Oltre il cielo con la nuova spyder di Maserati

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Modena, 25 maggio 2022 – Maserati MC20 Cielo apre nuovi orizzonti. Cielo è la spyder “First of its Kind”: guidarla è come tuffarsi in una nuova dimensione olistica. L’anima della super sportiva assume una nuova forma, le linee pulite, disegnate in galleria del vento, si aprono e diventano tutt’uno con le nuvole e con le stelle, senza rinunciare ai brividi che la versione coupé è capace di regalare.

MC20 e MC20 Cielo sono due gemelle con due anime differenti, due vetture distinte, uniche nel loro genere, ma accomunate dallo spirito racing, dall’audacia e dalle prestazioni da vere sportive.

L’esperienza di guida di Cielo è completamente nuova ed immersiva con il tetto in vetro elettrocromato. Basta premere un tasto e i sensi si risvegliano: solo dodici secondi e la super sportiva si trasforma aprendo il tetto. Se, invece, si preferisce assaporare l’atmosfera totalizzante nell’abitacolo, ecco allora che lo “sky feeling” diventa inedito. Un altro tocco e il tetto da opaco diventa trasparente. Un altro tocco ancora e la magia si ripeta al contrario.

Innovazione, questo è lo spirito guida di Maserati: la tecnologia all’avanguardia PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal) consente di guardare le stelle nonostante il tetto chiuso; il cambio di trasparenza avviene in un attimo e funziona praticamente a tutte le temperature, mentre l’isolamento acustico permette di rimanere cullati nel comfort più assoluto.

La Cielo è una vettura olistica e ne fa un manifesto già a prima vista con esclusivo colore Acquamarina. Il colore di lancio, disponibile all’interno del programma di personalizzazione Maserati Fuoriserie, racconta l’idea di viaggio “en plein air”. La vernice tri-strato ha una base grigia di ispirazione racing, una mica cangiante acquamarina, una tonalità fresca e luminosa che interagisce con la luce e si svela in modo sorprendente, contemporaneo, iridescente.

A rendere ancora più esclusivo il legame tra eleganza e anima sportiva della nuova spyder, la Launch Edition PrimaSerie, a tiratura limitata e con contenuti esclusivi, il color Acquamarina degli esterni, gli interni ice ed alcuni dettagli dorati.

Il segreto di MC20 non è più un segreto e raddoppia con MC20 Cielo: essenzialità allo stato puro e aerodinamica raffinata, studiata in galleria del vento. Anche per il nuovo modello tutto è funzionale, ma non si perde l’elemento “wow”: le porte ad ali di farfalla si aprono con un colpo di scena, ali che si spiegano verso l’alto – proprio verso l’immensità dell’empireo - per facilitare l’entrata e l’uscita di guidatori e passeggeri nonostante l’assetto basso, pronto allo scatto.

A coronare l’esperienza di guida le prestazioni senza compromessi del motore Nettuno: il cuore di MC20 Cielo, il motore benzina V6 biturbo, brevetto Maserati, con tecnologia derivata dalla Formula 1 e capace di sprigionare la straordinaria potenza di 630 cavalli in 3000 cc di cilindrata.

Il contatto privilegiato con l’assoluto diventa totalizzante anche grazie alla capsule collection disegnata in esclusiva per MC20 Cielo con North Sails: Maserati è innovativa per natura e proiettata al futuro; North Sails, con la sua straordinaria storia di successi negli oceani, consente a ogni generazione di esploratori di andare oltre le sfide.

Il risultato è una collezione di abbigliamento performante e all'avanguardia, dedicata a chi ama affrontare le avventure: direttamente ispirata alla Launch Edition PrimaSerie con le sue caratteristiche di esclusività, con dettagli dorati e il richiamo l’anima race grazie al color ice grey.

Ecco che torna il vento, come da tradizione porta i nuovi modelli Maserati, in questo caso non ne identifica uno nuovo dal nome, ma lo evoca: MC20 Cielo porta un vento di novità, un nuovo concetto di spyder, per una super sportiva unica nel suo genere in versione “open air”, con il vento tra i capelli, appunto.

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Ghibli GT Hybrid consumi: combinato 9,4-8,2 l/100 km*// Emissioni CO₂: combinato 213-186 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Ghibli Modena consumi: combinato 11,6-10,9 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 249-242 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Ghibli Modena S Q4 consumi: combinato 11,5-11,1 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 261-251 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Ghibli Trofeo consumi: combinato 12,6-12,3 l/100km* // Emissioni CO₂: combinato 285-279 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Levante GT Hybrid consumi: combinato 10,7-9,7 l/100 km*// Emissioni CO₂: combinato 223-243 g/km*// Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Levante Modena consumi: combinato 13,5-12,6 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 304 - 284 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Levante Modena S consumi: combinato 12,8-12,1 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 288-272 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Levante Trofeo consumi: combinato 14,6-14,0 l/100 km*// Emissioni CO₂: combinato 330-317g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Quattroporte Modena Q4 consumi: combinato 11,6-11,2 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 263-253 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Quattroporte Trofeo consumi: combinato 12,5-12,2 l/100km* // Emissioni CO₂: combinato 282-276 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

MC20 consumi: combinato 11,5 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 261 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

* Il CO₂ è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. Valore medio CO₂ di tutti i modelli di vettura offerti in Svizzera è 169 g/km. L’obiettivo di emissioni di CO₂ è 118 g/km (WLTP).

I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Questi dati possono variare significativamente a secondo dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e del traffico, del carico in vettura, della topografia e anche del periodo dell'anno. I dati dei singoli veicoli possono discostarsi dai dati di riferimento in base all’omologazione svizzera.

Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia).

Sarano possibili delle variazioni tra i modelli e gli equipaggiamenti qui descritti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alle grafiche e al offerta dei contenuti, senza preavviso. Consultate il vostro concessionario Maserati per ulteriori informazioni