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WSSRC bestätigt neue Bestzeit für die Strecke Hongkong-London

Maserati Multi 70 - TeaRoute HongKong - London - Queen Elizabeth II Bridge - credit P. Masturzo

Rekord für die Maserati Multi 70 und Skipper Giovanni Soldini

Der World Sailing Speed Record Council (WSSRC) bestätigte heute offiziell die neue Rekordzeit für Segelyachten auf der Strecke von Hongkong nach London. Für die legendäre Route der Tee-Clipper benötigte der Trimaran Maserati Multi 70 zwischen dem 18. Januar und 23. Februar 2018 lediglich 36 Tage, 2 Stunden, 37 Minuten und 12 Sekunden. Das ist eine deutliche Verbesserung der bisherigen Bestmarke, die 41 Tage, 21 Stunden und 26 Minuten betrug. Sie war zwischen August und September 2008 von Lionel Lemonchois und seiner Crew an Bord des 100-Fuß-Maxi-Katamarans Gitana 13 erzielt worden.

Die Maserati Multi 70 legte unter der Führung des italienischen Profi-Skippers Giovanni Soldini und seiner Crew (Guido Broggi, Sébastien Audigane, Oliver Herrera Perez und Alex Pella) 12.948 Meilen zurück. Sie erzielten dabei eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 14,94 Knoten. Kartographisch gerechnet segelte der Trimaran aufgrund der Erdkrümmung sogar 15.083 Meilen mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 17,40 Knoten.

Wir sind sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Auch wenn uns Neptun am Ende unserer Reise im Nordatlantik noch einige Streiche spielte, war er auf unserer Seite. Die Maserati Multi 70 und die gesamte Crew lieferten eine tolle Leistung ab. Unser Rekord wird nicht leicht zu schlagen sein.

Giovanni Soldini

Maserati Multi 70 - TeaRoute HongKong - London - Giovanni Soldini Departure - credit B. Pitscheider

Maserati Multi 70 - TeaRoute Hongkong - London - Giovanni Soldini Abfahrt
credit: B.Pitscheider

Maserati Multi 70 - TeaRoute HongKong - London - Cape of good Hope

Maserati Multi 70 - TeaRoute Hongkong - London - Kap der Guten Hoffnung
credit: Team Maserati Multi 70

Maserati Multi 70 - TeaRoute HongKong - London - South Atlantic

Maserati Multi 70 - TeaRoute Hongkong - London - Südatlantik 
credit: Team Maserati Multi 70

Maserati Multi 70 - TeaRoute HongKong - London

Maserati Multi 70 - TeaRoute Hongkong - London 
credit: Team Maserati Multi 70

Maserati Multi 70 - TeaRoute HongKong - London - John Elkann und Giovanni Soldini - credit P. Masturzo

Maserati Multi 70 - TeaRoute Hongkong - London - John Elkann und Giovanni Soldini 
credit: P. Masturzo

Maserati Multi 70 - TeaRoute HongKong - London - Team Maserati Multi 70 - Arrival - credit P.Masturzo

Maserati Multi 70 - TeaRoute Hongkong - London - Team Maserati Multi 70 Ankunft
credit: P. Masturzo

Weitere Informationen, Fotos und Zitate finden Sie im Internet auf www.maserati.soldini.it

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Ghibli Verbrauch: kombiniert 11,1 -11,0 l/100 km*; innerorts 14,9 l/100 km*; außerorts 8,9-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 257-255 g/km* // Abgasnorm Euro 6d-TEMP

Ghibli S Q4 Verbrauch: kombiniert 12,0 - 11,9 l/100 km*; innerorts 15,6-15,0 l/100 km*; außerorts 10,2 - 9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 278-275 g/km* // Abgasnorm Euro 6d-TEMP

Ghibli Diesel Verbrauch: kombiniert 7,5 - 7,0 l/100 km*; innerorts 9,1 - 8,5 l/100 km*; außerorts 6,6-6,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 198-184 g/km* // Abgasnorm Euro 6d-TEMP

Levante Q4 Verbrauch: kombiniert 12,0 - 11,6 l/100 km*; innerorts 15,8-14,5 l/100 km*; außerorts 9,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 278-268 g/km* // Abgasnorm Euro 6d-TEMP

Levante S Q4 Verbrauch: kombiniert 12,2 - 11,8 l/100 km*; innerorts 15,6 -15,0 l/100 km*; außerorts 10,2-9,9 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-273 g/km* // Abgasnorm Euro 6d-TEMP

Levante Diesel Q4 Verbrauch: kombiniert 8,2 - 8,0 l/100 km*; innerorts 10,0 - 9,9 l/100 km*; außerorts 7,1 - 6,9 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 215 - 210 g/km* // Abgasnorm Euro 6d-TEMP

Levante Trofeo Verbrauch: kombiniert 13,7 – 13,2 l/100 km***// CO₂-Emissionen: kombiniert 319 – 308 g/km*** // Abgasnorm Euro 6d-TEMP

Levante GTS Verbrauch: kombiniert 13,7 - 13,2 l/100 km*** // CO₂-Emissionen: kombiniert 319 – 308 g/km*** // Abgasnorm Euro 6d-TEMP

Quattroporte S Q4 Verbrauch: kombiniert 12,0 - 11,9 l/100 km*; innerorts 15,6-15,0 l/100 km*; außerorts 10,2-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 278-275 g/km* // Abgasnorm Euro 6d-TEMP

Quattroporte Diesel Verbrauch: kombiniert 7,5-7,3 l/100 km*, innerorts 9,1 - 8,8 l/100 km*; außerorts 6,6-6,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 198-191 g/km* // Abgasnorm Euro 6d-TEMP

Granturismo Sport Verbrauch: kombiniert 14,3 l/100 km**; innerorts 21,9 l/100 km**; außerorts 9,8 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 331 g/km** // Abgasnorm EURO 6

Granturismo MC Verbrauch: kombiniert 14,3 l/100 km**; innerorts 21,9 l/100 km**; außerorts 9,8 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 331 g/km** // Abgasnorm EURO 6

Grancabrio Sport Verbrauch: kombiniert 14,5 l/100 km**; innerorts 22,5 l/100 km**; außerorts 9,8 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 337 g/km** // Abgasnorm EURO 6

Grancabrio MC Verbrauch: kombiniert 14,5 l/100 km**; innerorts 22,5 l/100 km**; außerorts 9,8 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 337 g/km** // Abgasnorm EURO 6


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*Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO-Emissionen werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß der PKW-EnVKV in der aktuellen Fassung ermittelt. Sie sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie beziehen sich auf die Basisversion des Fahrzeuges und können sich je nach Art der gewählten Ausstattung und/oder Reifengröße ändern.

**Die angegebenen Verbrauchswerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nr. 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen.

***Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO₂ Emissionen werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß der Pkw-EnVKV in der aktuellen Fassung ermittelt. Sie sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Es handelt sich um vorläufige Verbrauchswerte. Die endgültigen Verbrauchswerte lagen bei Veröffentlichung noch nicht vor.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO Emissionen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.