DESCUBRA MÁS
VIEW ALL
BEV
HYBRID
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
GranCabrio
MC20
MC20 Cielo
Folgore
Fuoriserie
Special Series
Historia
Stories of Audacity
Maserati Tridente
Fuoriserie
Corse
Legado
Experiencias
Store
Colaboradores
Maserati Connect
El legado Maserati
Financial Services
Maserati Approved
Servicio y Asistencia
Personalización
Maserati Club
Vehículos Disponibles
Ofertas actuales
Renting
Maserati Approved
Solicitud de Presupuesto
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
Maserati Driving Experience
Tour por la fábrica Maserati
Shell
Sonus faber
Información general sobre servicios y asistencia
Programa de Mantenimiento
Extensión de Garantía
Programa de garantía Extra10
Brakes Package
Pick-up & Delivery and Courtesy Car
Asistencia en Carretera
Atención Al Cliente
Guías y Documentación Maserati
Reservar una cita
Accesorios Originales
Ruedas completes Maserati
Recambios Originales
Empresas
Empresas

Giovanni Soldini y la tripulación del Maserati Multi 70 ya están en Malta para la Rolex Middle Sea Race

Maserati Multi70
Leer Más

 

 

 

Módena, 17 de octubre de 2018 - Quedan tres días hasta el inicio de la 39ª edición de la Rolex Middle Sea Race, en la que 149 embarcaciones tomarán la salida en La Valeta, Malta, el sábado 20 de octubre a las 11.00 a.m. (9.00 a.m. UTC).

 

El Maserati Multi 70 se enfrentará a otros 5 equipos en la categoría MOCRA; entre los que se encuentra su rival directo PowerPlay (anteriormente Concise 10), el inglés MOD 70 de Peter Cunningham capitaneado por Ned Collier Wakefield.

 

"Conocimos a la tripulación del PowerPlay, estamos muy contentos de que hayan venido al Mediterráneo para participar juntos en esta regata", comenta Giovanni Soldini. “Después de esta carrera acordamos continuar con el mismo calendario, con la RORC Transatlantic Race en noviembre y la RORC Caribbean 600 en febrero, junto con otros MOD 70, haciendo que las regatas sean más competitivas y divertidas”.

 

El equipo del Maserati Multi 70está poniendo a punto los últimos preparativos para la carrera. Durante la llegada a Malta, el gancho que asegura la vela al mástil, se dañó. La pieza de sustitución fue instalada en un tiempo récord, así que el trimarán italiano está listo para salir a entrenar con su rival directo, el PowerPlay.

 

Junto al patrón, Giovanni Soldini, habrá una tripulación de 7 personas a bordo del Maserati Multi 70:

 

· Guido Broggi (ITA), trimmer de vela mayor – el capitán de barco del Maserati Multi 70, tiene miles de millas de navegación oceánica y lleva colaborando muchos años con Giovanni Soldini, ya que fue el líder del equipo durante la construcción y preparación deportiva en el 60' Filadel año 1998. En 2018, formó parte de la tripulación del Maserati Multi 70 que estableció un nuevo récord en la Ruta del Té desde Hong Kong hasta Londres.

 

· Vittorio Bissaro (ITA), táctico – participó en los Juegos Olímpicos de Río 2016 en la categoría Narca 17 y, a bordo del Maserati Multi 70, ha participado en la en la RORC 600 Carribean Race y en la Transpacific Yacht Race de 2017. En los últimos meses ha colaborado en la optimización del trimarán Maserati Multi 70a través del análisis dinámico de datos.

 

· Carlos Hernandez Robayna (ESP), trimmer – con una experiencia de muchos años de navegación, ha competido en diferentes clases y se unió a Giovanni Soldini en muchas regatas y travesías oceánicas, como la Transpacific Yacht Race y la Rolex Sydney Hobart Yacht Race.

 

· Oliver Herrera Perez (ESP), arquero – a lo largo de su carrera ha navegado a bordo delIms 500, Swan 45 y Rc44. Ya formaba parte del Maserati Vor70 y continúa como arquero a bordo del Maserati Multi 70. En 2018 formó parte de la tripulación del Maserati Multi 70en el récord de la Ruta del Té desde Hong Kong hasta Londres.

 

· François Robert (FRA), pitman – ha participadoen numerosas regatas como, por ejemplo, dos ediciones de la Mini Transat y una edición de la Transat Jacques Vabre. Además, formó parte del equipo inicial de Giovani Soldini para 60 'Fila y Class 40 Telecom Italia.

 

· Matteo Soldini (ITA), grinder y trimmer – colabora en el proyecto Maserati Multi 70 desde el principio y ya ha participado en numerosas carreras en alta mar; entres ellas, dos ediciones de la Rolex Middle Sea Race.

 

· Nico Malingri (ITA), grinder and trimmer – comenzó a navegar desde muy joven y conquistó dos récords en la modalidad two-handercon su padre Vittorio Malingri a bordo de un catamarán de 20 pies: el Marsella-Cartago en 2016 y el Dakar-Guadalupe en 2017.

 

La Rolex Middle Sea Race, organizada por el Royal Malta Yacht Club, celebra este año su 50 aniversario desde su primera edición de 1968. La ruta de esta regata de 606 millas se realiza navegando en sentido contrario a las agujas del reloj desde Sicilia, pasando al norte de Stromboli, al oeste de Favignana y Pantelleria y el sur de Lampedusa, antes de regresar a la línea de meta en La Valeta.

 

El record de velocidad está en manos de George David, quien en 2007 cruzó la línea de meta a bordo del Rambler, un monocasco de 27 metros de largo, en 47 horas, 55 minutos y 3 segundos.

 

El récord en la categoría multihull (MOCRA) fue establecido por el Maserati Multi 70 en 2016, cuando completó la regata en primer lugar tras 49 horas, 25 minutos y 1 segundo.

 

 

El desafío es apoyado por Maserati, el patrocinador principal que da el nombre al trimarán y Aoncomo copatrocinador, junto con el proveedor oficial de ropa, Ermenegildo Zegna.

 

Un agradecimiento especial también a Boero Bartolomeo S.p.A. y Garmin Marine.

Leer Más