Avec la production de la 228, qui a débuté en 1987, Maserati offrait une autre option aux larges coupés luxueux de Mercedes-Benz et BMW. La conception du coupé de 2,8 litres rappelle celle de la Biturbo, mais sa silhouette était plus arrondie, et la 228 était conçue à partir du plus long châssis retrouvé sur les modèles quatre portes Biturbo. Les caractéristiques luxueuses standards comprenaient la direction assistée, les jantes en alliage, le verrouillage central, les fenêtres électriques et les sièges du cuir cousus à la main, avec un système ABS offert sur demande.