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Levante

Quattroporte

MC20

MC20 Cielo

GranTurismo

Fuoriserie

Special Series

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71.519 €

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Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

UPE ab¹

73.022 €

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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

UPE ab¹

78.874 €

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Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

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127.368 €

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Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

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MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

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MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

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Maserati Levante in Weiß: Felge und roter Bremssattel

Maserati Quattroporte on the road - green hills on the background

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Maserati Levante Hybrid: Der neue Hybrid-SUV

Performance Charged

Levante GT Hybrid Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km* // Effizienzklasse: F // Abgasnorm Euro 6d-FINAL

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Build your own UPE ab¹ € 93.891

Max. Leistung

243 kW

Höchstgeschwindigkeit

245 km/h

Beschleunigung

6,0 Sek.

Zylinderzahl, Anordnung

Traktion

AWD

Max. Drehmoment

450 Nm

Specifications

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KOMPROMISSLOSE PERFORMANCE

Die Mildhybridtechnologie des neuen Maserati SUVs Levante wurde konzipiert, um das Hochgefühl bei jedem Abenteuer, das Sie erleben, zu steigern. Akzeptieren Sie keine Grenzen, ebnen Sie sich den Weg mit der großartigen Maserati-Leistung, die Sie immer weiter nach vorne bringt.

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SCHNELLER BESCHLEUNIGEN

Der Levante GT ist 0,9 Sekunden schneller als die Vorgängerversion des Levante Diesel und schafft die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 245 km/h. Mildhybrid-Technologie vereint mit der Kraft von Maserati.

REKORDE SIND UNSERE TRADITION

Wenn wir in die Zukunft blicken, lassen wir uns auch immer von unserer erfolgreichen Tradition inspirieren. November 1934. Auf der Autobahn zwischen Florenz und dem tyrrhenischen Meer bricht ein kühner Mann den Rekord des fliegenden Kilometers mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 222.635 km/h. Er saß am Steuer eines Vierzylinder-Maserati-4CM.

Max. Leistung: 243kW

Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h

0-100 km/h Beschleunigung: 6.0 Sek.

Traktion : AWD

LEISTUNGSSTARKE KOMBINATION

Der Maserati Levante GT verbindet einen Zweiliter-Vierzylinder-Motor mit einem 48-V-System zu einer Leistung von insgesamt 243 kW (330 PS). In Kombination mit dem eBooster erhalten Sie eine überlegene dynamische Leistung, die Ihnen jederzeit genügend Schub gibt.

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CHASSIS

Als geländegängiger Luxus-SUV mit dem sportlichen Look und der Performance eines Maserati besteht die Karosserie des Levante GT aus leichten, verstärkten Materialien, die herausragende Festigkeit und optimale Stärke gewährleisten. Alles in Kombination mit einem extrem niedrigen Schwerpunkt und einer 50:50-Gewichtsverteilung zwischen Front und Heck.

RIEMENSTARTERGENERATOR

Der Levante GT ist mit einem 48-V-Riemenstartergenerator (RSG) ausgestattet. Dieser unterstützt den Verbrennungsmotor bei Bedarf mit zusätzlicher Leistung, indem er beim Bremsen und Verlangsamen Energie zurückgewinnt und die Batterie auflädt, die dann den eBooster mit Energie versorgt.

EBOOSTER

Der eBooster funktioniert in Kombination mit dem konventionellen Turbolader und unterstützt die Motorleistung auch bei niedriger Drehzahl. Zusammen mit dem RSG liefert er Extraschub bei Spitzendrehzahlen im Sportmodus. Das System sorgt für einen schnelleren Start und eine dynamisch aufregende, aber komfortable Fahrt.

BATTERIE UND WANDLER

Für eine bessere Gewichtsverteilung sind der DC-Wandler und die 48-V-Batterie im Heck platziert, während der Motor frontmontiert ist; das macht den Levante GT wendiger und steigert das Fahrvergnügen, wenn Sie neues Terrain erkunden.

Maserati Levante Hybrid: Detailansicht der Rückleuchte

ENERGIE IM DETAIL

Der zeitlose Stil des Levante, den man sofort an seinen dramatischen SUV-Proportionen und anmutigen Linien erkennt, wird durch besondere Interieur- und Exterieurdetails betont, die die Elektrifizierung zur Geltung bringen.

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DIE FARBE FÜR BESONDERE ENERGIE

Azzurro Astro*, ein exklusiv für den Levante GT entwickeltes Dreischicht-Metallic-Blau, verstärkt die kraftvolle, elektrische Wirkung des Exterieurs. *Nur über das Individualisierungsprogramm Fuoriserie erhältlich

BLAUE LUFTEINLÄSSE

Beim Dreizack angefangen ist drei eine besondere Zahl in unserer Unternehmensgeschichte, das Markenzeichen unseres legendären Designs. Der Levante GT trägt das exklusive Markenzeichender Elektrifizierung an den Kotflügeln: dort gefinden sich die dreifachen Lufteinlässen, inspiriert von dem Blau eines Blitzes.

ZEICHEN EINER NEUEN ÄRA

Vom aktualisierten ovalen Logo über dem Kühlergrill und dem markant aufgefrischten Dreizack auf der C-Säule, dem dynamischen neuen Maserati-Schriftzug auf dem Heck bis hin zu den neu gestalteten Merkmalen der Logos und Embleme auf dem gesamten Levante GT- all diese symbolisieren unsere neue Ära.

BLAUE BREMSSÄTTEL

Als Zubehör sind in einem speziellem Blau lackierte Brembo-Bremssättel erhältlich; sie stehen nicht nur für die überlegene Bremsleistung sondern auch für die Energierückgewinnung beim Bremsen.

RAFFINIERTES INTERIEUR

Sitze mit kobaltblauen Highlights und markantem, handgearbeitetem Finish verzieren den geräumigen Innenraum des Luxus-SUVs Maserati Levante GT.

Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,4-8,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 213-183 g/km*

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261-252 g/km*

Ghibli Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,3 l/100km*// CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km*

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 208-198 g/km*

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 210-199 g/km*

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km*

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,7-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 243-220 g/km*

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 13,7-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 310-273 g/km*

Levante Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 16,0-14,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 362-317 g/km*

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 263-253 g/km*

Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,5-12,3 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 282-277 g/km*

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km*

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km*

GT Modena & Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,2 l/100 km** // CO₂-Emissionen: kombiniert 230 g/km**

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* Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Kraftstoffverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet.

** Es handelt sich um vorläufige Werte, die finale Homologation steht noch aus.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.