Díky technologii vozu dochází při každém zpomalení nebo brzdění k rekuperaci energie; když naberete rychlost na trimaranu (vlny jsou jako obrysy hor ostrova Palma), “musíte letět nízko, téměř nad hladinou vody - volá Námořník - jinak v každém dolu vlny ztrácíte energii”.
Jak vítr zesiluje, moře pod sítěmi spojujícími boční trupy s trupem centrálním rychle ubíhá (což vidíte pod nohama), a když dosáhnete rychlosti třicet uzlů, musíte se něčeho chytit. Vítr profukuje mezi plachtami a vydává neustálé hluboké hvízdání. Členové posádky na sebe pokřikují pokyny ke stabilizaci a řízení lodi, a následně je provádějí, aby dosáhli žádoucí rychlosti a energie. Tady je zvuk životem a cestou.
V Maserati Ghibli Hybrid však žádný zvuk neslyšíte. Karosérie nevydává žádný aerodynamický hluk. Aerodynamika vozidla je téměř dokonalá, a pokud je absence tření zárukou zachování energie u obou dopravních prostředků, pokud je hluk na moři životem, u automobilu tichost znamená pohodlí. Slyšíte jenom brumlání motoru a lehké odvalování pneumatik po betonu: ale ať jste na moři nebo na souši, nastal čas popustit uzdu.
