630 Ch
Traction
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Ghibli
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L4
Cylindree
1995 cc
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Vitesse maximale
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Ghibli Modena

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Cylindree
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430 Ch
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3799 cc
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MC20
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