דינמיקת נהיגה

חלוקת משקל כמעט מושלמת בין החזית לחלק האחורי – עם הטיה שולית לאחור – הייתה מאז ומתמיד סימן ההיכר של מזראטי.

חלוקה זו מיושמת בדגמי הגראן קבריו עם מנוע ה-V8 הממוקם ממש מאחורי הסרן הקדמי.
בכביש הפתוח – או במסלול המרוצים track – עובדה זו מספקת מגוון יתרונות הכוללים שליטה מאוזנת וטבעית ברכב, אחיזה אופטימלית, תגובה נפלאה של מערכת ההיגוי ויציבות כיוון מדויקת.

מתלי עצמות בריח כפולים, היגוי הידראולי – במקום מערכת אלקטרו-מכנית מעורבת פחות – בלמי Brembo ודיפרנציאל מכני מתוחכם עם החלקה מוגבלת תורמים גם בתחומים חיוניים אלה.

הגראן קבריו ספורט מציעה משככי Skyhook ספורטיביים המתאימים את הגדרותיהם באופן רציף בהתאם לתנאי הדרך (אופציונלי בגראן קבריו MC). בדרך כלל ניתן היה לצפות ממזראטי לתצורה יום-יומית השומרת על המעורבות הדינמית החיונית. עם זאת, תצורה ספורטיבית מספקת חוויית נהיגה ישירה יותר ומוגדרת היטב.