玛莎拉蒂GT4欧洲锦标赛-玛莎拉蒂中国

玛莎拉蒂客户团队备战北美与欧洲赛事

驾驶玛莎拉蒂2016款GranTurismo MC赛车出征GT4欧洲大赛的车队阵容已逐渐明朗。过去6个赛季有多台GranTurismo MC赛车参加玛莎拉蒂Trofeo世界锦标赛，这一系列赛已于去年12月在阿联酋阿布扎比精彩收官。

这些赛车已由个人车手及车队购买并根据GT4赛事要求进行调整。下一赛季，它们将主要出征倍耐力世界挑战赛北美区大赛、Competition102 GT4欧洲系列赛、Nova Race欧洲系列赛以及GT锦标赛。

首场比赛于2月28日至29日在法国莱卡斯泰莱的保罗理查德赛道开跑。为期两天的比赛由SRO赛车集团主办并负责官方赛事推广。此次比赛引进BOP性能平衡制度，对下一季GT4赛车的技术规格进行限制。

玛莎拉蒂阵营中的Villorba Corse车队和Swiss车队已确定参加欧洲区比赛，主要征战Competition102 GT4欧洲锦标赛。Scuderia Giudici还未决定参加哪项比赛，英国赛车装备供应商Ebor GT车队将参加英国GT锦标赛。除以上车队外，也有个人车手购买赛车，报名参加GT4锦标赛的单项或多项系列赛。

玛莎拉蒂将为欧洲与美国赛场提供技术支持和赛道旁汽车零备件更换，确保所有车队在同等条件下一较高下。

玛莎拉蒂GranTurismo MC GT4赛车与GranTurismo MC Trofeo赛车相比无明显差异，仍然采用4,700cc V8大排量发动机，配备带MC换挡的电动变速箱，干重为1,410千克。主要调整包括：增加了一条通风管将发动机功率降低35马力，全新设计扰流板与车尾分流器，调低气动效率，以符合GT4赛事标准。

Competition102 GT4欧洲系列赛

Competition102 GT4欧洲系列赛揭幕战于4月24日在意大利蒙扎 (Monza) 赛道隆重开赛。5月15日转战法国波城 (Pau) 赛道。6月12日，赛事进入第三站，一场3小时耐力赛在英国银石 (Silverstone) 赛道展开争夺；7月10日，比利时斯帕 (Spa) 赛道迎来2小时的精彩赛事。这两场比赛均与英国GT锦标赛同期举行。夏休期结束后，第四站比赛将于9月25日在匈牙利亨格罗林 (Hungaroring) 赛道打响。10月9日，荷兰赞德沃特 (Zandvoort) 赛道将迎来本赛季的收官之战。

在波城站开赛之前，另一辆玛莎拉蒂GranTurismo MC GT4赛车亮相英国GT锦标赛的罗金汉姆 (Rockingham) 站。车手Marcus Hoggarth与 Abbie Eaton代表Ebor GT车队，驾驶60号GranTurismo MC GT4赛车出征。在此前的布兰兹哈奇站 (Brands Hatch) 中，这对英国车手组合位列GT4组别第八名。比赛过程中，车手与赛车均展示出潜力，但由于在一次停站中出现故障，而且比赛提前结束（亮出红旗），对选手成绩有些影响。

倍耐力世界挑战赛 (PWC)

美国倍耐力世界挑战赛是一项精彩激烈的汽车赛事。第一站比赛于3月6日在美国德克萨斯州的奥斯汀拉开战幕。七天后，比赛进入第二站佛罗里达州圣彼德斯堡。4月24日，挑战赛登陆阿拉巴马州巴伯赛车公园。5月22日，加拿大安大略省轮胎赛车公园分站赛开赛。随后的赛程包括：5月29日，康涅狄格州石灰岩公园分站赛；6月26日，威斯康辛州美国公路赛道分站赛；7月30日，俄亥俄州Mid-Ohio赛道分站赛；8月12日，犹他州犹他赛车园分站赛；9月18日，加利福尼亚州索诺玛分站赛。最后将于10月9日在加利福尼亚州拉古纳-塞卡-马自达赛道 (Laguna Seca’s Mazda Raceway) 迎来对决。JCR Motorsports、KPR Racing、RT Motorsports以及Three Points Racing等车队将驾驶玛莎拉蒂GranTurismo MC赛车参加GTS组别的角逐。XSpeed车队将宣布其参赛计划。

Ebor GT车队本赛季首度告捷

Ebor GT车队驾驶玛莎拉蒂GranTurismo MC GT4赛车出征英国GT锦标赛，以优异成绩首登本赛季领奖台。5月28日，英国GT锦标赛第三站比赛在奥尔顿公园赛道举行。Ebor GT车队的Marcus Hoggarth与 Abbie Eaton组合在GT4组别第二回合中排名第二（总排名第14名）。

