La quarta generazione delle Maserati Quattroporte fu presentata al Salone dell'Automobile di Torino nell'aprile del 1994. Fu la prima automobile ad essere presentata sotto la proprietà di Fiat. Il design sobrio e al contempo elegante era opera di Marcello Gandini, così come la spettacolare Shamal cinque anni prima. Rispetto alle prime generazioni Quattroporte, la Quattroporte IV risultava molto compatta, ma le prestazioni erano inequivocabilmente quelle di una GranTurismo: velocità massima di 260km/h e accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 6 secondi. A partire dal 1996, la Quattroporte fu resa disponibile nella versione con motore V8 a 32 valvole, 3,2 litri della Shamal, che ne migliorò ulteriormente le prestazioni, ed equipaggiata con ruote da 17”. Il cambio di serie era quello a 6 rapporti della Getrag, ma era anche disponibile un cambio automatico a 4 rapporti della ZF (V6) o BTR (V8).