Egy másik nagy lépés a Maserati motorsport stratégiájában: az MC20 – amelyet a fejlesztés korai szakaszától kezdve arra terveztek, hogy a háromágú szigonyt ismét az erősített felépítésű autók versenypályáira állítsa – szerepelni fog a Fanatec GT2 European Series Championshipen, 2023-ban mutatkozik be.
A Maserati a MC20 GT2 modellt kínálja az ügyfeleinek és a csapatoknak.
Az MC20 GT2 a közúti változaton alapszik, tőle örökölte az osztályelsőhöz méltó specifikációkat. Ezek közé tartozik az innovatív Nettuno motor új Maserati Twin Combustion (MTC) technológiával, kettős lengőkaros felfüggesztés fél-virtuális kormánytengellyel és szénszálas monocoque vázzal.
A Maserati visszatérése a GT versenyekre az ideális kapcsolatot jelenti a márka új korszaka és a 2004 és 2010 közötti FIA GT bajnokságokon a gyakran győztes MC12 győzelmei között.
Különösen kiemelkedő az MC12 és MC20 közötti kapcsolat a 24 órás Spa versenyeken – ahol az MC12 háromszor győzött (2005-ben, 2006-ban és 2008-ban) –, a Maserati így indítja útjára az új Maserati Corse korszakot, a sporttörténete dicsőséges mérföldkövének szentelt élménnyel.
Davide Grasso, a Maserati vezérigazgatója szavaival: „Úgy az utakon, mint a versenypályán, a szenvedélyünk vezet minket. Hosszú történelemmel rendelkezünk a világra szóló kiválóság terén a motorsportban, és rendkívül büszkék vagyunk arra, hogy a csodás MC20 modellel versenyezhetünk. A versenyzés mindig is a Maserati természetes környezete volt, és most, mind a Fanatec GT2 Európai sorozatú bajnokságon, mind a Formula E bajnokságon ez a márka gyökerestül megújul, hogy felépítse a jövőt”.
Jean-Marc Finot, a STELLANTIS Motorsport vezető alelnöke kijelentette: „A Maserati Corse az MC20 GT2 segítségével teremt összeköttetést a Formula E gyári program és a közúti autóink között. Ez az új lépés teszi teljessé a Maserati örökségét és legitimitását a motorsportban. Az MC20 a közúton használható fantasztikus autó. Boldogok vagyunk, hogy szenvedélyes ügyfelünk élvezni fogja a versenyzést vele.”