这一成绩证明了Ebor GT车队的实力进步，也预示了车队在6月11日银石赛道分站赛及后续比赛中的良好前景。

“说实话，我有一瞬间想要再努力一下，争取夺冠，”Hoggarth表示，“但很可惜，全场亮出红旗，比赛提前结束，一切已成定局。不管怎样，我们的表现非常不错，赛道走线比较准确。虽然奥尔顿公园赛道蜿蜒曲折，夹杂着很多短直道，但我们顺利克服。这场比赛让我们获益匪浅，希望在下次比赛中能更进一步。”

Ebor GT车队荣获佳绩

玛莎拉蒂GranTurismo MC GT4 赛车出征英国GT锦标赛，在第二站赛事中夺得佳绩。5月1日周六，英国GT锦标赛第二站在罗金汉姆赛道拉开帷幕，Ebor GT车队的Marcus Hoggarth与 Abbie Eaton组合以出色表现位列GT4组别第四名，总排名第15名。

“在第二站的比赛中，我们紧随前三甲冲过终点，这个成绩相当不错，” Ebor GT车队经理Adrian Snook言语之间充满自豪，“我们还在不断努力为赛车寻找配置，每次上赛道我们都能有新收获，提高驾驶表现。 ”

“能与经验丰富的车队、赛车和车手一较高下实在是难得的宝贵经历。”英国GT锦标赛于5月28日在奥尔顿公园继续上演。

旗开得胜

4月23至24日，2016年Competition102 GT4欧洲系列赛在意大利蒙扎 (Monza) 赛道拉开帷幕。玛莎拉蒂车队闪耀亮相，GranTurismo MC GT4赛车两次夺冠。

在第一站的比赛中，Luca Anselmi与 Giorgio Sernagiotto组合为Villorba Corse车队夺取首胜；法国车手Romain Monti随后赢得第二回合的冠军。Monti以2015年玛莎拉蒂Trofeo MC世界锦标赛冠军车手身份，获得角逐此次欧洲系列赛的机会，由玛莎拉蒂工作人员在比赛中提供支持。

5月14至15日，2016年Competition102 GT4欧洲系列赛第二站在法国波城赛道点燃战火。Villorba Corse和Swiss Team两支车队驾驶玛莎拉蒂赛车同台竞技，呈现一场激动人心的精彩赛事。

玛莎拉蒂驰骋2016年Competition102 GT4欧洲系列赛-蒙扎站

Competition102 GT4欧洲系列赛开赛，玛莎拉蒂连夺双魁

Competition102 GT4欧洲系列赛首站比赛在意大利蒙扎赛道开赛，玛莎拉蒂GranTurismo MC GT4赛车初次亮相即斩获佳绩，一举包揽两个回合的冠军。在周六下午第一回合比赛中，Villorba Corse车队的车手Luca Anselmi与Giorgio Sernagiotto以出众表现夺冠。周日，Romain Monti成功夺取第二回合冠军。

这支来自威尼托的车队在本周末可谓战绩显赫：在周六举行的AM组别比赛中，Villorba Corse车队的车手Patrick Zamparini与Alessandro Fogliani摘得冠军头衔（总排名第5名），Piotr Chodzen及其子Antoni分别位列第三名和第十二名。

拥有多年玛莎拉蒂 Trofeo MC锦标赛经验的玛莎拉蒂工作人员在比赛中为Roamin Monti提供了支持，Monti以2015年玛莎拉蒂Trofeo世界锦标赛冠军车手身份获得角逐此次GT4欧洲系列赛的机会。在第二回合的比赛中，这位法国车手最初位列第四，但在强制进站后，他率先驶离维修道。尽管被两辆雪佛兰科迈罗赛车超越，最终Monti还是取得了胜利。比赛临近尾声时，因有赛车发生漏油事故，可能引发危险，赛会在比赛结束前两分钟挥动了提前终止比赛的红旗，安全车出动，比赛成绩按照出示红旗前一圈计算，Monti逆转获胜。

Villorba Corse车队也在第二回合的比赛中再传捷报，Luca Anselmi与Giorgio Sernagiotto获得第八名；Alessandro Fogliani与Patrick Zamparini在AM组别中斩获季军头衔（总排名第十位）。

玛莎拉蒂阵营中还有Swiss Team车队，旗下车手包括Giuseppe Fascicolo和2014年玛莎拉蒂Trofeo世界锦标赛总冠军 Mauro Calamia。这对意大利车手与瑞士车手的组合在此次比赛中因悬架系统故障受到影响，但仍奋力完成比赛。
玛莎拉蒂Trofeo世界锦标赛历史上的另一位知名车手Alessandro Iazzetti亦驾驶GranTurismo MC GT4赛车参与本次比赛的角逐，他在两个回合的排名分别为第18位和第12位。

玛莎拉蒂客户团队征战GT4欧洲锦标赛