100 % elektrinis „Maserati“ SUV, priklausantis trišakio šeimai, pasižymi naujais inžineriniais sprendimais, užtikrinančiais maksimalią efektyvumą, ridą ir našumą. Dar niekada „Grecale“ modelių gama nebuvo tokia plati – su atnaujintomis spalvomis ir standartiniais apdailos paketais.
Modena, 2025 m. spalio 29 d. – atnaujindama 2026 metų modelį, „Maserati“ išgrynino vieną iš savo SUV flagmanų versijų: „Grecale Folgore“ pristato naujausias, iki šiol neregėtas technologijas, nustatydama naują aukštos kokybės elektrinio našumo standartą – su debiutuojančia „AWD-Disconnect“ sistema ir išplėsta rida.
Visa Tridento SUV gama – tobulas balansas tarp našumo ir vairavimo malonumo – dabar yra platesnė nei bet kada anksčiau, kad atitiktų visus prekės ženklo klientų poreikius.
„Grecale Folgore“ 2026 metų modelis
Pagrindinė naujovė – visų varančiųjų ratų atjungimo sistema. Kai nereikia AWD funkcijos, automobilis perduoda trauką tik galinei ašiai, taip ženkliai sumažindamas energijos sąnaudas ir padidindamas ridą – iki 580 km. Tai dar kartą patvirtina šio modelio išskirtinumą ir lyderystę savo segmente. Perėjimas tarp visų ir galinių varančiųjų ratų vyksta vos per 500 milisekundžių, fiziškai atjungiant priekinius velenus nuo stebulių. Skirtingai nei kiti rinkoje esantys sprendimai, ribojantys atjungimą tik variklio ar diferencialo lygiu, ši sistema leidžia visiškai izoliuoti transmisiją, maksimaliai taupant energiją. Visas procesas valdomas autonomine kontrolės strategija, kuriai nereikia vairuotojo įsikišimo.
Išmani traukos valdymo sistema naudoja jutiklių tinklą ir pažangius algoritmus, apdorojančius tūkstančius parametrų per sekundę. Tarp jų – sukimo momento poreikis, stabdžių temperatūra, kelio nuolydis, momentinis greitis ir pagreitis, pasirinktas važiavimo režimas, išorinė temperatūra bei aktyvuotos dinaminių sistemų funkcijos, tokios kaip ABS, ESC, ASR ir stabdžių sukimo momento paskirstymas (angl. „torque vectoring“). Ši prognozuojanti analizė leidžia automobiliui bet kuriuo metu pasirinkti efektyviausią konfigūraciją, neprarandant traukos ir aktyvaus saugumo.
2026 metų modelis taip pat patvirtina technologijas, kurias jau išbandė ir vertina „Grecale Folgore“ klientai. Automatinė akumuliatoriaus išankstinio paruošimo sistema įsijungia, kai navigacijoje nurodoma ultragreito įkrovimo stotelė naudojant „EV Routing“ funkciją – išmanųjį elektromobilių maršrutų planavimą su įkrovimo sustojimais. Tokiu atveju automobilis automatiškai sureguliuoja akumuliatoriaus temperatūrą iki optimalaus lygio, kad užtikrintų maksimalų įkrovimo greitį ir ženkliai sutrumpintų įkrovimo laiką.
Kasdieniam komfortui išsaugota ir nuotolinio salono klimato kontrolės funkcija. Ji leidžia stabilizuoti automobilio salono temperatūrą per „Maserati Connect“ programėlę net ir tada, kai automobilis išjungtas, kad vairuotojai ir keleiviai galėtų įlipti į jau maloniai paruoštą aplinką.
„EV Routing“ išlieka pagrindinė elektrinių kelionių patirties ašis: sistema skaičiuoja maršrutą, atsižvelgdama į įkrovos lygį, vairavimo stilių ir kelio profilį, automatiškai įtraukdama įkrovimo sustojimus ir trumpindama bendrą kelionės laiką. Šiai funkcijai palaikyti „Maserati“ pristatė naują įrankį – „Dynamic Range Mapping“, kuris žemėlapyje rodo maksimalų įmanomą atstumą pagal esamą akumuliatoriaus būklę ir nuolat atnaujina duomenis realiuoju laiku pagal vairavimo sąlygas. Šis sprendimas suteikia vairuotojui tikslią, realaus laiko informaciją apie likusį nuvažiuojamą atstumą, panaikindamas bet kokią nežinią planuojant kelionę.
Naujoji „Maserati Grecale“ gama – plačiausia istorijoje
Aistra, inovacijos ir universalumas – pagrindiniai „Grecale“ elementai. Kartu su „GranTurismo“, „MC20“, „MC20 Cielo“ ir „GT2 Stradale“, šis modelis įkūnija itališką prabangą „Maserati“ stiliumi – tai DNR, gimęs iš „granturizmo“ dvasios, gebančios derinti našumą ir eleganciją į vieną neprilygstamą vairavimo patirtį.
Atnaujinus „Grecale MY26“ liniją, pasiūlymas tapo dar įvairesnis – tiek techninių specifikacijų, tiek spalvų paletės atžvilgiu. Be to, klientams siūlomas išskirtinis pasirinkimų spektras pagal „Maserati Fuoriserie“ programą – autentiškiausią prekės ženklo meistriškumo išraišką.
„Fuoriserie“ programa „Grecale“ modeliui siūlo net 32 išorės spalvas, iš kurių šešios pristatomos pirmą kartą su 2026 metų modeliu, taip pat aštuonis interjero variantus, keturias stabdžių kaladėlių spalvas (viena išskirtinai BEV versijai), penkis ratlankių dizainus (vienas – tik elektrinei versijai) bei tris apdailos lygius, iš kurių vienas skirtas išimtinai elektriniam modeliui.
Šiuo metu spalvų paletę sudaro iki 11 kėbulo spalvų, be to, pagal „Maserati Fuoriserie“ programą siūlomos įvairios pritaikymo galimybės: devynios vienspalvės ir metalo spalvos, 13 trijų ir keturių sluoksnių bei keturi matiniai atspalviai.
Interjeras ir apdaila – aukščiausios kokybės pojūčiai
„Grecale“ išsiskiria kruopščiu dėmesiu detalėms: atidarius duris, pasitinka komforto ir stiliaus erdvė su prabangiomis medžiagomis, kurios pabrėžia paviršių eleganciją bei suteikia išskirtinumo grafikoms ir spalvoms.
Dabar siūlomos trys naujos standartinės interjero konfigūracijos pagal „Fuoriserie“ programą: „Premium Pelle Ghiaccio“, „Sport Leather Nero / Rosso“ ir „Sport Leather Nero / Giallo“, taip pat aštuoni papildomi individualūs sėdynių variantai.
Su „Grecale Folgore MY26“, „Maserati“ žengia dar vieną žingsnį link pažangios ir aukštos kokybės elektrinės mobilumo eros. Derindamas techninį rafinuotumą, energijos efektyvumą ir vairavimo malonumą, šis modelis išlaiko unikalų balansą, kurį gali pasiūlyti tik trišakio namai.
