Ratificato dal WSSRC il record tra Hong Kong e Londra di Giovanni Soldini e del team di Maserati Multi 70

Il World Sailing Speed Record Council ha ratificato il record a vela tra Hong Kong e Londra realizzato tra il 18 gennaio e il 23 febbraio 2018 dal trimarano Maserati Multi 70

Lo skipper Giovanni Soldini e il suo equipaggio (Guido Broggi, Sébastien Audigane, Oliver Herrera Perez e Alex Pella) hanno impiegato 36 giorni, 2 ore, 37 minuti e 12 secondi per completare le 12`948 miglia del percorso teorico della Rotta del Tè, mantenendo una velocità media di 14,94 nodi. Secondo la cartografia, la distanza totale reale percorsa da Maserati Multi 70 è di 15´083 miglia, a una velocità media di 17,4 nodi.

Il precedente record di 41 giorni, 21 ore e 26 minuti era stato stabilito tra agosto e settembre 2008 da Lionel Lemonchois e un equipaggio di nove persone a bordo del maxi catamarano di 100 piedi, Gitana 13, che aveva tagliato il traguardo dopo 15`312 miglia a una velocità media di 15,23 nodi.

Siamo molto soddisfatti del risultato raggiunto. Anche se ci ha fatto qualche scherzo alla fine del percorso nel Nord Atlantico, Nettuno è stato della nostra parte, Maserati Multi 70 e il suo equipaggio hanno fatto una bella performance, il nostro record non sarà facile da battere.

Giovanni Soldini

Maserati Multi 70 - TeaRoute Hong Kong - Londra - Giovanni Soldini - partenza
credit: B.Pitscheider

Maserati Multi 70 - TeaRoute Hong Kong - Londra - Capo di Buona Speranza
credit: Team Maserati Multi 70

Maserati Multi 70 - TeaRoute Hong Kong - Londra - Oceano Atlantico meridionale
credit: Team Maserati Multi 70

Maserati Multi 70 - TeaRoute Hong Kong - Londra
credit: Team Maserati Multi 70

Maserati Multi 70 - TeaRoute Hong Kong - Londra - John Elkann e Giovanni Soldini 
credit: P. Masturzo

Maserati Multi 70 - TeaRoute Hong Kong - Londra - Team Maserati Multi 70 - arrivo
credit: P. Masturzo

Per rivivere tutta la sfida, la cartografia on line è su maserati.soldini.it/cartography/

La sfida è supportata da Maserati, main sponsor che dà il nome alla barca e da Aon in qualità di sponsor, insieme al fornitore ufficiale per l'abbigliamento, Ermenegildo Zegna.
Un ringraziamento anche a Boero Bartolomeo S.p.A. e Contship Italia Group.

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Ghibli GT Hybrid consumi: combinato 9,4-8,2 l/100 km*// Emissioni CO₂: combinato 213-186 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: E

Ghibli Modena consumi: combinato 11,6-10,9 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 249-242 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Ghibli Modena S Q4 consumi: combinato 11,5-11,1 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 261-251 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Ghibli Trofeo consumi: combinato 12,6-12,3 l/100km* // Emissioni CO₂: combinato 285-279 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Levante GT Hybrid consumi: combinato 9,8-10,7 l/100 km*// Emissioni CO₂: combinato 223-243 g/km*// Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: F

Levante Modena consumi: combinato 13,5-12,6 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 304 - 284 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Levante Modena S consumi: combinato 12,8-12,2 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 288-272 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Levante Trofeo consumi: combinato 14,6-14,0 l/100 km*// Emissioni CO₂: combinato 330-317g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Quattroporte Modena Q4 consumi: combinato 11,6-11,2 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 262-253 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

Quattroporte Trofeo consumi: combinato 12,5-12,2 l/100km* // Emissioni CO₂: combinato 282-276 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

MC20 consumi: combinato 11,5 l/100 km* // Emissioni CO₂: combinato 261 g/km* // Norma Euro 6d-FINAL // Categoria di efficienza energetica: G

* Il CO₂ è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. Valore medio CO₂ di tutti i modelli di vettura offerti in Svizzera è 169 g/km. L’obiettivo di emissioni di CO₂ è 118 g/km (WLTP).

I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Questi dati possono variare significativamente a secondo dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e del traffico, del carico in vettura, della topografia e anche del periodo dell'anno. I dati dei singoli veicoli possono discostarsi dai dati di riferimento in base all’omologazione svizzera.

Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia).

Sarano possibili delle variazioni tra i modelli e gli equipaggiamenti qui descritti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alle grafiche e al offerta dei contenuti, senza preavviso. Consultate il vostro concessionario Maserati per ulteriori informazioni