玛莎拉蒂客户团队备战北美与欧洲赛事
驾驶玛莎拉蒂2016款GranTurismo MC赛车出征GT4欧洲大赛的车队阵容已逐渐明朗。过去6个赛季有多台GranTurismo MC赛车参加玛莎拉蒂Trofeo世界锦标赛,这一系列赛已于去年12月在阿联酋阿布扎比精彩收官。
这些赛车已由个人车手及车队购买并根据GT4赛事要求进行调整。下一赛季,它们将主要出征倍耐力世界挑战赛北美区大赛、Competition102 GT4欧洲系列赛、Nova Race欧洲系列赛以及GT锦标赛。
首场比赛于2月28日至29日在法国莱卡斯泰莱的保罗理查德赛道开跑。为期两天的比赛由SRO赛车集团主办并负责官方赛事推广。此次比赛引进BOP性能平衡制度,对下一季GT4赛车的技术规格进行限制。
玛莎拉蒂阵营中的Villorba Corse车队和Swiss车队已确定参加欧洲区比赛,主要征战Competition102 GT4欧洲锦标赛。Scuderia Giudici还未决定参加哪项比赛,英国赛车装备供应商Ebor GT车队将参加英国GT锦标赛。除以上车队外,也有个人车手购买赛车,报名参加GT4锦标赛的单项或多项系列赛。
玛莎拉蒂将为欧洲与美国赛场提供技术支持和赛道旁汽车零备件更换,确保所有车队在同等条件下一较高下。
玛莎拉蒂GranTurismo MC GT4赛车与GranTurismo MC Trofeo赛车相比无明显差异,仍然采用4,700cc V8大排量发动机,配备带MC换挡的电动变速箱 ,干重为1,410千克。主要调整包括:增加了一条通风管将发动机功率降低35马力,全新设计扰流板与车尾分流器,调低气动效率,以符合GT4赛事标准。