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mc20

Der MC20 wird vorgestellt

THE FIRST

of its KIND

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

Der Maserati Supersportwagen, der die Grenzen der Zeit überschreitet. Nehmen Sie Fahrt auf in eine neue Zeit.

Jenseits

DES HIMMELS

Ein neuer, einzigartiger Coupé, der das Fahrerlebnis auf eine ganzheitliche und fesselnde Ebene hebt. MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

mc20 wallpaper image

NETTUNO MOTORS

DAS SCHLAGENDE

HERZ

DES MC20

Patentierte, Formel-1-abgeleitete Technologie für den 3,0-Liter-Sechszylindermotor mit einer Leistung von 463 kW (630 PS).

Patentierte, Formel-1-abgeleitete Technologie für den 3,0-Liter-Sechszylindermotor mit einer Leistung von 463 kW (630 PS).
MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

nettuno engine

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

nettuno engine with trident

Feel the Nettuno Engine

Klicken Sie hier, um den Hochleistungsmotor Nettuno zu starten und drehen zu lassen - Maserati pur

Fühlen Sie den Nettuno Motor

Klicken Sie hier, um den Hochleistungsmotor Nettuno zu starten und drehen zu lassen - Maserati pur

nettuno engine

KLICKEN ZUM ABSPIELEN

CARBONFASER MONOCOQUE

BLITZSCHNELL

FEDER

LEICHT

Erstaunlich leichtgewichtig für höchste Leistung.

Mittig platzierter Antrieb für mehr Dynamik. Der leichte MC20 sorgt mit einem außerordentlichen Leistungsgewicht, für atemberaubende Beschleunigung und hohen Top-Speed.

  • Monocoque-Gewicht

    ~100

    KG
  • Gesamtgewicht

    < 1500

    KG
mc20 monocoque

Italienische Motorsporttechnik triumphiert erneut. Das ultraleichte High-Tech-Carbon-Monocoque wurde entwickelt, um den MC20 mit hoher Torsions- und Biegesteifigkeit stärker, schneller, sicherer und noch dynamischer zu machen.

MC20 RAFFINESSE

HEISSBLÜTIG

& WAHRHAFTIG

Erleben Sie die atemberaubende Schnelligkeit des MC20.

Drücken Sie die Leertaste, um zu starten

0 - 100 km/h <2.9 Sek.
Höchstgeschwindigkeit: >325 km/h

mc20 dashboard
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KM/H
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HALTEN SIE DIE LEERTASTE GEDRÜCKT HALTEN SIE DIE LEERTASTE WEITER GEDRÜCKT
KLICKEN & HALTEN HALTEN SIE DIE LEERTASTE WEITER GEDRÜCKT

TECHNOLOGIE

HERGESTELLT

IN PERFEKTION

Jeder Zentimeter des MC20 ist ausgelegt für ein einzigartig mitreißendes Fahrgefühl.

FAHRMODI

4 INDIVIDUELLE

FAHRMODI

ELEKTRONIK

VOLL DIGITALISIERTES

INTERIEUR

Schnittstelle der nächsten Generation: ein anpassbares TFT-Kombiinstrument mit 10,25" und einem angeschlossenen Infotainmentsystem mit ebenfalls 10,25".

dashboard

Schnittstelle der nächsten Generation: ein anpassbares TFT-Kombiinstrument mit 10,25" und einem angeschlossenen Infotainmentsystem mit ebenfalls 10,25".

dashboard
mc20 dashboard

Supersportwagen mit Seele

Verblüffende Leistung übertrifft den Maserati GT-Charakter

Sperrdifferential

Begrenzen Sie niemals den Fahrspaß, den Sie haben können.

Neben einem 8-Gang Doppelkupplungsgetriebe verteilt der MC20 seine unglaubliche Leistung über wahlweise ein mechanisch (Serienausstattung) oder elektronisch (optional) gesteuertes Sperrdifferential, um so in jeder Situation die beste Beschleunigung zu gewährleisten.

Federheber - Optional

Die absolute Leidenschaft des MC20 ist die Straße.

Wenn Sie dabei kleine Hindernisse überwinden wollen, drücken Sie einfach einen Knopf, um die Vorderachse um 50 Millimeter anzuheben. Das System lässt sich bis zu einer Geschwindigkeit von 40 km/h aktivieren. Wenn Sie schneller fahren, wird die Vorderachse automatisch auf die normale Fahrhöhe zurückgestellt – bereit für weitere Abenteuer.

INTERIEUR

LUXURY mit

SINN UND ZWECK

Verfeinerungen, die vom Rennfahren inspiriert sind. Jedes Detail stärkt die Verbindung zwischen Ihnen und dem MC20.

interior seating

INTERIEUR

FÜHREND

& LUXURIÖS

IM DESIGN

Im Fahrersitz lenkt nichts von dem sportlichen Fahrerlebnis ab. Der Innenraum besteht aus Elementen, die jedes für sich einem praktischen Zweck dienen.
Inspiriert von Luxusuhren ziert der wertvolle, mechanische Fahrmodus-Schalter die zentrale Karbon-Konsole und erinnert jeden Mitfahrer daran, dass er sich in einem Maserati befindet.

IN ITALIEN

GEBOREN & VOM

RENNFAHREN INSPIRIERT

Rennsport-Minimalismus mit dem unverwechselbaren Maserati-Luxus-Touch, auch bei der Auswahl von feinstem Leder, Alcantara® und Carbon.

