UN RECORD DIETRO L’ALTRO
UN RECORD DIETRO L’ALTRO
Competere per vincere. La nostra storia è fatta di vittorie epiche, record battuti e impavidi piloti. Come Gigi Villoresi che nel 1940 alla Targa Florio regalò alla Maserati la quarta vittoria consecutiva al volante della Tipo 4CL. O la conquista di Indianapolis da parte della 8CTF, fino alle vittorie del Campionato FIA GT, con la straordinaria MC12. Ma ci sono un’auto e un uomo che probabilmente hanno lasciato il segno più indelebile: la 250F e Juan Manuel Fangio.
LA 250F
LA 250F
Con il suo muso allungato e la coda ribassata, la 250F è stata descritta come una delle più belle monoposto mai costruite. Pronta alla fine del 1953, debuttò con una vittoria al Gran Premio d’Argentina del 1954: al volante c'era Juan Manuel Fangio.
GIORNI DI GLORIA
GIORNI DI GLORIA
Ci sono momenti in cui ciò che è impossibile diventa possibile. A metà del Gran Premio di Germania di Nürburgring, Fangio registra un disastroso pit stop e perde 48 secondi. Quello che è successo dopo è un capitolo unico nella storia delle corse automobilistiche: l'asso argentino, lanciando con temerarietà la sua 250F la conduceva alla vittoria dopo nove giri da record consecutivi. Grazie a questa impresa eroica, Fangio e la 250F hanno conquistato non solo il titolo di F1 del 1957, ma anche un posto leggendario nel cuore degli amanti dell’automobilismo.
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Ghibli : Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 9,6 – 12,8; Equivalente benzina ( l/100 km): 9,5; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 216 – 288; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 49 – 69

Levante: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 13,6 – 16,1; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 309 – 363; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 70 – 83

Quattroporte: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 12,7 – 12,8; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 286– 288; Categoria di efficienza energetica: G – G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 65 – 66

MC20: Consumo normalizzato (l/100 km) nel ciclo combinato: 11,6; Emissioni di CO₂ (g/km) nel ciclo combinato*: 262; Categoria di efficienza energetica: G; Emissioni di CO₂ derivanti dalla messa a disposizione del carburante e/o dell’energia elettrica (g/km): 60   

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* Il CO₂ è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. Valore medio CO₂ di tutti i modelli di vettura offerti in Svizzera è 169 g/km. L’obiettivo di emissioni di CO₂ è 115 g/km.