Das sportliche Erbe des Dreizacks kehrt auf die Straße zurück
Modena, 8. Juni 2026 – Alles ist bereit für die 44. Ausgabe der 1000 Miglia, der berühmten Gleichmäßigkeitsrallye für historische Fahrzeuge. Die Veranstaltung findet vom 9. bis 13. Juni auf der klassischen Route Brescia–Rom–Brescia statt. Maserati ist dabei mit einem der repräsentativsten Fahrzeuge seiner Rennsportgeschichte vertreten: der Maserati A6 GCS/53 aus dem Jahr 1953.
Das Fahrzeug ist eng mit der Historie der ursprünglichen 1000 Miglia verbunden, die zwischen 1927 und 1957 als Rennen gefahren wurde. Es wird technisch von Maserati Classiche betreut und von seinem Eigentümer Igor Zanisi pilotiert – ein profunder Kenner und leidenschaftlicher Bewahrer des Maserati Erbes. Begleitet wird er von seiner Tochter Lara. Ihre Anwesenheit ist auch eine Ehrung von Maria Teresa de Filippis (1926–2016) zu deren 100. Geburtstag. De Filippis, einst eine enge Freundin von Igor Zanisi und eine Schlüsselfigur in der Geschichte von Maserati, war die erste Frau, die sich für einen Formel-1-Grand-Prix qualifizierte und daran teilnahm: 1958 saß sie beim Großen Preis von Belgien am Steuer eines Maserati 250F.
Der an der Veranstaltung teilnehmende Maserati A6 GCS/53 nahm von 1953 bis 1957 an fünf aufeinanderfolgenden Ausgaben des ursprünglichen Rennens teil. Er ist höchstwahrscheinlich der Maserati mit den meisten Teilnahmen an diesem Wettbewerb. Das auch als „Sport 2000“ bekannte Modell blickt insgesamt auf eine der längsten Rennkarrieren seiner Ära zurück und wurde von zahlreichen hochkarätigen Piloten gefahren. Der A6 GCS/53 ist nicht nur ein stilistisches Meisterwerk zum Bestaunen, sondern ein echter Rennwagen.
Daneben setzt Maserati bei der 1000 Miglia vier Modelle aus dem aktuellen Portfolio als Begleitfahrzeuge ein. Diese Fahrzeuge präsentieren sich in vier exklusiven Lackierungen, die jeweils von einem ikonischen Modell aus der Geschichte von Maserati inspiriert sind: Tipo 26, A6 1500, 250F und 3500 GT. Vier ausdrucksstarke Interpretationen, die das stilistische und technische Erbe der Marke würdigen und die aktuelle Modellpalette in eine Hommage an die Geschichte des Dreizacks verwandeln.
Die historische Neuauflage des Rennens, das Enzo Ferrari einst als „das schönste Rennen der Welt“ bezeichnete, bringt in diesem Jahr mehr als 400 automobile Kostbarkeiten aus 29 Ländern zusammen, um die rund 1.900 Kilometer lange Strecke zu bewältigen. Auf ihrem Weg von Brescia nach Rom und zurück durchqueren die Teams eindrucksvolle Landschaften, historische Städte und spektakuläre Gebirgspässe. Von besonderer Bedeutung ist die Durchfahrt durch Modena am 10. Juni, wo sich der Stammsitz von Maserati befindet. Die Teilnahme an der 1000 Miglia in diesem Jahr markiert einen weiteren Meilenstein im Rahmen der hundertjährigen Jubiläen des ikonischen Dreizck-Logos und des ersten Rennsiegs von Maserati.
Grecale mHEV 250 Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 209-198 g/km* // CO₂-Klasse: G
Grecale mHEV 300 Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km* // CO₂-Klasse: G
Grecale Modena mHEV 330 Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,9 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-201 g/km* // CO₂-Klasse: G
Grecale Modena V6 Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,1-10,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 253-243 g/km* // CO₂-Klasse: G
Grecale Trofeo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km* // CO₂-Klasse: G
Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 24,4-20,8* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 581-499* // CO₂-Klasse: A
GranTurismo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,3-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 235-228 g/km* // CO₂-Klasse: G
GranTurismo Trofeo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,3-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 235-229 g/km* // CO₂-Klasse: G
GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 21-19* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 494-542* //CO₂-Klasse: A
GranCabrio Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-10,3 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 242-235g/km* // CO₂-Klasse: G
GranCabrio Trofeo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-10,3 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 242-235 g/km* // CO₂-Klasse: G
GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 22,4-20,4* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 463-509* // CO₂-Klasse: A
GT2 Stradale Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G
MCPura Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G
MCPura Cielo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G
Ghibli GT Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km* // CO₂-Klasse: G
Ghibli Modena Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 260-251 g/km* // CO₂-Klasse: G
Ghibli 334 Ultima Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km* // CO₂-Klasse: G
Levante GT Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km* // CO₂-Klasse: G
Levante Modena Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-273 g/km* // CO₂-Klasse: G
Levante V8 Ultima Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-327 g/km* // CO₂-Klasse: G
Quattroporte Modena Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 262-252 g/km* // CO₂-Klasse: G
MC20 Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G
MC20 Cielo Kraftstoffverbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G
* Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch bzw. Stromverbrauch und CO₂-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Kraftstoffverbrauch bzw. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO₂-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet.
Maserati S.p.A.
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Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.
maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com
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