Camera con visione a 360 gradi

La camera con visione a 360 gradi (Surround View Camera) aumenta il livello di sicurezza durante il parcheggio, rendendo le manovre più semplici, fluide e, ancora più importante, meno stressanti.

Surround View Camera - 360-degree Maserati view - 4 cameras and display

La Surround View Camera fornisce assistenza durante le manovre di parcheggio combinando tutte le informazioni fornite dalle 4 telecamere poste intorno alla vettura, per offrire una vista a 360 gradi dell'area intorno alla vettura: una visibilità senza eguali dell’area circostante.
Le telecamere sono collocate in quattro posizioni: una sulla griglia anteriore, due sotto gli specchietti retrovisori laterali e una telecamera posteriore sul portellone posteriore, tra le luci della targa.

In tutte le situazioni in cui è difficile vedere e valutare la distanza tra la propria vettura e i veicoli già parcheggiati, il sistema fornisce anche una griglia dinamica per mostrare la traiettoria prevista. Tutte le informazioni raccolte dai sensori di parcheggio servono anche per segnalare ostacoli altrimenti invisibili.

Quando la leva del cambio viene messa in posizione R (retromarcia), la vista superiore e la vista posteriore dell'area circostante sono visualizzate automaticamente sullo schermo. Invece, quando la leva del cambio viene posizionata su P (parcheggio), N (neutro) o D (marcia), è possibile attivare e disattivare questo sistema di sicurezza premendo il pulsante “Surround Camera” nella sezione “Controls” del display. Quando è visualizzata la schermata “Surround Camera”, si possono selezionare le immagini da visualizzare tra 4 possibili opzioni:
1. Vista posteriore e vista superiore
2. Vista movimento posteriore
3. Vista movimento anteriore
4. Vista anteriore e vista superiore
Con le opzioni 1 e 4 è possibile controllare contemporaneamente due viste diverse. Basta scegliere la vista più comoda in base alla situazione e alla manovra che si sta per eseguire.

Surround View Camera and parking sensors - Maserati parking

Maserati Surround View Camera - how it works

Prima di avviare qualsiasi manovra prestare sempre attenzione e controllare attentamente l’area circostante per individuare altri veicoli, ostacoli, pedoni o animali.
Una volta avviata la manovra, occorre continuare a prestare attenzione all’area circostante.
Guidare sempre lentamente durante il parcheggio, per poter fermare il veicolo per tempo nel caso si rilevi un ostacolo.
Il sistema Surround View Camera è progettato per funzionare correttamente di giorno o in buone condizioni di illuminazione. Non fare mai affidamento sul sistema in presenza di una scarsa illuminazione.
La distanza e le linee di traiettoria devono essere sempre interpretate solo come riferimento e soltanto quando il veicolo è in piano.

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Ghibli : Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 8,3 – 12,6; Equivalente benzina ( l/100 km): 9,5; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 213 – 285; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 41 – 65

Levante: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 10,1 – 16,0; Equivalente benzina ( l/100 km): 11,5; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 264– 363; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 49 – 82

Quattroporte: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 12,5 – 12,6; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 282– 285; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 64 – 65

MC20: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 11,6; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 262; Categoria di efficienza energetica: G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 60

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Dati provvosori, omologazione non ancora terminata.
* Il CO₂ è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. Valore medio CO₂ di tutti i modelli di vettura offerti in Svizzera è 174 g/km. L’obiettivo di emissioni di CO₂ è 115 g/km.

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