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Maserati GranTurismo, vista frontale - Dettagli dei fari e del logo tridente

Dinamica di guida

Una pressoché perfetta distribuzione dei pesi tra avantreno e retrotreno, con una leggera prevalenza al posteriore, è sempre stata il marchio di fabbrica di Maserati. Questo obiettivo è stato raggiunto, come da tradizione, posizionando il motore V8 dietro l'assale anteriore. Tanto su strada, quanto su pista, questa configurazione assicura una naturale maneggevolezza, un’aderenza ottimale, un’ottima risposta dello sterzo e una stabilità direzionale impeccabile. Contribuiscono in queste aree essenziali anche le sospensioni a doppio quadrilatero, il servosterzo idraulico in luogo di un meno coinvolgente sistema elettromeccanico, freni Brembo e un sofisticato differenziale meccanico a slittamento limitato. La GranTurismo Sport può contare sul sistema Skyhook di serie, il quale adatta costantemente la configurazione degli ammortizzatori alle condizioni della strada (optional per la GranTurismo MC). La configurazione Normal, ideale per l’uso quotidiano, mantiene quell’essenziale dinamismo che ci si aspetta da una Maserati.  Mentre la modalità Sport assicura un’esperienza di guida ancora più diretta e aggressiva.

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Ghibli : Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 7,6 – 11,8; Equivalente benzina ( l/100 km): 8,7; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 199 – 268; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 34 – 62

Levante: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 8,2 – 11,9; Equivalente benzina ( l/100 km): 9,3; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 216 – 270; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 36 – 63
V8 Levante Trofeo : Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 13,3; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 302; Categoria di efficienza energetica: G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 70

Quattroporte: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 7,6 – 11,8; Equivalente benzina ( l/100 km): 8,7; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 199 – 268; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 34 – 62

Granturismo: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 13,8; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 313; Categoria di efficienza energetica: G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 73

Grancabrio: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 14,5; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 328; Categoria di efficienza energetica: G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 76

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* Il CO₂ è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. Valore medio CO₂ di tutti i modelli di vettura offerti in Svizzera è 137 g/km.