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Barchetta

Auto classiche Maserati - Maserati Barchetta, edizione speciale

Nell'elenco delle vetture da strada prodotte da Maserati, la Maserati Barchetta può essere definita un "outsider" in quanto non è mai stata realmente concepita per uso stradale. L'auto fu sviluppata per un campionato monomarca che si tenne su diversi circuiti in Italia ed Europa nel 1993. La Barchetta aveva un telaio in alluminio con un unico longherone centrale. Si trattava di una nuova tecnologia sviluppata inizialmente per il prototipo Chubasco. Il motore, montato in posizione centrale, era in configurazione 2,0 litri, V6 a 24-valvole, potenziato a 315 CV, mentre l'assetto ruote era di tipologia Formula 1 e la carrozzeria realizzata in materiale composito e fibra di carbonio. Con un peso complessivo di soli 775kg, le prestazioni erogate erano semplicemente eccellenti. La versione stradale fu presa in considerazione ma non fu mai commercializzata a causa delle difficoltà di omologazione.

Scheda tecnica Barchetta
Codice modello Tipo THB CMM
Tipologia di carrozzeria Automobile sportiva stile barchetta, biposto, in materiale composito e fibra di carbonio
Design Carlo Gaino (Synthesis Design)
Anni di produzione 1992 - 1993
L'epoca Maserati De Tomaso
Numeri prodotti17
Telaio Telaio centrale in alluminio e materiale composito honeycomb
Peso a secco / in ordine di marcia 775kg
Configurazione motore 90° V6, 24 valvole, doppio albero a camme in testa, biturbo
Cilindrata1,996cc
Regime di potenza massima 315 CV @ 7.250 giri/min
Velocità massima Oltre 300km/h
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