Ghibli GT Verbrauch (NEFZ): kombiniert 7,5 - 7,1 l/100 km*; innerorts 9,5 - 9,3 l/100 km*; außerorts 7,4- 5,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 172 - 161 g/km* // Effizienzklasse: C - B // Abgasnorm Euro 6d-FINAL
Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,2 l/100 km**  // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-186 g/km** // Effizienzklasse: E // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

Maserati trifft Hiroshi Fujiwara, die Seele des Fragment Design

Fragment Design ist ein Streetwear-Subkulturprojekt und wurde von Hiroshi Fujiwara gegründet, dem Mann, der den Ton angibt bei allem, was cool ist. Seit den frühen 90er-Jahren teilt Fujiwara seine Kreationen mit der Welt und arbeitet dazu mit renommierten internationalen Häusern zusammen.

Bei seiner kontinuierlichen Recherche als Kultursprenger stößt der Gründervater der Streetwear auf Maserati und wir starten die Zusammenarbeit. Diese Kooperation vereint seine beispiellose Sensibilität für zeitgenössische Streetculture mit dem kühnen Geist der italienischen Auto-Ikone, die gerade eine neue Ära eingeläutet hat.

Hiroshi Fujiwara und das Maserati Designteam definieren gemeinsam die Essenz von Maserati und formen im Laufe des Prozesses eine neue Realität.

Maserati trifft Hiroshi Fujiwara, die Seele des Fragment Design Maserati trifft Hiroshi Fujiwara, die Seele des Fragment Design
Fragment Design für Maserati: Harajuku Streetculture trifft Modena Fragment Design für Maserati: Harajuku Streetculture trifft Modena

Fragment Design für Maserati: Harajuku Streetculture trifft Modena

Eine Partnerschaft, bei der Mut im Vordergrund steht. Maserati und Hiroshi Fujiwara: zwei kühne Seelen, die immer bereit sind, kulturelle Konventionen aufzubrechen.

Wir nennen es Itanji (いたんじ).

Ein japanischer Begriff, der den rebellischen Stil von Fujiwara und den kühnen Geist von Maserati perfekt vereint. Wir sind originell. Wir haben den Mut, anders zu sein. Wir sind Nonkonformisten und werden unaufhaltsam vom Willen angetrieben, den Status quo zu verändern. Wir haben uns der Innovation und der Kreativität verschrieben.

Beim Fragment Design für Maserati wird ein kunstvolles Objekt Stück für Stück in einer Zusammenarbeit offenbart, die unsere gewagte neue Vision der Zukunft zelebriert.

Das erste Kapitel unserer gemeinsamen Vision: die Sonderedition Operanera von Maserati

Die einzigartige Philosophie des Fragment Designs wird nun in der Sonderedition Operanera von Maserati offenbart. Hiroshi Fujiwara und Maserati – sie verkörpern beide Keativität und Innnovation und es entsteht mehr als nur ein Auto. Es ist ein Symbol der Neugestaltung von Konventionen.

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Eine ungewöhnliche Zusammenarbeit

Eine künstlerische Arbeit, die sich Ihren kühnen Weg von Modena nach Tokio bahnt. Erleben Sie die Reise des Ghibli Operanera von seiner Konzeption bis zu seiner Offenbarung auf den Straßen von Harajuku. 

Erfahren Sie mehr über die Collection im Maserati Store

Ghibli Fragment Operanera

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Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-10,9 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 249-242 g/km*

Ghibli Modena S Q4 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*

Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km*  // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,5-12,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 304-284 g/km*

Levante Modena S Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,8-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 288-272 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,6-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 330-317 g/km*

Quattroporte GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,4-11,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 257-243 g/km*

Quattroporte Modena Q4 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 265,2 g/km**

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*  Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.  Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Kraftstoffverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet.

** Es handelt sich um vorläufige Werte, die finale Homologation steht noch aus.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.