Go the extra mile – whatever the weather

Q4 인텔리전트 올-휠 드라이브 시스템 (Q4 intelligent all- wheel drive system)과 함께라면, 마찰력이 낮은 노면에서도 마세라티 후륜 구동의 진수를 경험할 수 있습니다. 정상 주행 조건에서는 주행 역동성과 연료 효율성을 위해 구동 토크를 모두 후륜에 전달합니다. 

 

하지만 빠른 코너링, 급가속, 또는 후륜의 노면 마찰력이 떨어져서 접지력을 상실하면, 전:후륜 50:50으로 구동 토크를 배분합니다. 이 모든 과정이 15분의 1초라는 눈깜짝할 사이에 이뤄집니다. 동급 모델에서는 찾아 보기 힘든 토크 벡터링과 기계적 차동 제한 장치(후륜) 역시 역동적인 주행 안정성에 중요한 역할을 담당합니다.