Una vera GranCabrio non può prescindere da un motore ambizioso, che non tema le grandi distanze e sia capace di emozionare in qualsiasi situazione: ecco allora il V8 Ferrari da 4,7 litri. Cuore pulsante di tutti gli allestimenti, il propulsore leggero e compatto eroga 460 CV e 520 Nm di coppia massima a 7.500 giri/min. Le tecnologie derivate direttamente dal mondo degli sport motoristici permettono di abbinare una straordinaria resistenza ai carichi dinamici a una guidabilità eccezionale. Questo prodigio della meccanica può spingere la GranCabrio Sport e la MC da 0 a 100 km/h rispettivamente in 5,0 e 4,9 secondi, con velocità massime di 288 e 291 km/h. Tutti i modelli sono dotati di cambio ZF a sei rapporti MC Auto Shift. Il cambio ha cinque modalità di utilizzo (Auto-Normal, Auto-Sport, Manual-Normal, Manual-Sport e I.C.E.) per soddisfare ogni esigenza, dalla cambiata morbida e progressiva a quella più grintosa e sportiva. In questo modo, le cambiate sono anche un piacere per le orecchie dei veri appassionati.
