Maserati MC20 ist „Supersportwagen des Jahres“ der britischen GQ

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Heute wurden in London die Car Awards 2021 des britischen Lifestyle-Magazins GQ bekannt gegeben. Der Maserati MC20 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 14,8-12,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 282-245 g/km)*** wurde dabei als „Supersportwagen des Jahres“ ausgezeichnet. Anstelle der sonst üblichen Präsenzzeremonie wurde die Preisverleihung mittels des IGTV-Kanals der britischen GQ übertragen.

Gemäß des Magazins „verfügt Maserati über eine Anziehungskraft, der sich nicht zu entziehen ist, und die Einführung des MC20 beweist, dass die Marke erneut brandaktuell ist. Völlig neu, technisch faszinierend und mit einem 463 kW (630 PS) starken Twin-Turbo-V6-Mittelmotor ausgestattet, ist der MC20 nobel, charismatisch und einfach anders.“

Davide Grasso, CEO Maserati S.p.A., fügte hinzu: „Die Einführung des MC20 im vergangenen Jahr läutete eine neue Ära für Maserati ein. Wir freuen uns, dass die harte Arbeit des Teams von der britischen GQ honoriert wurde. Wir sind stolz darauf, was diese Auszeichnung für Maserati bedeutet, und freuen uns auf unsere schöne neue Zukunft mit diesem einzigartigen Auto. Wir sind von Natur aus innovativ, leidenschaftlich und einzigartig im Design. Es sind die gleichen Werte, die vor über 106 Jahren die Maserati Brüder beflügelten. Und es sind die gleichen Werte, die heute von Modena ausgehen und die Maserati in den Mittelpunkt der globalen Mobilitätsphase rücken.“

Der im Maserati Centro Stile in Turin entworfene MC20 läutet eine neue Ära für das Unternehmen ein. Es ist die Rückkehr der Marke in das Segment der Supersportwagen mit einem Automobil, das atemberaubende Leistung, bahnbrechende Technologie und kühne technische Lösungen kombiniert.

Der MC20 wurde vom Maserati Innovation Lab entwickelt und wird im historischen Werk in Modena produziert. Das Fahrzeug wird zu 100 Prozent in Italien gefertigt. Sein hervorragendes Aussehen verbirgt eine kompromisslos sportliche Seele mit dem neuen 463 kW (630 PS) starken Nettuno-V6-Motor. Er sorgt für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 2,9 Sekunden und für eine Höchstgeschwindigkeit von über 325 km/h. Der patentierte Motor wurde vollständig von Maserati konzipiert und entwickelt und verwendet eine Vorkammertechnologie, die von Formel-1-Motoren abgeleitet ist. Auch das Triebwerk wird vollständig in Modena produziert.

Weitere Informationen zur Marke und zu den Modellen finden Sie auf www.media.maserati.com und www.maserati.de im Internet.

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Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 16,0-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 362-317 g/km*

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 265,2 g/km**

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*  Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.  Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Kraftstoffverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet.

** Es handelt sich um vorläufige Werte, die finale Homologation steht noch aus.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.