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Spécificités et caractéristiques techniques

Véhicule
  • Voiture de course monoplace non homologuée pour la route
Dimensions*
  • Longueur : 5 199 mm
  • Largeur : 2 045 mm (sans les rétroviseurs extérieurs)
  • Poids net : environ 1 300 kg
Châssis
  • Monocoque centrale ultralégère en fibre de carbone
  • Arceau de sécurité homologué par la FIA (FIA Art. 277)
  • Réservoir de carburant FT3 de 120 litres, homologué par la FIA
  • Vérins pneumatiques (4)
Freins
  • Freins de course ventilés en fibre de carbone
  • Commande à distance de la polarisation des freins
  • ABS de course réglable dernière génération
Moteur
  • Moteur V6 biturbo à 90° avec refroidissement par eau (monté à l’arrière), basé sur le moteur Nettuno de la MC20
  • Cylindrée : 2 992 CC
  • Alésage / Course : 88 mm x 82 mm
  • Puissance maximale : 740 ch (540 kW)
  • Couple maximal : 730 Nm
  • MTC (Maserati Twin Combustion)
  • Système de lubrification à carter sec avec échangeur de chaleur huile/eau
  • Unité de commande du moteur (ECU) : BOSCH MS 6.4 EVO
  • Contrôle de traction Maserati Corse
  • Système d'échappement de course avec convertisseur catalytique à double sortie d'échappement
Suspension
  • Essieu avant et arrière avec double triangulation
  • Barres antiroulis avant et arrière réglables (gauche et droite)
  • Direction assistée électrique
  • Moyeux avec écrous de fixation au centre
  • Amortisseurs de course réglables à 4 voies avant et arrière
Groupe propulseur / Transmission
  • Boîte séquentielle de course à 6 rapports avec palettes de changement de vitesse au volant
  • Lubrification interne forcée avec échangeur de chaleur huile/eau
  • Embrayage de course et différentiel mécanique autobloquant à glissement limité
Pneumatiques
  • Pneus slick et pluie adaptés à la course 
Jantes
  • Jantes en aluminium forgé de 18 pouces fabriquées sur mesure avec fixation centrale
Carrosserie
  • Design issu du Maserati Centro Stile
  • Carrosserie entièrement fabriquée en composites légers avec aérodynamique haute performance
  • Aileron arrière ajustable
  • Fond plat intégral en fibre de carbone
  • Trappe de sécurité intégré sur le toit (FIA Art. 277)
  • Pare-brise et fenêtres latérales en polycarbonate
Cockpit
  • Design issu du Maserati Centro Stile
  • Siège baquet de course fixe avec montage à 4 points
  • Pédaliers de course réglables
  • Colonne de direction réglable
  • Harnais de sécurité à 6 points
  • Climatisation
  • Extincteur aux normes FIA
  • Volant multifonctionnel en fibre de carbone avec écran intégré
* Sous réserve de modifications pendant le développement du véhicule