Quattroporte IV Evoluzione

Lorsque Ferrari a pris les rênes de Maserati en juillet 1997, l’un des principaux objectifs était d’améliorer la qualité des véhicules. Bien que reconnue mondialement pour ses excellentes performances, la Quattroporte de quatrième génération a souffert de quelques problèmes de fiabilité. Le processus de production a été complètement révisé par la prise de mesures, et des centaines de composantes de la Quattroporte ont été redessinées pour en améliorer la qualité. Le résultat a été la Quattroporte Evoluzione de 1998 modernisée.

Fiche technique Quattroporte V6 2.0 Evoluzione Quattroporte V6 2.8 Evoluzione Quattroporte V8 3.2
Code de modèle Tipo AM337 Tipo AM337 Tipo AM337
Type de carrosserie 4-portes, berline 5-passagers 4-portes, berline 5-passagers 4-portes, berline 5-passagers
Conception Marcello Gandini Marcello Gandini Marcello Gandini
Années de production 1998-2001 1998-2001 1996-1998
Ère Maserati Ferrari Ferrari Fiat
Nombre de voitures manufacturées 200 190 415
Châssis Monocoque en acier Monocoque en acier Monocoque en acier
Poids à sec 1543 kg 1571 kg 1647 kg
Architecture du moteur 90° V6, 24 soupapes, double arbre à cames, biturbo 90° V6, 24 soupapes, double arbre à cames, biturbo 90° V6, 24 soupapes, double arbre à cames, biturbo
Cylindrée 1996cc 2790cc 3217cc
Puissance maximale 210 hp @ 6500 rpm 284 hp @ 6000 rpm 335 hp @ 6400 rpm
Vitesse maximale 260 km/h 255 km/h 270 km/h
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