Maserati: i ciclisti protagonisti della sesta edizione della Paris – Modena 2019 tagliano il traguardo presso la storica sede della Casa del Tridente

Paris Modena Radtour 2019 - Via Emilia in Modena

Sportività e prestazioni sono valori intrinsechi al DNA di Maserati

Modena, 6 giugno 2019 – Cala il sipario sulla sesta edizione della Paris Modena, il tour benefico dedicato a clienti e appassionati del marchio del Tridente, sportivi e amanti delle due e quattro ruote che sfidando i propri limiti hanno percorso 1926 km in 5 tappe. Sportività e prestazioni sono valori intrinsechi al DNA di Maserati, che durante questo evento sono stati messi al servizio dell’associazione benefica Rêves (www.reves.fr): per ogni km percorso da ciascun partecipante, il tour ha donato un euro all’associazione francese, che permette di realizzare i sogni di bambini gravemente malati. 

Partiti da Parigi il 1° Giugno, i partecipanti si sono radunati ad Aix-en-Provence e dalla splendida città provenzale hanno cominciato la prima delle cinque tappe che li avrebbe condotti fino alla storica sede della Casa del Tridente. Diversi i volti noti che non sono voluti mancare all’appuntamento. Tra questi l’ex pilota di Formula 1 e attore Paul Belmondo, il CT della Nazionale italiana di ciclismo Davide Cassani, i ciclisti Alessandro Ballan, Marco Velo e Niccolò Bonifazio. Presenti anche José Miguel Antúnez, ex capitano della Nazionale spagnola di basket, lo chef stellato Andrea Sarri e Matteo Panini, titolare del Museo Panini di Modena.

Il gruppo dei 25 partecipanti al Tour benefico è stato scortato lungo tutto il percorso da una flotta composta da Maserati Levante, Ghibli e Quattroporte: alle impegnative salite in bici, si sono alternati percorsi in puro stile gran turismo, durante i quali i partecipanti hanno potuto apprezzare le raffinate qualità dinamiche della gamma del Tridente. 

Dopo aver attraversato il paesaggio mozzafiato delle Gole del Verdon e aver ricevuto la trionfale accoglienza degli Eurofighters del 4° Stormo all’arrivo a Grosseto, i ciclisti hanno attraversato la Toscana meridionale. Nella giornata di ieri sono giunti alla celebre Piazza del Campo a Siena, per poi percorrere alcune delle più belle strade bianche della zona del Chianti senese e arrivare a Fonte de 'Medici, un piccolo borgo di proprietà di Marchesi Antinori. Allegra Antinori - vicepresidente dell’omonima azienda per la quale il Centro Stile Maserati ha realizzato il SUV Levante ONE OF ONE, interamente personalizzato - si è unita al gruppo in questa giornata. 

Paris Modena Radtour 2019

La tappa finale del tour ha avuto luogo durante la giornata di oggi, partendo da Sasso Marconi per arrivare al Museo Panini, una delle più importanti collezioni di Maserati storiche a livello mondiale. Qui un gruppo di 15 dipendenti di Maserati ha partecipato al tour ciclistico per gli ultimi 10 km, tagliando il traguardo, in viale Ciro Menotti, presso la storica sede della Casa del Tridente verso 16:30.

I completini da bicicletta sono stati disegnati dal Centro Stile Maserati e le biciclette per i partecipanti al tour sono state messe a disposizione da Merida Italy. Presenti anche tre e-Bikes Maserati, in versione MC Trofeo Alloy: totalmente made in Italy, queste biciclette elettriche da corsa, in livrea bianco-blu, hanno debuttato ufficialmente su strada durante la Paris-Modena e saranno ordinabili attraverso la rete di concessionari ufficiali Maserati nelle prossime settimane.

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PRENOTA

Ghibli GT Hybrid consumi: combinato 9,4-8,2 l/100 km*// Emissioni CO₂: combinato 213-186 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Ghibli Modena consumi: combinato 11,6-10,9 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 249-242 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Ghibli Modena S Q4 consumi: combinato 11,5-11,1 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 261-251 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Ghibli Trofeo consumi: combinato 12,6-12,3 l/100km* // Emissioni CO₂: combinato 285-279 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Levante GT Hybrid consumi: combinato 10,7-9,7 l/100 km*// Emissioni CO₂: combinato 223-243 g/km*// Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Levante Modena consumi: combinato 13,5-12,6 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 304 - 284 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Levante Modena S consumi: combinato 12,8-12,1 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 288-272 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Levante Trofeo consumi: combinato 14,6-14,0 l/100 km*// Emissioni CO₂: combinato 330-317g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Quattroporte Modena Q4 consumi: combinato 11,6-11,2 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 263-253 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Quattroporte Trofeo consumi: combinato 12,5-12,2 l/100km* // Emissioni CO₂: combinato 282-276 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

MC20 consumi: combinato 11,5 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 261 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

* Il CO₂ è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. Valore medio CO₂ di tutti i modelli di vettura offerti in Svizzera è 169 g/km. L’obiettivo di emissioni di CO₂ è 118 g/km (WLTP).

I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Questi dati possono variare significativamente a secondo dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e del traffico, del carico in vettura, della topografia e anche del periodo dell'anno. I dati dei singoli veicoli possono discostarsi dai dati di riferimento in base all’omologazione svizzera.

Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia).

Sarano possibili delle variazioni tra i modelli e gli equipaggiamenti qui descritti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alle grafiche e al offerta dei contenuti, senza preavviso. Consultate il vostro concessionario Maserati per ulteriori informazioni