Maserati GT2 listo para debutar en las Fanatec GT2 European Series Powered by Pirelli:
Últimos preparativos para la temporada de tres vehículos de la serie europea de carreras GT
Módena, 3 de abril de 2024 - El Maserati GT2 competirá en la ronda inaugural de las Fanatec GT2 European Series Powered by Pirelli 2024 los días 5 y 6 de abril en el circuito francés de Paul Ricard. Tres coches -dos de LP Racing y uno del equipo TFT Racing- se prepararán para participar en el Campeonato Europeo. Este está reservado exclusivamente a los coches de carreras de la clase GT2. Tras el estreno en la última carrera de la temporada anterior, Maserati es ahora un competidor habitual en el campeonato.
El pasado mes de octubre, el Maserati GT2 de LP Racing hizo su debut oficial con los pilotos Leonardo Gorini y Luca Pirri y consiguió un resultado excepcional en su primera aparición: el equipo italiano, que devolvió a Maserati a las carreras de GT tras una larga ausencia, destacó inmediatamente con la pole position y un podio.
El Maserati GT2 es un coche de carreras no homologado para la carretera con homologación para la clase GT2. 2Está propulsado por el motor V6 biturbo de 90 grados Nettuno, que también está en el corazón del MC20 (consumo combinado de combustible: 11,5 l/100 km; emisiones combinadas de CO: 261 g/km). Con el GT2, Maserati ha desarrollado un vehículo para los entusiastas de las carreras. Está dirigido a conductores caballeros que quieren competir en pruebas de alto calibre y exigen una conducción precisa y un comportamiento impecable. El diseño se centra por completo en el rendimiento y la aerodinámica. Con este fin, su desarrollo se ha apoyado en el uso del Simulador Dinámico Maserati para desarrollar soluciones que maximicen el rendimiento en la pista.
Con su carácter deportivo y su vocación racing, el Maserati GT2 ha recogido el testigo del inolvidable Maserati MC12 y está listo para continuar aquellos gloriosos momentos y escribir nuevas páginas en la historia del automovilismo.
Giovanni Sgro, Director de Maserati Corse, explica: "Para Maserati, es como un regreso a casa ver tres coches compitiendo en un campeonato de GT. En los últimos meses, otros equipos también han comprado el coche. Esto nos hace sentirnos orgullosos y entusiasmados con el regreso del Maserati GT2 a los campeonatos de GT de todo el mundo. Empezamos en la pista y las carreras han formado parte de nosotros desde que Maserati existe. En los últimos años, la compañía ha desarrollado una estrategia detallada para devolver la marca a las carreras. Hoy, estamos encantados de ofrecer a nuestros clientes un coche con carácter y una síntesis perfecta de tecnología avanzada y prestaciones excepcionales. Es un producto que responde a las exigencias de los clientes del automovilismo, de los equipos privados y de los gentleman drivers. Esta serie de carreras es ideal para nosotros y para nuestro vehículo. Esto cumple el objetivo de Maserati de transformar productos excepcionales como nuestro MC20 en perfectas creaciones de competición. Estamos impacientes por ver al Maserati GT2 en acción en el lugar que le corresponde en la pista".
En vísperas de la carrera en Paul Ricard, Maserati Corse también se complace en anunciar una nueva colaboración estratégica con Shell como parte de su programa GT2.
Max Weskamm, Director de Marketing y Asociaciones de Shell Global Key Accounts, declaró: "Shell y Maserati comparten una pasión por la innovación y la excelencia, que se refleja en nuestra asociación técnica de 15 años. Por eso estamos encantados de patrocinar el Maserati GT2 en la Fanatec GT2 European Series Powered by Pirelli 2024. Nuestra colaboración incluye el suministro de aceite de motor Shell Helix Ultra Maserati 5W-40 para los coches de carreras y el primer llenado para la versión de carretera del MC20".
Tras la carrera inaugural en Paul Ricard, el Maserati GT2 participará en toda la temporada 2024 de las Fanatec GT2 European Series Powered by Pirelli. Incluye otros cinco eventos: Misano (Italia) del 17 al 19 de mayo, la carrera de 24 horas Crowdstrike en Spa (Bélgica) del 27 al 29 de junio, Hockenheim (Alemania) del 19 al 21 de julio, Monza (Italia) del 20 al 22 de septiembre y el final en Barcelona (España) del 11 al 13 de octubre.
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