GT2 Technical Specifications

Maserati GT2

Spécifications et caractéristiques techniques

VÉHICULE

Dimensions

CHÂSSIS

Freins

Etriers de frein racing à six pistons (à l'avant) et quatre pistons (arrière) en aluminium monobloc
Disques de frein racing en acier ventilé : 390 mm (avant) et 355 mm (arrière)
Ajusteur de polarisation de freinage
Refroidissement de frein optimisé
Abs de course réglable de dernière génération

MOTEUR

MOTEUR V6 90° BI-TURBO (monté à l'arrière) basé sur le moteur MC20 Nettuno
Cylindrée: 2 992 cc
Alésage / trait : 88 mm x 82 mm
Alimentation: Selon BOP * (463-KW / 621-CV MOTEUR DE BASE NETTUNO)
MTC (Maserati Twin Combustion)
Lubrification à souches à sec avec échangeur de chaleur à l'huile / eau
Unité de commande du moteur (ECU) : Bosch MS 6.4 EVO
Contrôle de traction Maserati Corse
Système d'échappement de course avec convertisseur à double sortie d'échappement

Train roulant / transmission

Boîte de vitesses de course séquentielle à 6 vitesses avec palettes de changment de vitesses
Lubrification intérieure d'huile forcée avec échangeur de chaleur à l'huile / air
Embrayage de course et différentiel mécanique auto-verrouillable à glissement limité

Suspension

Roues et pneus

CARROSSERIE

Centro Stile Maserati Design
Carrosserie complète en composite léger avec une performance aérodynamique améliorée
Aileron arrière réglable
Fond plat en fibre de carbone
Trappe de sécurité intgre sur le toit (FIA Art. 277)
Concept de conception amovible de carrosserie à libération rapide pour le remplacement des composants optimisés
Pare-brise et fenêtres latérales en polycarbonate
Phares avant à LED avec fixation prédisposée aux phares supplémentaires pour les courses de nuit
Feux de pluie approuvés par la FIA
Finition de carrosserie brut (non peint)

Cockpit

Centro Stile Maserati Design
Siège baquet de course fixe avec montage à 4 points
Pédalier de course réglable
Colonne de direction réglable
Harnais de sécurité de course à 5 points
Filets de sécurité (Central et côté conducteur)
Système d'air conditionné
Console centrale centrale en fibre de carbone avec panneau de contrôles et étiquettes réactives UV pour l'éclairage de nuit
Volant multifonction avec étiquettes réactives UV pour l'éclairage de nuit
Affichage au tableau de bord complet de 6,5 ”avec système d'acquisition de données intégré
Système d'extincteur FIA-SPEC

SUPPLÉMENTS EN OPTION

Liste temporaire: des informations et des options supplémentaires seront fournies à un stade ultérieur