Na zemi i na souši je rychlost povoláním a její dosažení je závazkem na celý život.
Plachtoví je prastarý a přitom nový systém. Spuštěné kýly protínají vodu, vyrovnávají člun, omezují jeho kontakt s vodou a umožňují mu letět nad hladinou. Rychlost nyní dosahuje 30 uzlů, pravý boční trup se při zatáčce zdvihá o několik metrů. Trimaran míří na severovýchod za větrným prouděním. Kosatka se napíná a při rychlosti patnáct uzlů plachtoví vytváří zdánlivý vítr, který pohání nejrychlejší člun na světě, abyste mohli okusit jeho skutečnou sílu. Vítr předstihuje vítr, nejsou potřeba žádné povětrnostní systémy k hledání nejlepšího vzdušného proudění.
Námořník sedí za kormidlem, v levé ruce drží cigaretu a kouří do všeho toho větru, zvuku a rychlosti, zatímco pravou rukou pohybuje hypercitlivým kormidlem vybaveným šesti snímači, které technici firmy Maserati nainstalovali tak, aby tato katedrála na hladině vypadala ještě velkolepěji.
Ani hybridní pohonné ústrojí není vynálezem z dnešní doby - první hybridní vozidlo spatřilo světlo světa v roce 1899 - ale dnes bylo zdokonaleno, aby bylo možné plně využít jeho potenciál, stejně jako plachtoví. Hybridní pohonné ústrojí Maserati je patentem vývojového oddělení: stejně jako u trimaranu převládá pocit plynutí balancujícího na hraně spotřebovávané a rekuperované energie, v konstantní rovnováze mezi technologií a přírodou. Spustíte okénko a v nose ucítíte vzduch prosycený pryskyřicí modřínů, který vám stéká po tvářích a rychle navždy odplývá.