Der beste Sound - Made in Italy. Der unverwechselbar klingende MC20 ist der erste Maserati, der über ein optionales Sonus faber High-Premium-Audiosystem verfügt.

mc20

Rennsport-Minimalismus mit dem unverwechselbaren Maserati-Luxus-Touch, auch bei der Auswahl von feinstem Leder, Alcantara® und Carbon.

Der beste Sound - Made in Italy. Der unverwechselbar klingende MC20 ist der erste Maserati, der über ein optionales Sonus faber High-Premium-Audiosystem verfügt.

steering wheel
interior seat close up

ERGONOMIE IN SEINER BESTEN FORM

ERSTKLASSIGE

ERGONOMIE

Schmetterlingsflügeltüren setzen alles in Szene und vereinfachen das Ein- und Aussteigen.

SCROLLEN

EXTERIEUR

EIN REINBLÜTIGER

Maserati

FÜR EINE NEUE ÄRA

Die Rückkehr zu unseren Ursprüngen im Rennsport, vom Namen bis zum Design.

Leidenschaftlich starten wir in eine neue Ära, inspiriert von unserer Vergangenheit.

Um den zukunftsorientierten MC20 zu benennen und zu entwerfen, haben wir bestimmte Details unserer besten Modelle übernommen.

Vom Maserati Emblem unseres Tipo 26, das Konzept des Tipo 61 „Birdcage“ und natürlich eine Ableitung des MC12, dem Sieger der GT-Meisterschaften.

mc20 rear view
mc12 vs mc20

MC20 EXTERIEUR

GESTALTETE

INGENIEURSKUNST

mc20 rear view

Leistungsorientierte Technik und inspiriertes Design harmonieren perfekt miteinander.

mc20 rear view

Atemberaubender Körperbau

Technische Anmutung durch und durch. Vom ausgeprägten Frontsplitter bis zum kräftigen Heckdiffusor dreht sich alles um das Durchschneiden der Luft.

mc20 rear view

LACKIERUNGEN

POLYCHROMATISCHE

Möglichkeiten

Völlig neue Lackfarben für bleibende Eindrücke

Entdecken Sie die Außenlackierungen des MC20

Während die Farbe Bianco Audace von Gletschern inspiriert ist, bringt uns Giallo Genio zurück nach Modena. Blu Infinito stammt aus dem Anodisierungskonzept und Rosso Vincente ist von der Farbe eines Vulkans beeinflusst. Die Farbe Grigio Mistero erinnert an die „nackte Karosserie“ eines Autos, und Nero Essenza ist atemberaubend glänzend und hat den Anschein von Flüssigkeit.

  • Nero Essenza
    nero essenza
  • Rosso Vincente
    rosso vincente
  • Grigio Mistero
    grigio mistero
  • Giallo Genio
    giallo genio
  • Bianco Audace
    bianco audace
  • Blu Infinito
    blue infinito
  • Grigio Incognito
    grigio incognito
stop

AUSMALEN BEGINNEN

AERODYNAMIK

FÜHRENDE

AERODYNAMIK

Wild und der Straße nah. Die Aerodynamik des MC20 wurde mit modernsten Entwicklungstechniken optimiert und ist durch die angewandte Ingenieurstechnik innovativ bis ins kleinste Detail. Auch der Unterboden wurde entsprechend gestaltet.

Der MC20 ist ein aerodynamisches Meisterwerk, bei dem die Arbeit des Designers und Laborwissenschaft aufeinandertreffen.

Um jedes Detail zu optimieren, den Abtriebskoeffizienten zu erhöhen und den Luftwiderstandsbeiwert niedrig zu halten, wurden kleine Windkanalversuche eingesetzt - Computational Fluid Dynamics. Aerodynamische Elemente, wie die Lüftungsschlitze, die seitlichen Lufteinlässe oder der Heckspoiler, harmonieren mit den eleganten Linien der Karosserie. Der untere Teil ist hauptsächlich technisch und durch die Farbe Schwarz und Carbon definiert. Das Wärmemanagement und der Unterboden mit seiner „Buckel“ -Form wurden ebenfalls eingehend untersucht, um maximale aerodynamische Effizienz zu gewährleisten.

mc20 rear view

DATENBLATT

RAFFINIERT

BIS INS DETAIL

  • Maximale Leistung

    463

    kW
  • Höchstgeschwindigkeit

    > 325

    KM/H
  • Beschleunigung

    < 2,9

    SEC
  • Zylinderzahl, Anordnung

    V6

  • Gewicht

    < 1500

    KG

MC20
Ausstattungen

Die Welt des MC20

Laden Sie das überwältigende MC20-Poster digital herunter, um es als Desktop-Hintergrund zu verwenden, oder teilen Sie es direkt mit Bekannten.
Bitte beachten Sie folgenden Hinweis: MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

mc20 wallpaper image

Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km* // CO₂-Klasse: G

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 260-251 g/km*​ // CO₂-Klasse: G​

Ghibli 334 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km* // CO₂-Klasse: G

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km* ​// CO₂-Klasse: G​

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-273 g/km*​ // CO₂-Klasse: G

​Levante V8 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-327 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 209-198 g/km*​ // CO₂-Klasse: G

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-199 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 27,8-23,9* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 431-501* // CO₂-Klasse: A

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 262-252 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 228-226 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 229-227 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO₂-Klasse: A

GranCabrio Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-236 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km:  23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

 

* Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.  Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch bzw. Stromverbrauch und CO₂-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Kraftstoffverbrauch bzw. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO₂-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern oder www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.