Ce système a été conçu pour offrir l’expérience caractéristique de la propulsion Maserati, même lorsque l’adhérence est faible. En conditions normales, le système Q4 transmet l’intégralité du couple aux roues arrière pour garantir une dynamique de conduite parfaitement équilibrée et une consommation optimale. Cependant, si l’adhérence des roues arrière est soudainement perdue en raison d’une chaussée glissante ou d’une accélération, la transmission intégrale intelligente transfère jusqu’à 50 % de la puissance aux roues avant pour augmenter la force de la traction. Et cela en un clin d’oeil : seulement 150 millièmes de seconde. La stabilité dynamique de la conduite est également améliorée grâce au vecteur de couple et au différentiel mécanique à glissement limité placé sur l’essieu arrière, une caractéristique unique pour cette catégorie de véhicules.
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